jean-75
21-10-2016 à 11h22
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Teste la tension aux fils d'alimentation de ton feu arrière si tu as du 6 V tous les feux arrières conviendrons dans le cas contraire demande au fabricant du vélo la pièce détachée.
Le standard c'est du 6 volt 0,6Ah.
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Garnault
21-10-2016 à 11h34
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Merci
Par contre je ne sais pas le faire je vais demander a un copain
Anonyme, 217 msg, (FR-75). |
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21-10-2016 à 11h34
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Havoc
21-10-2016 à 11h36
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Garnault a écrit :
voila la photo
Ben alors je t'ai donné le lien juste au-dessus pour l'acheter. Si tu as suivi mon lien et ce que j'ai écrit, tu as pu voir qu'il s'agissait d'une Axa/Basta Steady Slim et qu'on la trouve même sur Ebay.
Surtout, ne la mets pas sous tension tant qu'elle n'est pas correctement raccordée, un court-circuit sur la sortie de l'étage 6V serait fatal à la partie de ton contrôleur qui fournit la tension.
J'espère qu'elle n'était pas allumée non plus pendant l'accident, sinon demande à quelqu'un de te tester la sortie éclairage pour vérifier qu'elle fonctionne encore, sinon pas la peine de commander un éclairage, ou alors avec la dynamo qui l'accompagne.
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Garnault
21-10-2016 à 12h28
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les leds marchent encore il y a juste le corps en plastique qui est cassé
je vais aller chez decathlon voir si je trouve un feu assez gros pour l'incorporer
dapres mon voisin il sort 41v
Anonyme, 217 msg, (FR-75). |
Havoc
21-10-2016 à 12h39
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Ton voisin a mesuré quoi ? Si ton feu est commandé par la console, il est impossible qu'il fonctionne sous 41 V. Par ailleurs, Decathlon vend très peu de feux autonomes (pas à piles), donc tu vas te déplacer pour rien.
Je t'ai posé des questions qui sont restées sans réponse (notamment au sujet de la commande du feu) et je t'ai fourni la référence de ton feu. Le plus simple serait de le commander, surtout qu'il n'est pas cher, mais apparemment, mes réponses te laissent de marbre.
Si ton feu n'est pas commandé à la console mais est relié directement à la tension de batterie, tu peux en trouver des modèles qui fonctionnent en 30-50 volts mais ils n'auront pas la forme que tu recherches.
Modèle 6V commandé par la console 10 euros chez Amazon
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Garnault
21-10-2016 à 13h03
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Mon voisin a mesure avec son métrix sur les deux fils qui arrivent directement au feu
Mon feu est commande par un bouton independant de la console c'est un double bouton un pour le klaxon et un pour l'éclairage.
Je te disais qu étant donné que les led8 fonctionnent je pensais juste intégrer tout ça en vidant un feu pas cher et en remettant les diodes dedans comme ça je ne prends pas de risque.
De toute façons puisque il s'agit d'un bouton independant je ne risque pas de flinguer mon contrôleur?
Qu'en penses tu ?
Anonyme, 217 msg, (FR-75). |
Havoc
21-10-2016 à 13h59
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Oui, c'est tout à fait exact. Quel dommage que tu n'aies pas dit tout de suite que ton feu était indépendant de la console et du contrôleur (je t'avais posé la question), tu m'aurais évité de longues recherches sur Internet pour retrouver ton feu (à partir de la description du Hillteck actuel).
Oui, tu peux essayer de trouver un cabochon de même forme et le coller par-dessus ce qui reste du phare.
Si un jour ton feu meurt complètement, des boites comme LeCyclo.com ou cyclo-boost vendent des feux qui se branchent directement sur la tension de la batterie.
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Garnault
21-10-2016 à 14h22
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je te remercie
Anonyme, 217 msg, (FR-75). |
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21-10-2016 à 14h22
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Garnault
06-01-2017 à 22h32
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Finalement j'ai remis les les du feu d'origine qui n'avaient rien eu dans un feu d'occase acheté 1e chez un Vélociste
Impeccable
Merci à tous
Anonyme, 217 msg, (FR-75). |
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