SP-2:.### Z01### Clignotant de guidon compact moto Forum Cyclurba.fr. Eclairage

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34 messages.      1 2 3 4   - Clignotant de guidon compact moto [19624]
Serguei27
04-09-2017 à 03h06
16 lumens c'est faiblard...

Anonyme, 41 msg, (FR-93).
 Citer Alerter [529476]
Pitmoon
04-09-2017 à 08h20
J'ai effectivement perdu les loupiotes, mais surtout les embouts, que j'ai pu retrouver cependant.
Ces cligno sont biens pour la nuit et éclairent pendant 2 mois en usage quotidien avant d'être faiblards.

Pierre, 102 msg, 41 ans. (FR-75).
 Citer Alerter [529482]
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04-09-2017 à 08h20
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Eaglefour
04-09-2017 à 09h22
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Serguei27 a écrit :
16 lumens c'est faiblard...


Oui bien sûr, mais ce n'est pas un phare, c'est un indicateur de position.
Ils sont bien visibles par faible luminosité de Râ....

Yan, 3131 msg, 65 ans. (FR-78).
 Citer Alerter [529485]
Jc21
04-09-2017 à 09h30
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Une bonne veste fluorescente ("réflectorisante") est probablement un équipement de sécurité nocturne plus efficace... Mais évidemment ça ne remplace pas un indicateur de direction.

Quoiqu'il en soit, j'hésiterais sérieusement avant de me décider à circuler en ville à vélo la nuit. À moins de ne pouvoir vraiment pas faire autrement. Je tiens encore à ma peau.

Jean-claude, 3296 msg, 71 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [529488]
Eaglefour
04-09-2017 à 11h10
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Pitmoon a écrit :
J'ai effectivement perdu les loupiotes, mais surtout les embouts, que j'ai pu retrouver cependant. Ces cligno sont biens pour la nuit et éclairent pendant 2 mois en usage quotidien avant d'être faiblards.


Deux mois c'est effectivement : plusieurs mois !!! :sifflé:

JCTTO a écrit :
Je tiens encore à ma peau...


Le mieux est de ne pas rouler la nuit, c'est sûr.
En hiver quand tu bosses, c'est difficile de voire impossible de l'éviter.
Comme je ne lévite pas encore, j'ai deux rétros et maintenant clignotant qu'on peut allumer les deux ensembles pour faire warning !!!
D'après Pitmoon, budget encore plus conséquent à prévoir...

Yan, 3131 msg, 65 ans. (FR-78).
 Citer Alerter [529496]
Richardel
04-09-2017 à 12h13
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A titre d'info, moi j'utilise ce modèle :
www.motoramaxx.fr
Même si la puissance annoncée est surfaite, ils sont bien visible même dans un environnement fort lumineux (je pense que c'est du a un angle très réduit du faisceau des leds).
J'ai essayé plusieurs modèles, ce sont les plus efficaces.
Ils ne sont pas bon marchés (ils sont vendus par deux) mais vu leur efficacité, il ne faut pas hésiter.
Bien sur, ce ne sont pas des clignotants de guidon mais ils ont d'autres avantages.
Ils ont, par exemple, un petit témoin de rappel qui permet de voir s'ils fonctionnent bien.

ce sont de simples "feux" (ils n'incluent pas d'alimentation (piles) ni de boites clignotantes).
on trouve des boites clignotante sur ebay ou ali pour quelques euros (ca ressemble a un relais de voiture) et un comodo (commande bouton 3 positions) prévu pour vélo pour quelques autres euros.
ex relais clignotant
fr.aliexpress.com
comodo
www.ebay.com
L'alimentation de l'ensemble se fait en 12v a l'aide d'une petite batterie (on peut, aussi, passer par un convertisseur tension batterie VAE/12v)

le câblage est vraiment simple (le plus difficile est de trouver le moyen de fixer les feux en questions sur le velo).
Il n'est pas difficile de s'offrir le luxe de "4 clignotants" (un luxe sur un vélo) ou de monter un petit buzzer pour ne pas oublier de les couper (par contre, ca c'est utile).

Richard, 1542 msg, 65 ans. Petit Rechain (BE-48).
 Citer Alerter [529503]
Havoc
04-09-2017 à 22h23
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C'est marrant, moi j'ai bien moins peur la nuit que le jour. Avec les accessoires lumineux et réfléchissants, on est bien plus visible.

J'ai les clignos en bar-ends de chez LeCycle et j'en suis satisfait la nuit, moins par grand jour où ils sont assez peu visibles. Avantage: ce ne sont pas des piles bouton.

Bruno, Modérateur,49294 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [529602]
Richardel
05-09-2017 à 01h28
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+1, Havoc,
bien que tout dépend de l'endroit ou tu roule...
sur une route peu (ou pas) éclairée, une simple bougie te rendrait visible immédiatement.
Dans une ville, c'est différent... trop de lumières éparses, (les neons, les feux des autres voitures, les feux de circulation). les pupilles sont moins dilatées et on voit moins bien les faibles éclairages.
Tout est une question d'environnement.

J'ai été surpris, tout a l'heure, a la tv, une personne disait qu'étant carnivore, l'homme a le regard attiré par ce qui bouge (instinct de chasseur). Il disait (mais je ne sais pas ses sources) que l'homme voyait mieux une lumière clignotante qu'une lumière fixe 2 fois plus forte...
ca m'a interpelé

Richard, 1542 msg, 65 ans. Petit Rechain (BE-48).
 Citer Alerter [529619]

Message modifié le 2017-09-05 01:29:23 par Richardel.
Jc21
05-09-2017 à 06h29
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Erreur, l'homme n'est pas carnivore, il est omnivore. S'il voit mieux ce qui bouge, c'est parce qu'il mange des carottes, riches en vitamine A et donc excellentes pour la vision nocturne !

Jean-claude, 3296 msg, 71 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [529624]
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05-09-2017 à 06h29
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Havoc
05-09-2017 à 07h43
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En fait, je crois que la plupart des animaux sont programmés pour remarquer ce qui bouge/change plus que ce qui est immobile.

Bruno, Modérateur,49294 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [529629]
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