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49 messages.      1 2 3 4 5 - Vélo de route (course) avec Bafang BBS02 36V [19072]
Jacques74
22-12-2016 à 13h59
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C'est tiré de Declic-Eco visiblement...
Alors sur le modèle VTT c'est de l'équipement supplémentaire, particulièrement un support double plateau et un plateau 36T anti-déraillement.
Pour la programmation, je ne sais pas s'il différencie les routes et VTT... faut lui demander.

Pour les entourés de bleu, le prix change quedal entre un modèle 36 ou 48V, c'est le prix batterie qui fera la différence
A noter que si on compare la capacité en Wh, l'avantage prix/poids est aux 48V.

Anonyme, 18035 msg, (FR).
 Citer Alerter [487306]

Message modifié le 2016-12-22 14:49:55 par Jacques74.
Corium
22-12-2016 à 14h05
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les deux moteurs en bleu sont donc totalement identiques ? Le contrôleur marche en 36v et 48v indifféremment ?

Anonyme, 25272 msg, 49 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [487308]
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22-12-2016 à 14h05
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Jacques74
22-12-2016 à 14h08
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Non...
Ce sont deux modèles différents, avec controleur différent.
Le moteur (BBS02) 36V a un RPM/V plus élevé que le 48V, pour au final des t/m à peu près égaux, soit autour des 120 Rpm max.
Les controleurs 48V permettant les puissance les plus élevées : max 25A, ~1200W pour le 750W, ceci étant reprogrammable.

Voir ce sujet car il y a encore des différences avec les BBS01

Anonyme, 18035 msg, (FR).
 Citer Alerter [487309]

Message modifié le 2016-12-22 16:02:47 par Jacques74.
Corium
22-12-2016 à 15h14
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ok. En plus, les modèles ont évolué dans le temps...contrôleur ? Mosfet ? q-factor ?

Anonyme, 25272 msg, 49 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [487313]
Jacques74
22-12-2016 à 15h44
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Oui quelques évolutions sur les modèles B il semblerait :
Mosfets plus costauds, meilleure étanchéité moteur, roue libre primaire... en fait j'en sais pas plus, d'autant qu'il y a encore peu de retours.
Par contre pas de modif coté Q-factor il me semble

Anonyme, 18035 msg, (FR).
 Citer Alerter [487318]

Message modifié le 2016-12-22 15:59:55 par Jacques74.
Corium
22-12-2016 à 15h48
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Gaston77 a écrit :
Ah si j'avais du pognon, j'aurais un course avec BBS , un Giant, un haibike.



N'importe quoi !! Tu viens de claquer 30 000 mark dans ton tankguan à roulettes !
Tu risques pas de faire pleurer dans les chaumières basse-saxoises

Anonyme, 25272 msg, 49 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [487320]
Membre3707
22-12-2016 à 15h58
C'est le pognon à madame....

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [487322]
Corium
22-12-2016 à 16h01
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ben dis-lui que le panzer à pneus coûte 35 000 mark et avec le rab achète des vélos

Anonyme, 25272 msg, 49 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
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Bucheron
22-12-2016 à 20h26
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Jacques74 a écrit :
Non... Ce sont deux modèles différents, avec controleur différent. Le moteur (BBS02) 36V a un RPM/V plus élevé que le 48V, pour au final des t/m à peu près égaux, soit autour des 120 Rpm max. Les controleurs 48V permettant les puissance les plus élevées : max 25A, ~1200W pour le 750W, ceci étant reprogrammable. Voir car il y a encore...

Et en plus, d'après Guillaume, il y a aussi des évolutions "cachées" dans les BBS02... Bref, pas forcément simple de s'y retrouver...

Hervé, 3240 msg, 51 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
Alerter [487377]
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