Artoutitou
06-12-2018 à 12h30
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Du chinois a 2 leds avec pack 4x 18650 pour l'avant.
Mode clignotant le jour, mode fixe la nuits.
Du chinois avec clignotants pour l'arrière.
Testé un a batterie avec option laser latéraux, bien, mais assez complexe a utiliser, pas de rappel de la fonction sur la commande.
Du coup j'ai acheté pour 2 autres vélo un modèle a piles sans les lasers, mais rappel au guidon de la fonction activé.
Bien plus ergonomique, reste a voir la durée des piles. Sinon il existe le même rechargeable.
Anonyme, 160 msg, 57 ans. (FR-71). |
Jean-Christophe
06-12-2018 à 13h21
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je viens juste d'acheter un supernova m99 pro (400€)
je ne l'ai pas encore testé car la patte de fixation n'est pas fournie c'est en option...
Jean-christophe, 2121 msg, 54 ans. Waterloo (BE-14). VC Condor avec RH205 A123, AzubMax Q100Av 56Km/jour |
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06-12-2018 à 13h21
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Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Membre9554
06-12-2018 à 14h46
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>400 euros pour un phare de vélo... 
J'espère que pour ce prix il décoiffe, et frise en même temps 
supernova-lights.com
Après il est vrai que si on roule à 50-60 Km/h en pleine nuit, un phare très puissant avec une bonne optique est largement conseillé 
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2018-12-06 15:00:17 par Jacques74. |
Artoutitou
06-12-2018 à 14h53
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Ouai mais s'il faut pour le feux une batterie aussi grosse.que pour le moteur sa craind.
Autant avant l'ampoule de lampe de poche alimentée par une dynamo c'était moyen, autant.en led sa commence a etre bon des le premier prix.
Anonyme, 160 msg, 57 ans. (FR-71). |
Artoutitou
06-12-2018 à 14h53
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Ouai mais s'il faut pour le feux une batterie aussi grosse.que pour le moteur sa craind.
Autant avant l'ampoule de lampe de poche alimentée par une dynamo c'était moyen, autant.en led sa commence a etre bon des le premier prix.
Anonyme, 160 msg, 57 ans. (FR-71). |
Membre9554
06-12-2018 à 15h07
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27W max plein pot, et 16W en "low" : Sur un pack de VAE c'est tout à fait jouable sur quelques heures, en // de l'assistance.
Mais bon, moi c'est le prix qui me flash !
... je ne roule pas dans la nuit noire à 50-60 Km/h.
J'ai décrit celui que j'utilise actuellement ici (CMeilan X1)
Donc pour une utilisation en vitesses forcement beaucoup plus basses !
Je pense que c'est un point à préciser, en plus de la puissance/conso et du type d'optique.
... quant aux infos en lumen ou lux des vendeurs, elles sont en général complétement farfelues.
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2018-12-06 15:15:55 par Jacques74. |
Jean-Christophe
06-12-2018 à 17h12
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le critère pour moi c'était d'avoir un phare puissant mais avec l'optique feu de croisement pour ne pas éblouir les autre personnes.
il est similaire a une phare de voiture, il y a 4 états:
extinction auto si pas de mouvement
feux de position pour la journée.
passage automatique lorsqu'il fait noir en mode croisement (1200lumens)
et un bouton pour passer en grand phare (1600 lumens)
il y a une interface canbus mais je ne sais pas ce qu'il est possible de commander
Jean-christophe, 2121 msg, 54 ans. Waterloo (BE-14). VC Condor avec RH205 A123, AzubMax Q100Av 56Km/jour Message modifié le 2018-12-06 19:13:54 par Jean-Christophe. |
Ptit-philou
07-12-2018 à 17h01
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Allez je me lance sur les différents tests... 
- 39€ - Eclairage avant Giant Numen HL1 - 100 gr avec 3 piles AAA, 8h-16h/50h, 80 Lux, LED Creed 1 W (XPC)
+ très bon éclairage pour la taille
+ hyper compact
+ 3 piles AAA R03 faciles à remplacer
- boitier plastique, plutôt fragile
- piles difficiles à extraire
- trop chère par rapport à Ali
- on trouve plus puissant maintenant
Philippe, 2029 msg, 46 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+ Message modifié le 2018-12-07 17:38:38 par Ptit-philou. |
Ptit-philou
07-12-2018 à 17h11
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52-90€ - Eclairage avant Fenix BC21R - 150 gr avec 1x18650, 1h20/4h30/8h30h/15h50, LED XM-L2 T6 750 Lms, 113 x41 x42 -Batterie amovible 2300 mAh recharge micro-USB, Eco/Normal/Turbo/Flash 15h50 à 100 Lumens, portée 125m, côtés rouges
Amazon
+ finition exemplaire, lampe très étudiée, solide (aluminium), bourré de qualités
+ éclairage puissant (Cree XM-L2 T6), non éblouissant "Cut-off" en haut de l'optique
+ 1 accu 18650 remplaçable sans outils
+ rechargeable en USB
+ étanche
+ lumières rouges pour être vu sur les cotés
+ mode flash n'éteint jamais la lampe (variation de luminosité)
+ orientation latérale gauche/droite
- trop chère devant les nouveaux concurrents
 
remplacé mais non testé :
Eclairage avant Fenix BC25R
Philippe, 2029 msg, 46 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+ |
publicité
07-12-2018 à 17h11
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Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Ptit-philou
07-12-2018 à 17h19
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Lampe vélo USB WOSAWE Cree XMK T6 1200 Lumens
+ Eclairage puissant et pas trop spot (en rond)
+ connexion USB pour PowerBank
+ flash stroboscopique
+ pas cher
- faisceau tout rond, travaillé mais pas trop, éblouissant
- bouton trop petit pour les gants
- fixation un peu légère
- pas d'orientation latérale
- pas de lumière sur les cotés
- bouton reste éclairé jusqu’à déconnexion alimentation
- flash stroboscopique pour les épileptiques
- tire jusqu'à 2A et ne fonctionne pas sur toutes les batteries
 
Philippe, 2029 msg, 46 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+ Message modifié le 2018-12-08 20:58:05 par Ptit-philou. |
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