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30 messages.      1 2 3 - stockage d'une Lifepo4 et d'une LIPO en 48v [10865]
Havoc
05-12-2012 à 00h57
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Evidemment, il est impossible de le mesurer sans ouvrir la batterie, j'imagine ? Ou sans attendre un mois sans utiliser le vélo ?

Bruno, Modérateur,55156 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [211814]
Kafouniet
05-12-2012 à 01h07
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Tu penses que les caractéristiques publiées sont à verifier ?
J'ai mes 2 batteries kokam(avec bms) qui sont dans le garage depuis 3 mois , je mesures de temps en temps la tension mais elle a peu variée depuis.
Je pensais charger tous les mois mais vu du peu de variation j'ai encore rien fait.

Daniel, 13425 msg, 60 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [211815]
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05-12-2012 à 01h07
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Havoc
05-12-2012 à 01h12
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Non, honnêtement, je pensais à la mienne !

Mais du coup, si tu n'as rien fait durant trois mois, en la rechargeant, tu pourras savoir combien elle a perdu mais tu ne sauras pas quelle est la part de la consommation du BMS et la part de l'auto-décharge, c'est là le hic.

Bruno, Modérateur,55156 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [211816]
silicium81
05-12-2012 à 12h04
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Kafouniet a écrit :
Je dois avoir des faux chinois alors Dans ses caracteristiques techniques je lis : courant de veille : 20uA (ou 0,020mA ou 0,00002A) Effectivement 3600heures et 1mAH le calcul etait tout simple Ca devient limite , mais 1mA c'est deja beaucoup apparemment vu que mon bms chinois est à 50 fois moins



Le principal problème des BMS, c'est que quand ils détectent un élément vide, ils utilisent un optocoupleur pour couper le pack (via un mos) et la commande de la led de cet opto demande beaucoup de mA...

Tant que le pack est chargé, c'est bon, mais s'il est vide, la coupure vide très très vite l'élément et le flingue...

Ne jamais stocker la batterie presque vide (recharger très vite...)

Patrick, 4988 msg, 54 ans. Albi (FR-81). [mon blog] RH205B, 38V/9Ah + 40V22Ah BMS DIY: cliquer sur blog ou vae-tech.forumactif.org/
 Citer Alerter [211876]
Jonathanv8
29-11-2016 à 08h17
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Bonjour, je ré-ouvre le post !!!

D'apres ce que dis Meuh, il vaut mieux mettre ses batteries LIPO a une charge de 3.7V si on veut les stocker !!!

Question peut etre bête :
Sur mon chargeur j'ai une option stockage, J'ai chargé mes batteries a 100% et que maintenant je veux les stocker, je peux les brancher sur le chargeur, les fera t-il descendre au seuil de stockage 3.7V ?

Anonyme, 402 msg, (FR-21).
 Citer Alerter [482940]
Papat-Le-Bref
29-11-2016 à 08h33
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Si ce sont des Lipos de modélisme, 3,70V c'est trop bas. A 3,70V elles sont déjà déchargées à 80% et si certaines cellules ont une auto-décharge un peu élevée, elles risquent de descendre sous le seuil critique.

Perso, je stocke toujours à ~50% de décharge, soit 3,80-3,85V par cellule.

La tension de stockage de ton chargeur devrait être indiquée dans la notice ou dans le menu associé.

Papat, 21097 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [482944]
Jonathanv8
29-11-2016 à 08h39
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Papat, j'ai le meme chargeur que toi un I-chargeur 1010B+

Lorsque tu les stockes, il te les fais descendre au seuil que tu indiques ?

Anonyme, 402 msg, (FR-21).
 Citer Alerter [482948]
Papat-Le-Bref
29-11-2016 à 08h53
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Non, ce serait trop long... et impossible en 18s sans tout démonter. Je fais simplement un dernier tour de vélo en consommant à mort (successions d'accélérations/freinages) jusqu'à ce que la tension soit entre 3,80 et 3,85V...

Papat, 21097 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [482949]

Message modifié le 2016-11-29 08:55:05 par Papat-Le-Bref.
Jonathanv8
29-11-2016 à 09h00
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Merci papat, en attendant ta réponse, j'ai mis le chargeur sur STORAGE , branché ma batterie lipo 4S et il m'indique fin de cycle 15.4V soit 3.85V par cellule !!!

Je vais tout les faires en mode storage vu que je suis entrain de refaire le mode de fixation de ma sacoche de guidon qui a cassé, sa va prendre plus de temps que prévu !!!!

Anonyme, 402 msg, (FR-21).
 Citer Alerter [482951]
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29-11-2016 à 09h00
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Toniovelo
21-09-2018 à 16h05
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Et en stockage physique des lipos pour limiter ou contenir un incendie, j'ai lu que les boites de munitions militaires étaient bien pour ça ? Je pose cette question car je stocke de la lipo l'hiver, je roule moins. Merci pour vos avis.

Tonio, 2112 msg, 37 ans. (FR). [mon blog] VTT Giant, moteur Bafang BPM code 11 en 48v (1400w max)
Alerter [586035]
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