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525 messages.      30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40   - Nakamura E-fit100 [21456]
Pacobibit
16-12-2019 à 20h39
Salut,

vas à la page 7 de ce fil de discussions, il y a les paramètres qui y sont donnés. Sinon il y a un article en première page pour le "débridage" avec les afficheurs KT lcd3. Ils expliquent comment faire.

Anonyme, 20 msg, 29 ans. (FR).
 Citer Alerter [646947]
Fabiose43
16-12-2019 à 21h34
Salut,
Merci pour ta réponse.
Je pense que je l’ai dans le ba...
J’ai branché la nouvelle console et je n’arrive pas a accéder aux réglages
Quand je fais l’appui long, ça remet à zéro mais aucun accès à autre chose.
Bon ben voilà voilà ????

Anonyme, 24 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [646963]
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16-12-2019 à 21h34
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Pacobibit
16-12-2019 à 21h43
il faut appuyer looooongtemps. Genre 30s. sur les fleches bas et haut en même temps, dans les 5s après allumage.

Anonyme, 20 msg, 29 ans. (FR).
 Citer Alerter [646968]
Fabiose43
17-12-2019 à 12h20
Merci, j'ai réessayé en restant appuyer genre 1 mn et rien ne se passe ..
Je ne comprends pas

Anonyme, 24 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [647057]
Gronours
17-12-2019 à 13h23

Fabiose43 a écrit :
Salut, Merci pour ta réponse. Je pense que je l’ai dans le ba... J’ai branché la nouvelle console et je n’arrive pas a accéder aux réglages Quand je fais l’appui long, ça remet à zéro mais aucun accès à autre chose. Bon ben voilà voilà ????


bonjour
Verifie si ta console est marquée ''look'' au dos . si c'est le cas rien a faire .
Sinon apres avoir remis a zero , éteindre et rallumer puis appui simultané sur haut et bas environs 1,30 mn et en principe ca devrait marcher ... regler la taille de la roue (27) et la vitesse . Pour confirmer chaque reglage appui court sur ''marche arret''
Si rien ne fonctionne retour intersport et si tu es copain avec le vendeur , il a la valise et peut , en principe , le faire discrètement
...Bonne chance

Daniel , 36 msg, 73 ans. Pessac (FR-33). [mon blog]
 Citer Alerter [647065]

Message modifié le 2019-12-17 13:27:12 par Gronours.
Havoc
17-12-2019 à 13h41
Acceder au profil du membre
Look ou locked ?

Bruno, Modérateur,55263 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [647068]
Fabiose43
17-12-2019 à 13h46
Bonjour,

Merci pour ta réponse et tes conseils, celle d’origine est marquée lock...
J'en ai donc acheté une sur ali...
Et dans celle ci, je n'arrive pas a accéder aux réglages.
Je vais essayer ta manipulation et vous tiens au courant...

Anonyme, 24 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [647070]
Fabiose43
17-12-2019 à 15h23
Hello,
un grand merci a vous !
comme par magie, c'est enfin apparu
Suivant les conseils du forum, j'ai rentré les réglages suivants :
j'ai un e-fit 100W
Hate de rouler sans cette coupure à 24.7 km

Que doit on faire quand le vélo est lancé en mode cruise, freiné
ou un coup de pédale désactive le mode ?

Que conseillez vous pour le réglage L1 ?

Taille de roue : 28 ou 700 ?


Vmax : 35 km/h (au dessus de 32 même batterie pleine le moteur ne pousse presque plus)
Unité : Km/h °C
P1 86
P2 1
P3 1
P4 1
P5 12
C1 06
C2 0
C3 8
C4 0
C5 10
C6 3
C7 1
C8 0
C9 0
C10 n
C11 0
C12 4
C13 0
C14 2


Anonyme, 24 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [647078]
Fabiose43
17-12-2019 à 21h07
Je roule a 28 - 29 km, c'est plus agréable sans cette coupure a 24,7 km
j'ai réglé le L1 a 2 et pas de perte de puissance..
Par contre le mode cruise ne fonctionne pas, j'ai pourtant bien mis C7 1

En fait pour accéder aux réglages, il faut appuyer sur les 2 flèches dans les 5 secondes après l'allumage de la console





Anonyme, 24 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [647131]
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17-12-2019 à 21h07
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Pacobibit
17-12-2019 à 21h52
Oui c'est ce que je te disais plus haut. Pour L1, le réglage à 2 me semble bien. Le velo garde le même comportement.
Pour le mode cruise pour l'activer il faut pédaler à un rythme établi, appuyer longtemps sur la flèche du bas et le C s'affiche. Plus besoin de pédaler. Pour le désactiver un petit coup de frein fait l'affaire. Personnellement je ne l'utilise pas. Et j'évite de mettre le niveau d'assistance au max également. J'essaie de préserver l'engrenage (son cousin le DGW12 a des soucis visiblement). Mais il a vraiment du pep's en effet ce moteur.

Pour la visite/révision offerte par intersport, il vaut mieux remettre la console d'origine ou pas? J'hesite meme à la faire cette visite, je n'ai aucun soucis et m'occupe moi même de l'entretien...

Anonyme, 20 msg, 29 ans. (FR).
 Citer Alerter [647142]
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