SP-2:.### Z01### Nakamura E-fit100 Forum Cyclurba.fr. Vae de grandes surfaces

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228 messages.      5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15   - Nakamura E-fit100 [21456]
Salocinvae
10-09-2018 à 12h03

"J'ai aussi acheté des freins à disque hydrauliques, montage restant à faire. (le tout chez Ali...) , mais que faire des contacteurs présents sur les freins d'origine. Les débrancher simplement ?
En savoir plus sur cyclurba.fr "

Bonjour, je serai intéressé pour savoir, quels sont les modèles que vous avez choisis svp ?

"Le port frein, s'il reste ouvert, n'a aucun effet. Tu peux éventuellement en récupérer un pour un bouton d'arrêt d'urgence."

Bonjour Bruno, pourriez-vous nous donner plus de détails sur la manip' à suivre svp ? Auriez-vous qques photos ? Je comprends que si on remplace les freins à câble par de l'hydraulique, même sans contacteur, il n'y aura aucune incidence sur la sécurité et et sur le bon fonctionnement du vélo.

Est-ce bien exact ?

Merci par avance de votre aide
Bien cordialement
SalocinVAE




Anonyme, 10 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [584561]
Salocinvae
10-09-2018 à 12h16
Bonjour,

Je voulais vous faire un retour d'expérience après le changement de console LCD.

Commandée, chez Al...., changée sans difficultés, grâce aux conseils trouvés sur le forum.

Ai réglé la vitesse max à 32 Km/h.

Le vélo est plus agréable car il dépasse sans difficulté les 25km/h sur le plat.

Je n'ai pas noté de différence d'autonomie - je suis à une barre d'énergie à 45 Km comme avant.

En revanche, sur mon parcours vélotaf (32 km A/R), je n'ai pas gagné grand chose en vitesse moyenne.

Bien cordialement
SalocinVAE

Anonyme, 10 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [584562]
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10-09-2018 à 12h16
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Havoc
10-09-2018 à 18h43
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Aucune incidence sur la sécurité... on ne peut affirmer cela puisque les freins ne coupent plus l'assistance.

Bruno, Modérateur,49311 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [584594]
Gobert92
15-09-2018 à 23h33
Bonjour,

Après beaucoup de lectures sur ce forum et d'autres, j'ai fini par acheter un premier VAE, le E-City 50.

J'en suis pour l'instant très content, je trouve la qualité correcte pour le prix, je connaissais la motorisation pour l'avoir essayée sur le EFit 100 de mon père, pas de surprise.
J'ai juste un peu galéré à trouver un endroit où mettre le support pour mon Abus Granit, y a vraiment des câbles partout sur le cadre.

J'aurais juste une ou deux questions:

- suis-je le seul à trouver le porte-bagages à la limite de l'inutilisable? J'ai du mal à trouver un endroit où caler mes tendeurs. Quelles solutions avez-vous trouvées pour vous en servir?
- je souhaiterais changer la console LCD: j'ai regardé les deux références dispos chez Ali, les kt-lcd5 et kt-lcd3 sont-elles toutes deux compatibles avec le E-City 50?

Je pense que je m'occuperai un jour également de changer les pneus, qui me semblent pas d'excellente qualité, si vous avez des suggestions...



Anonyme, 8 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [585297]
Havoc
16-09-2018 à 08h54
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J'ai posé des Continental Retroride en 1.9

Il faut un peu modifier les garde-boues mais quel confort !

Bruno, Modérateur,49311 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [585310]
Gobert92
16-09-2018 à 22h07
Je note! Merci de la réponse. Rien sur le porte-bagages? Je suis en train de me dire que ça va même être compliqué de faire passer une sacoche, vu qu'il n'y a pas beaucoup d'espace entre la batterie et le porte bagages!

Anonyme, 8 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [585471]
Havoc
16-09-2018 à 22h15
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Nous avons posé des vieilles traversières de chez Dkt qui trainaient dans le garage, mais de façon bricolée, ça n'est pas très équilibré, il ne faut pas remplir une sacoche plus que l'autre.

Bruno, Modérateur,49311 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [585472]
Gobert92
17-09-2018 à 17h29
OK, merci du renseignement. Bon, j'ai fait un test aujourd'hui avec un genre de messenger bag de chez D4, ça ne tient pas. Incroyable ce qu'il est mal foutu, ce porte-bagages. Je vais finir par en mettre un sur ma tige de selle.

Anonyme, 8 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [585545]
Havoc
17-09-2018 à 19h45
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On dirait qu'il a été conçu plus pour dissimuler la batterie que pour servir réellement de porte-bagage.

Bruno, Modérateur,49311 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [585563]
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17-09-2018 à 19h45
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Amon2010
20-09-2018 à 14h13
Tous

Comme dit dans ma présentation sur le forum, je suis l'heureux proprio d'un EFIT 100 depuis début septembre.
J'avoue être très agréablement surpris par ce velo.
Faut dire que je sors d'un vieux VitaminR de 14ans de chez "à fond la forme"
Je n'ai pas encore eu le plaisir de le conduire sous la pluie pour connaitre l'efficacité des gardes boue, ni de nuit pour la lumière.

Côté point négatif : j'ai dû reserrer le guidon au bout d'une semaine, il tournait tout seul.
J'ai aussi cassé la bequille rien qu'en le déplaçant , je pensais l'avoir bien rabattu, et bah non, et la pédale en passant l'a cassée net sans autre forme de procès.

Sinon ce n'est que du bonheur.

Je vais parcourir, une nouvelle fois vos échanges et essayer de comprendre vos termes "techniques".

Anonyme, 2 msg, (FR-11).
 Citer Alerter [585910]
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