Calygis
06-11-2017 à 19h04
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Bonjour,
je vous écris car je rencontre un problème avec une batterie 36v 11ah issus d'un vélo matra.
J'ai acheter cette batterie dans le bute de remplacer la batterie du quad électrique de mon fils.
En effet il y avait au départ une batterie plomb de 36v 12ah mais devant la charger chaque jour après 30min max d'utilisation j'ai souhaiter passer sur du lithium pour avoir une batterie offrant une durée de vie supérieure en terme de nombre de cycle de charge et permettant également une utilisation un peu plus long du quad.
Alors j'ai brancher cette nouvelle batterie sur son quad avec un moteur de 800w et au bout de 2minutes coupure, j'ai cru au fusible car j'avais mis un 20A mais non. Puis a chaque coup de gaz coupure tout de suite, puis ce rallume au bout de quelque second j'ai donc contrôlé et en effet la batterie ce mets en secu suite a une trop forte décharge j'imagine.
Alors oui vous allez me dire que la batterie n'est pas approprié car elle délivre 400w.
N'est il pas possible de l’utilisé avec un BMS plus puissant?
Il me semble que oui mais j'aimerai vos lumière car toucher a ce type de chose sans pouvoir coupé le "jus" me fait un peu peur.
Merci pour vos réponse 
Régis
Anonyme, 24 msg, (FR-26). |
Havoc
06-11-2017 à 21h02
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Déjà une première question: recharges-tu la batterie avec un chargeur pour batterie lithium-ion (bien) ou avec le chargeur pour la batterie Pb (pas bien) ?
Ensuite, d'où vient cette valeur de 400W ? C'est écrit sur le BMS ? Cela parait peu pour un vélo électrique, même si c'est possible. 800W pourraient en effet être trop pour une batterie prévue pour un VAE peu puissant.
Dans ce cas, il n'existe que deux parades: réduire le courant appelé par l'engin, ou augmenter celui que le BMS laisse sortir. Si le BMS n'est pas réglable, il va falloir en poser un autre (délicat).
Bruno, Modérateur,57879 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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06-11-2017 à 21h02
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Calygis
06-11-2017 à 21h14
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Oui j'utilise le chargeur fourni avec les batteries du velo.
La valeur de 400w et ecrite sur la batterie et oui si le BMS pouvez être re programmable cela me faciliterai grandement la tache
/7534.jpg)
Anonyme, 24 msg, (FR-26). |
Calygis
06-11-2017 à 21h15
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file:///C:/Users/Admin123/Desktop/Nouveau%20dossier%20(2)/7534.jpg
Anonyme, 24 msg, (FR-26). |
Tchang
06-11-2017 à 21h15
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Je pense que la est peux charger cela arive. Si une cell arrive trop bas a l appel de courant ca coupe le bms...
Sinon donne nous l intensité du BMS.... Si tu as des infos...ref...
Tchang, 14727 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). |
Calygis
06-11-2017 à 21h17
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je vous envoi les photos des que je trouve comment faire 
Et la batterie a etait essayé en affichant 41.6v au voltmetre
Anonyme, 24 msg, (FR-26). Message modifié le 2017-11-06 21:19:46 par Calygis. |
Tchang
06-11-2017 à 21h19
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Calygis a écrit :
ou un lien....
Tchang, 14727 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). Message modifié le 2017-11-06 21:27:46 par Tchang. |
Calygis
06-11-2017 à 21h23
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voila le bms
Anonyme, 24 msg, (FR-26). |
Calygis
06-11-2017 à 21h28
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Voila le BMS avec une photo au format... 
Anonyme, 24 msg, (FR-26). |
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06-11-2017 à 21h28
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Tchang
06-11-2017 à 21h32
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il y a un membre qui a démonter le sien pour recyclage ...
je ne sais pas si il a parler de augmenter la puissance , va voir ici
cyclurba.fr
Tchang, 14727 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). |
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