Bigbeefr
06-03-2021 à 20h41
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Ok merci pour ces précisions 
Anonyme, 35 msg, (FR-34). |
Havoc
06-03-2021 à 21h04
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Merci Complite !
Bruno, Modérateur,65254 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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06-03-2021 à 21h04
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Charles-67
07-03-2021 à 00h10
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Des diodes qui ont des chutes de tensions très faible ce sont des Schottky. (0.15V à 0.4V)
Donc celles que tu as doivent en être, à moins que tu ais fait passer trop peu de courant pour atteindre leur seuil.
1369 msg, 10 ans. (-67). Message modifié le 2021-03-07 00:12:19 par Charles-67. |
Bigbeefr
07-03-2021 à 08h58
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Oui effectivement ce sont des Schottky ,je ne savais pas cela je ne suis pas trop calé composants.mais j' aime apprendre donc merci.
N ayant pas de 1n4004 j' ai trouvé la solution en cherchant dans mon stock de récup j' ai eu l idée de me servire d un pont de diode qui câblé du moins vers le plus revient à 2 série et 2// .de plus vu qu il est bien dimensionner j ai pu le fixer sur un radiateur alu du chargeur ,et nickel ça fait le boulot .
Anonyme, 35 msg, (FR-34). |
Membre9554
07-03-2021 à 10h27
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Bonne idée le pont de diode de récup :)
Il est préférable de les monter à l'extérieur ou de créer une dérivation si tu veux te garder la possibilité d'une charge à 100% pour équilibrer complétement.
Enfin si par la suite tu utilises un DPS 0-80V tu auras toujours la possibilité de le faire avec celui-ci ;)
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2021-03-08 10:46:27 par Jacques74. |
Charles-67
07-03-2021 à 14h13
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un pont de diode avec radiateur ça devrait durer dans le temps 
Et si tu mets un interrupteur en parallèle du pont, comme le suggère Jacques, tu retrouves les caractéristiques du chargeur d'origine à la demande
1369 msg, 10 ans. (-67). Message modifié le 2021-03-07 14:24:44 par Charles-67. |
Bigbeefr
07-03-2021 à 18h30
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Oui après comme dit c est vraiment juste en attendant de recevoir le tout d Aliexpress. Comme je viens de monter une batterie neuve je voulais juste partir sur une bonne base
Anonyme, 35 msg, (FR-34). |
Bigbeefr
31-03-2021 à 07h39
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J' ai enfin pu monter mon dps 8005 ben c est juste top ,j' ai pris le model avec bluetooth mais pas vraiment utile par contre pour ceux qui souhaitent garder un œil sur les stats de charge de pouvoir le connecter sur pc pour récupérer les graphs peut être sympa .perso je ne m en sert pas non plus . Mais c est cool petit module .
Anonyme, 35 msg, (FR-34). |
Papagateau34
26-11-2024 à 23h09
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Hello a tous.
J'ai vite fait parcouru ce discussion, mais a part la première page qui traite de ce qui m'intéresse, le reste semble surtout être de l'ordre du tuto de bricolage. Désolé si je n'ai pas eu la patience de relire les dizaine de pages en entier et qu'il y a ma réponse a l'intérieur :
En gros, je cherche à me procurer un chargeur un peu plus qualitatif que veux fournis avec les kit Aliexpress, avec comme principal critère qu'il puisse couper la charge a 80% car apparemment c'est meilleur pour les batteries.
Actuellement je dois penser a mettre un minuteur et aller couper le chargeur, sachant que je ne suis pas precis puisque je ne peux questimer approximativement le temps de charge complet.
Bref j'ai vu differents modèle chez Luna cycle mais avec les frais de port depuis les US ca double le prix d'achat, quasiment 200€ pour un chargeur ca fait mal quand même.
Pour info j'ai une batterie 48v17.5ah sur mon bbs02 qui va être amené a servir quotidiennement et j'ai également une 48v24ah sur un bbshd qui devrait être montée sur un mini cargo prochainement.
L'idéal serait d'avoir un seul chargeur pour les deux batterie, j'imagine que c'est possible.
Je ne me sens pas l'âme de bricoler un chargeur "intelligent", la tout de suite, mais si vous me dites que c'est impossible à trouver a l'achat pour un prix raisonnable et que c'est super simple à faire soi même, pourquoi pas...
Anonyme, 69 msg, (FR-38). |
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26-11-2024 à 23h09
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Peter
27-11-2024 à 06h43
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Il faut un chargeur dont tu puisses régler la tension de fin de charge.
C'est le mieux.
Pour cela il y a plusieurs options. Soit un chargeur avec tension réglable, soit un module additionnel sorte de voltmètre avec relais programmable.
Le premier est cher et idéal, le deuxième est vraiment pas cher mais pas top même s'il faut le job.
Autre solution, installer un smart bms sur les batteries, permettant de choisir la tension maximum et la tension d'équilibrage.
Toutes les marques ne proposent pas les mêmes marges de réglage.
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