SP-2:.### Z01### Mémoire sur la pratique du pignon fixe Forum Cyclurba.fr. Cyclisme urbain et rural

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21 messages.   1 2 3   - Mémoire sur la pratique du pignon fixe [20130]
Stef38
30-03-2017 à 10h00
A Grenoble y a plus de vélo qu'à Paris en proportion à mon avis et largement... Il y a aussi quelques fixies.

Stéphane, 2366 msg, 42 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [506605]

Message modifié le 2017-03-30 10:00:33 par Stef38.
Johannas
30-03-2017 à 10h03
Oui Stef38, effectivement Grenoble est une des villes (la deuxième je crois) les plus cyclables de France, cela doit sans doute être du au fait que beaucoup de sportifs y vivent en raisons des accès faciles à la montagne et aux lacs (magnifique région en tout cas!)

Anonyme, 9 msg, (FR-21).
 Citer Alerter [506606]
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30-03-2017 à 10h03
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Stef38
30-03-2017 à 10h07
L'un des avantages de Grenoble aussi pour le vélo et le fixie en particulier (perso mon pliable est fixie, je me suis donc permis de répondre au sondage) c'est que c'est très plat...

Stéphane, 2366 msg, 42 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [506607]
Johannas
30-03-2017 à 10h08
C'est un mini-vélo pliable ?


Anonyme, 9 msg, (FR-21).
 Citer Alerter [506608]
Stef38
30-03-2017 à 10h14
Un Strida. (transmission à courroie mono vitesse pour le mien)



Stéphane, 2366 msg, 42 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [506610]
Johannas
30-03-2017 à 10h16
Ah génial ! J'adore ces vélos, ils sont dingues je trouve.
Et finalement au niveau de la praticité c'est bien ? Comparé à un pliable type Brompton il y a d'autres avantages ?

Anonyme, 9 msg, (FR-21).
 Citer Alerter [506611]
Stef38
30-03-2017 à 10h24
Ben le poids on est en dessous de 10kg, la plus part des concurrents sont largement au dessus, donc il me suit partout, j'évite les vols.

La courroie pas de graisse.

Le pliage ultra rapide et on ne dérègle pas le vélo là ou la plupart des concurrents joue sur la hauteur de la tige de selle et du guidon, donc faut re-régler à chaque fois que tu plies. D'ailleurs dans le TER que je prends beaucoup de vélo pliable ne sont pas pliés.

La facilité de portage plié, de par son poids, et sa longueur plié, on peut le pousser confortablement alors que les autres sont très bas, et il est équilibré je le porte la main sous la selle.

Au final je suis ravi de cet achat après 6/7 ans, j'ai eu très peu d'entretien à faire et quasi aucun soucis, juste retendre la courroie de temps en temps (en gros une fois par an), mais je fais faire il faut un outil assez spécifique et là je crois qu'elle commence à fatiguer elle saute sur les gros efforts. Sinon je change un peu plus d'un pneu par an aussi, mais bon c'est pas étonnant vu mon poids (100kg) et la petite taille des roues 16" qui peuvent être un inconvénient par rapport à certains concurrents qui sont en 20". Le développement est vraiment très bien choisi je trouve, polyvalent.

Stéphane, 2366 msg, 42 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [506613]
Johannas
30-03-2017 à 10h28
Super, ça donne envie !
J'ai déja entendu beaucoup de bien sur les courroies mais encore jamais pu tester

Tu as l'air conquis par le modèle en tout cas, et tes arguments sont convaincants ! Je tacherai de tester prochainement si l'occasion se présente.

Anonyme, 9 msg, (FR-21).
 Citer Alerter [506615]

Message modifié le 2017-03-30 10:32:51 par Johannas.
Stef38
30-03-2017 à 10h35
Le seul bémol, le prix a bien augmenté depuis mon achat...

Stéphane, 2366 msg, 42 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [506617]
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Johannas
30-03-2017 à 10h51
Oui j'ai vu ça. Mais vu final étant donné tes arguments, ça reste moins cher qu'un Brompton pour des prestations similaires voire meilleures. De toute façon quelque soit le type de vélo qu'on achète, si l'on veut qu'il dure et qu'il soit pratique et de qualité, il faut y mettre le prix malheureusement

Anonyme, 9 msg, (FR-21).
 Citer Alerter [506621]
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