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11 messages.   1 2 - le Giant 2018 – Nouveau moteur SyncDrive Pro sur VVT [21229]
Kuntz
19-12-2017 à 01h15
Bonsoir,
Je viens donner un petit compte rendu de mon nouvel essai d'un VTT Giant. Je n'ai pas trouvé autre chose à essayer que le même modèle, mais un peu plus récent et avec 20km au compteur au lieu de 600km comme le précédent. Il s'agit, toujours du Full E+-1.5 Pro 2018.
J'ai refait un essai à cause du commentaire de Laurent-35. Certes, ce n'était pas le Full E+0 pro 2018, mais le même moteur. Hélas, même bruit que celui loué précédemment dans l'Aveyron. Pourtant, il s'agissait d'un VTT de septembre avec les poignées noires et le mode Basic...
Déçu, je me tourne vers d'autres modèles...
J'ai essayé le Spécialized Levo Turbo fsr, au niveau du bruit, pas un moteur n'arrive à la cheville de Brose, mais...j'ai ouvert un discussion sur le sujet...

Anonyme, 7 msg, (FR-31).
 Citer Alerter [544601]
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19-12-2017 à 01h15
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Laurent-35
19-12-2017 à 09h47
Bonjour
Mon vélo précédent (dirt e + 3) avec moteur syncdrive sport fait le bruit que tu décris (genre roulement mal graissé mais le full pro e+0 avec moteur syncdrive sport a un bruit plus rond qui ne me dérange pas du tout. Et pourtant j'y suis sensible.
D'accord avec toi pour le spécialized avec moteur brose. Il est tout simplement parfait au niveau du bruit (il a une courroie interne en place de pignons) Il est aussi très beau. Je l'ai loué une journée accompagné par le loueur (maison du parc dans le Morvan) J'ai préféré les Giants car moins cher, moins énergivore et surtout plus fiable. Et il y a un revendeur ou j'habite (Saint Malo)
Je pense que le choix est difficile car sur les vttae que je connais Giant, Spé et Haibike (que je ne trouve pas beau) chacun ont des avantages et des inconvénients. S'il y en avait un vraiment mieux, on aurait tous le même vélo...

Anonyme, 3 msg, (FR-35).
Alerter [544608]
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