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1575 messages.      153 154 155 156 157 158 - Moteur pédalier Tongcheng TSDZ2 [19836]
Larudakote
21-11-2020 à 13h21
Concernant la programmation ça semble plus complexe que le BBS01, du moins dans l'approche logicielle, d'autant que l'afficheur VLCD5 serait moins propice à ce projet.
Si la soudure et la programmation ne me font pas peur, je suppose qu'il faut d'abord essayer sur le terrain avant de s'y frotter.

@Elem, j'ai cru lire que tu étais passé sur un Specialized Levo. Vu ta pratique extrême et ton terrain de jeu que je jalouse quelles sont les différences marquantes avec tes montages perso ?

13 msg, 54 ans. ().
 Citer Alerter [699273]

Message modifié le 2020-11-21 13:23:53 par Larudakote.
Elem
21-11-2020 à 21h23
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a la base mon montage est sur Rockrider 9.1 tribe, un all mountain donc, c est un bon velo mais il n est pas prevu pour recevoir une motorisation, n importe quel velo pratiquement peux etre motorisé, mais dans les pratiques engagé tu peux etre certain que ta puissance personnelle amplifié par le couple du moteur pedalier vrille le cadre, de plus le moteur est qd mm plutôt exposé, j ai souvent touché, heureusement je suis leger et prudent mais il faut reconnaitre que les VAE du commerce sont en generale concu et renforcé pour l usage auquel ils sont destiné .

le passage en 27.5 apporte un plus par rapport au 26 pouce, la cinematique aussi, on a beau augmenter la fourche en esperant augmenter aussi la chasse, ce n est pas pareil qu une cinematique prevu pour un programme particulier, le levo de plus est en format boost, ce qui me permet de rouler en 2.80 michelin enduro avec plus de confort et de grip que mes 26 2.35 maxx michelin ou autre .

tu veux parler des batteries a degagement laterale ?
une recherche sur ali avec ces termes donne facilement :

la programmation logicielle n est pas plus complexe qu avec un BBS ( j ai eut les deux moteurs et recement j ai monté un BBS pour un pote avec un moteur racheté a un utilisateur du forum jeratous pour ne pas le nomer, j ai reprogrammé au mieux en tenant compte de mon experience passé et du profil du pilote et il est enchanté ) .

Didier, 5053 msg, 59 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT-AE TSDZ2 RR-9.1 & Endurigide elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [699307]
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21-11-2020 à 21h23
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Transformez votre vélo en vélo électrique
Larudakote
21-11-2020 à 22h04
Bon, si je me remets au VTT sérieusement, je finirai certainement par essayer ces grandes roues dont on dit autant de bien. Je ne connaîtrai probablement plus ta pratique engagée, à mon grand regret.
Bien que je prépare une session "revival" au Ventoux au printemps 2021, avec quelques courageux. Départ antenne côté nord sur GR4, en passant par la bergerie sous Mont Serein.

Concernant la batterie, bien sûr que je l'ai vu sur Ali. Mais je n'y ai pas trouvé la base seule, comme vendue chez Enerpower. Ils vendent même les supports en caoutchouc ad hoc (qu'il faut penser à commander !).

Je vais éplucher ton blog à propos de la programmation ; déjà commander le hardware.

13 msg, 54 ans. ().
 Citer Alerter [699319]
Elem
22-11-2020 à 08h39
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j ai longtemps roulé avec programmation standard, le meilleur rendement je l avais avec un courant reglé sur 15/16 A environ, sinon les niveaux etait trop puissants et brutaux .

Didier, 5053 msg, 59 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT-AE TSDZ2 RR-9.1 & Endurigide elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [699331]
Antho64
30-11-2020 à 13h35
Bonjour,

Une question, si je veux un second bike electrique avec un tonghsen tsdz2 est ce une bonne chose de le prendre en 500w sachant que c'est pour aller et revenir quand je vais en ville, le tout sans pédaler dû à une cote de 2.5km a 14% de moyenne?

Pour une cote il vaut mieux de la puissance en watts ou du couple?(du couple il me semble) j'ai aussi du mal a saisir la différence ou l'utilité entre un 250,350 et 500w pour un même moteur.

Merci.

Antho, 57 msg, 50 ans. Pau (FR-64).
 Citer Alerter [700069]

Message modifié le 2020-11-30 14:07:15 par Antho64.
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30-11-2020 à 13h35
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
kit moteur pédalier pour vélo
Elem
30-11-2020 à 17h05
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pour de petite distance inutile d avoir une grosse batterie, il est plus facile de faire des batteries compact en 36V qu en 48V, mais ca existe ;)

Didier, 5053 msg, 59 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT-AE TSDZ2 RR-9.1 & Endurigide elementaire01.blogspot.com/
Alerter [700074]
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