Hub03
16-12-2020 à 09h45
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Non le Bms du Pana supporte d'être débranché, il repart bien ensuite.
3682 msg, 75 ans. (-85). |
Benetval70
16-12-2020 à 10h14
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donc il n’y a aucun soucis a les reconditionner du moment que le bms est en bon etat?
4896 msg, 17 ans. (-70). |
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16-12-2020 à 10h14
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Peter
16-12-2020 à 12h15
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Bah voilà donc c'est faisable 
Ouf !! je ne dis pas que des c...ries 
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Hub03
18-12-2020 à 08h10
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J'ai 4 batteries Pana, j'en ai déjà reconditionné 3, sans aucun problème. La 4e va y passer bientôt.
3682 msg, 75 ans. (-85). |
Benetval70
18-12-2020 à 09h18
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ok par contre si le vieux bms est défaillant c’est mort du coup?
4896 msg, 17 ans. (-70). |
Hub03
18-12-2020 à 16h40
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Oui bien sûr, mais j'ai jamais vu, les Bms pana sont solides....
3682 msg, 75 ans. (-85). |
Hub03
18-12-2020 à 16h43
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C'est souvent des accus défaillants qui empêchent la recharge, j'en ai réparé 3 comme ça, où un seul accus empêchait le fonctionnement.
3682 msg, 75 ans. (-85). |
Papigras
18-06-2022 à 11h01
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Bonjour,
J'ai un défaut peu courant sur une batterie 16ah mi mn 26v achetée d'occasion. La batterie chargée, 4 diodes au test, coupé brutalement après quelques km. Toutes les diodes sont éteintes. En recharge, les diodes réapparaissent. 4 ou 5 diodes allumées. J'ai mis une charge de 30 w sur la batterie, au bout dn1h30, coupure. Si un technicien pouvait m'indiquer un moyen de réparer sans tout changer, j, en serait bien reconnaissant.
Anonyme, 88 msg, (FR-26). |
Havoc
18-06-2022 à 11h18
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Il faudrait repérer quel est le bloc d'accus qui se décharge plus vite que les autres, puis, ce qui est plus difficile à exécuter proprement, le remplacer avec des piles de mêmes caractéristiques en bon état.
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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18-06-2022 à 11h18
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Hub03
18-06-2022 à 15h19
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C'est un accu qui est HS, pour repérer le bloc responsable, il suffit d'un voltmètre, le bloc qui a une tension faible, c'est lui qui a l'accu HS, on peut aussi souvent le voir à l'œil nu par des traces d'oxydation ou des fuites de liquide.
Ensuite pour le changer il faut décortiquer toute la batterie au moins d'un coté pour pouvoir sortir l'accu HS, il est préférable de changer tous les accus du bloc qui risquent d'avoir souffert d'une tension trop basse.
Ceci à condition que ce soit des accus 18650
3682 msg, 75 ans. (-85). Message modifié le 2022-06-18 15:24:03 par Hub03. |
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