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41 messages.      1 2 3 4 5   - Demonter un moteur Nine Continent RH 205 6x10 [19350]
Claude66
08-10-2016 à 23h54
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Je voie, mais je suis trop court pour rayonner
Pas assez d espace pour passer des rayons...

Claude, 898 msg, 59 ans. (FR). [mon blog] Du vélo à l'aeromodélisme avec des accus polyméres 2roueselectrique.canalblog.com
 Citer Alerter [472307]
snickers
09-10-2016 à 00h28
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il faudra surveiller coté soudure et rivet.




Bertrand, 6957 msg, 48 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [472311]
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09-10-2016 à 00h28
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Claude66
18-10-2016 à 22h13
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Dans mon choix d'un controleur
Pour moi choix ,parfois certain on une identification automatique 60 et 120°
d'autre c'est 60 ou 120 °
Pour le Nine continent RH 205
Quel dois je prendre?..

Claude, 898 msg, 59 ans. (FR). [mon blog] Du vélo à l'aeromodélisme avec des accus polyméres 2roueselectrique.canalblog.com
 Citer Alerter [474449]
Claude66
23-01-2017 à 22h21
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Salut Tchang, mon dirt fonctionne maintenant depuis quelques mois avec un Nine Continent RH 205 6x10 ,le plus coupleux ,le moins rapide mais qui monte pas mal
Je tourne en 14s polymere ,j'ai double lez accus pour passer maintenant en 2x14 s 8000ma, à 16A sa me permets 1h30 à 1h45 et les accus restes tiède, sur le plat sa régule autour de 10A à 27km/h plein gaz,.en montée autour de 15 à 20 % avec des démarrages dans les pentes le contoleur peut monter à 50A,un peu moins de 3000w
Comme j'ai fait des brefs essai avec 2el de plus,concluent , j'ai commandé 4 éléments de 8000ma pour faire 2x16s
Tout fonctionne bien, le RH 205 fixe sur la jante dur dirt tient bien, sa chauffe ,mais ses moteurs résiste bien,d'ou la possibilitee de passez les 3000w en 16s
Voila, l évolution après les essais de ton principe avec les alternateurs
Je travaille un peu aussi sur l'idée du bimoteur :sans doute l'idéal pour moi avec mes randonnée
D'ou l'évolution de mon autre engin :la trottinette cyclurba.fr qui sera équipe bientôt avec 2 petits moteurs réductes de 3kg chacuns
Cet idées de faire léger entre 25 et 30kg avec 2 moteurs devrait donner un meilleur résultat pour les forts dénivelés, à suivre ...

Claude, 898 msg, 59 ans. (FR). [mon blog] Du vélo à l'aeromodélisme avec des accus polyméres 2roueselectrique.canalblog.com
 Citer Alerter [494262]

Message modifié le 2017-01-23 22:23:19 par Claude66.
Tchang
23-01-2017 à 22h26
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salut ok
a voir
fait nous quelque photo pour illustré..

Tchang, 13847 msg, 46 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [494264]
Claude66
23-01-2017 à 22h29
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Ok et des qu'il fait beau une petite video
Bonne continuation dans tes realisations

Claude, 898 msg, 59 ans. (FR). [mon blog] Du vélo à l'aeromodélisme avec des accus polyméres 2roueselectrique.canalblog.com
 Citer Alerter [494267]
Claude66
23-01-2017 à 22h46
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Je ai ce contrôleur fr.aliexpress.com es ce que il peut correspondre avec mon dirt ,en le branchant juste avec les 3 fils de puissance, je ne arrive pas à le faire fonctionner ...

Claude, 898 msg, 59 ans. (FR). [mon blog] Du vélo à l'aeromodélisme avec des accus polyméres 2roueselectrique.canalblog.com
 Citer Alerter [494271]
Elem
23-01-2017 à 22h56
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A prori il a des capteurs hall, certains sont compatibles sensorless mais la rien d indiqué .

Parfois il faut activer le contrôleur via un lcd ou led commande ou inter, tu as l air d avoir un connecteur normalisé pour les display lcd ou led, essayes de brancher dessus si tu en as un .

Sinon mesures la tension a ta gâchette tu devrais déjà avoir le 5V, sinon c est que le contrôleur n est pas on donc qu il a une coupure d arrêt quelque part .

Normalement les chinois utilisent la plupart du temps le mm type de câblage pour le PAS et la gâchette regardes sur un autre contrôleur si c est le connecteur 3 broches mâle ou femelle la gâchette, je sais ça parait c.n mais ça peut poser problème .

bonne chasse ;)

Tu ne fais pas dans la dentelle avec 24 fet .

Didier, 4852 msg, 59 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT-AE TSDZ2 RR-9.1 & Endurigide elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [494273]
Tchang
23-01-2017 à 23h48
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oui c'est bon c'est compatible ....

pour les capteur hall , il est important que ca coresponde a l'ordre des phase !!!
sinon le contro se plante ...



Tchang, 13847 msg, 46 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [494278]
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23-01-2017 à 23h48
Buzibi, le spécialiste du  vélo électrique
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Claude66
24-01-2017 à 07h17
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[membre=]Oui voilà je l'ai branche sans capteur halll juste les 3 fils de puissance en essayant les combinaisons comme je fais jusqu'à maintenant avec les autres contrôleurs et sa marche ,il y a tellement de Combinaison! ! avec les capteur Halll! !
Je n'ai pas de display
lcd ,je passe juste par un watmetre
Oui avec 24 fet sa me permettrait de faire évoluer la tension avec une forte intensité pour des essais sans soucis...

Claude, 898 msg, 59 ans. (FR). [mon blog] Du vélo à l'aeromodélisme avec des accus polyméres 2roueselectrique.canalblog.com
 Citer Alerter [494297]

Message modifié le 2017-01-24 07:24:57 par Claude66.
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Es possible qu il soit simplement trop faible ou cela vient du...

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