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338 messages.      17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27   - Nakamura E-fit100 [21456]
Havoc
13-07-2019 à 10h50
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Je pense qu'il faut rapprocher les maillons étroits entre eux pour faire sortir le clip sur le côté.

Bruno, Modérateur,51124 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [623678]
Jacques74
15-07-2019 à 17h43
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Voici l'attache rapide.


La plupart sont comme ça aujourd'hui (non ouvert)
Il faut effectivement serrer des 2 cotés pour le déposer.

On peut utiliser un fil électrique costaud qu'on torsade, ou une pince long bec, ou autres ...
Perso j'ai une pince dédiée bien pratique pour la pose et dépose :
On en trouve par exemple chez Décath ...

Je te conseil de le changer aussi, par un autre plus standard.
Dans ce genre ...



Anonyme, 17338 msg, (FR).
 Citer Alerter [623891]

Message modifié le 2019-07-15 17:50:27 par Jacques74.
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15-07-2019 à 17h43
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Aumanoe
20-07-2019 à 04h45
Bonjour.
J’envisage d’acheter très prochainement un e-fit 100 et vous m’avez convaincue!
Encore qqes questions cependant.
J’ai parcouru la discussion et si j’ai bien compris:
- le modèle homme ne permet pas l’installation d’un porte bagage (j’en ai besoin pour installer un porte bébé) alors que le modèle femme si?
- les freins à disques d’origine du modèle homme ne sont pas adaptés et doivent être changés. En revanche les freins à patins du modèle femme peuvent être remplacés par des freins à disque?
- est il possible de modifier les paramètres d’usine à partir de la console d’origie? Notamment la vitesse maximale?

Pour info je suis une femme mais je trouve le look du modèle homme plus sympa. Mais je veux bien me contenter d’un cadre bas ne serait ce que si on peut y installer un porte bagage!

Anonyme, 99 msg, (FR-83).
 Citer Alerter [624423]
Caesonia
20-07-2019 à 09h33
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Mon copain a un modèle homme et moi un modèle femme et il a installé un porte bagage sur le sien et il n'a pas changé ses freins à disque.
En revanche, moi je songe effectivement à changer mes freins à patins pour des freins à disque...

A ma connaissance, ça n'est pas possible de changer la vitesse max à partir de la console d'origine mais tu peux la remplacer par une autre sur laquelle c'est possible.

Anonyme, 9 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [624437]
Aumanoe
20-07-2019 à 13h07
Merci de ta réponse.
Les freins à patins sont un peu justes pour le freinage?
J’ai un e-city 50 actuellement et c’est vrai que ça freine pas de folie mais j’ai jamais eu l’occasion de tester des freins à disque.
Ton conjoint n’a pas eu besoin de faire de modifications pour installer le porte bagage?
Une autre question peut être bête: est ce que le feu arrière s’allume au freinage?

Anonyme, 99 msg, (FR-83).
 Citer Alerter [624468]
Matenvae
20-07-2019 à 14h27
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Si on veut aller plus vite faut simplement un double plateau havoc il me semble en a soudé un sur l’ E68 et j’ai vu récemment à plan de campagne chez intersport l’efit 100 version homme avec double plateau et freins à disques au meme prix !

Mathurin, 4925 msg, 63 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Tern Vectron.
 Citer Alerter [624475]
Caesonia
20-07-2019 à 15h04
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Aumanoe a écrit :
Merci de ta réponse. Les freins à patins sont un peu justes pour le freinage? J’ai un e-city 50 actuellement et c’est vrai que ça freine pas de folie mais j’ai jamais eu l’occasion de tester des freins à disque. Ton conjoint n’a pas eu besoin de faire de modifications pour installer le porte bagage? Une autre question peut être...



Moi aussi j'avais un E-city 50, que j'ai changé pour un E-fit 100, justement ! Je trouve que les freins du E-fit 100 sont mieux que le E-city 50 qui étaient vraiment bof et se dé-seraient tout le temps. Là je dirais que c'est mieux mais que tous les 1 mois et demi environ, faut vraiment que je retouche au frein arrière qui ne sert quasiment plus à rien. Après ça prend 5 minutes et il freine de nouveau bien mais c'est un peu l'éternel recommencement Je crois pas que mon copain rencontre se problème avec les freins à disque.
Et non pas de modification pour installer le porte bagage, apparemment ça dépend de l'année du vélo, y'en a où y'avait pas de trous dans le cadre... Faut demander en magasin je pense ?

Et le frein arrière ne s'allume pas au freinage, tu peux choisir de l'allumer ou l'éteindre sur ton panneau de contrôle mais il module pas en fonction du freinage.

Anonyme, 9 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [624480]

Message modifié le 2019-07-20 15:29:19 par Caesonia.
Aumanoe
21-07-2019 à 08h01
Super merci pour toutes ces précision s!
J’ai flashé pour le à-fit 100 mais je voudrais vendre mon e-city 50 avant...!
J’avais trouvé un acquéreur mais il s’est rétracté 1h avant l’heure du rdv

Anonyme, 99 msg, (FR-83).
 Citer Alerter [624531]
Danklorix
21-07-2019 à 08h21
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Michel79 a écrit :
- l'attache rapide est inhabituelle et je ne sais pas comment l'enlever...


J'ai déjà eu cette "épingle" de fixation sur une chaîne kmc (me semble t'il)
Pour l'enlever - comme pour la fixer- il faut travailler en torsion latérale du coté de l'épingle.
on ne peux pas rapprocher les maillons vu que coté opposé pas de jeu possible.
C'est plus un concept de montage sans dérive-chaine que de montage-démontage


Je conseille aussi le remplacement avec l'autre système présenté par Jacques.

Cyril, 392 msg, 55 ans. Forêt Noire (DE). [mon blog] BBS02 sur cadre 26" PoisonBike + roues 26"ou 28"
 Citer Alerter [624532]
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21-07-2019 à 08h21
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Jacques74
21-07-2019 à 13h45
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Ouaip... alors il vaut mieux le virer (peut être en l’écartant avec une pince à circlip ? ... ou à la "shadok") et comme dit remettre à la place un maillon rapide beaucoup plus standard et plus pratique

Attention juste de bien choisir selon chaine 7/8, 9 ou 10V ...

Anonyme, 17338 msg, (FR).
 Citer Alerter [624555]

Message modifié le 2019-07-21 13:50:25 par Jacques74.
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