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199 messages.      3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13   - Scooter electrique Vastro GECO / Leclerc NOD E-RUN (Ugbest A9 UR8 I9) - débridage [21617]
Phen13
30-07-2019 à 22h48
pour tchang, ma question est : vu que la broche 3 et 4 sont câblées, est-ce que je dois couper les deux fils et mettre la broche 3 à la masse ou je ponte directement à la masse ?

merci

Serge, 31 msg, 54 ans. (FR-13).
 Citer Alerter [625789]
Phen13
30-07-2019 à 22h50
bonsoir,

Mes petits travaux me prennent plus de temps que le je pensais.

Donc j'ai repris des photos comme l'a demandé Ptit-philou et du coup j'ai enfin vu les chiffre des broches, bravo Tchang encore une fois tu as raison pour les broches.

Serge, 31 msg, 54 ans. (FR-13).
 Citer Alerter [625790]

Message modifié le 2019-07-31 12:54:47 par Phen13.
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30-07-2019 à 22h50
Pèse vélo de précision
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Tchang
31-07-2019 à 07h55
Acceder au profil du membre
Non essai de suivre le fil pour voir ou il va . il doit surment aboutir sur une fiche libre non raccorder...
Le n3 et n4 + gnd doit etres deja sur une fiche libre....

Trouve la et fait le chunt depuis celle ci

Tchang, 15626 msg, 50 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [625811]
Ptit-philou
31-07-2019 à 08h11
Edit HK2X :
04. Low Gear input
03. High Gear input
01. Boost
05. Reserved input
15. Reserved input
13. GND
12. GND
11. GND
07. GND


Tu suis le câble qui part de la broche 3 (High Gear input) et s'il n'est raccordé à rien au bout du câble, tu le connectes à la masse (GND 7, 11, 12, ou 13).
Tu peux éventuellement mettre un interrupteur et une LED, si tu préfères que ce soit temporaire.

Philippe, 2045 msg, 49 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [625818]

Message modifié le 2019-07-31 15:59:18 par Ptit-philou.
Phen13
31-07-2019 à 08h43
sur la doc du HK2X la broche 4 (low gear input).

j'ai fait la récapitulation des fils sur la prise.

Serge, 31 msg, 54 ans. (FR-13).
 Citer Alerter [625824]

Message modifié le 2019-07-31 12:52:06 par Phen13.
Phen13
31-07-2019 à 08h51
bon comme vous pouvez le voire, je suis un peu embêtant et j'aime les tableaux.

Serge, 31 msg, 54 ans. (FR-13).
 Citer Alerter [625825]

Message modifié le 2019-07-31 13:36:36 par Phen13.
Ptit-philou
31-07-2019 à 09h26
Phen, ton 1er tableau n'est pas très utile, tu peux l'enlever.
Le 2ème tableau n'est pas très lisible et ne semble pas correspondre à la doc du contrôleur Ling Bo LBMC072122 HK2X.
A quoi correspond ce dernier tableau ?

Edit HK2X :
Peux-tu vérifier les broches et ton tableau ?
4. Low Gear input
03. High Gear input
01. Boost
05. Reserved input
15. Reserved input
13. GND
12. GND
11. GND
07. GND




Philippe, 2045 msg, 49 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [625829]

Message modifié le 2019-08-01 09:25:35 par Ptit-philou.
Phen13
31-07-2019 à 13h02
merci Ptit-philou de me suivre dans mon délire mais dans la doc que j'ai, j'ai vraiment pas le même brochage.

ensuite j'ai fait comme ça
Tchang a écrit :
Non essai de suivre le fil pour voir ou il va . il doit surment aboutir sur une fiche libre non raccorder... Le n3 et n4 + gnd doit etres deja sur une fiche libre.... Trouve la et fait le chunt depuis celle ci

et je suis arrivé au tableau de bord, 6 vis cruciformes et 1 vis de 10 pour mon modèle, il faut soulever délicatement car il y a aussi deux languettes et ça sort.

Serge, 31 msg, 54 ans. (FR-13).
 Citer Alerter [625875]
Phen13
31-07-2019 à 13h08
j'ai shunté et le scooter a exactement les même performance qu'avant.

dès que je me sent je brancherai le port série pour faire une lecture du contrôleur si ça marche bien sur.

Serge, 31 msg, 54 ans. (FR-13).
 Citer Alerter [625878]
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31-07-2019 à 13h08
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Tchang
31-07-2019 à 13h18
Acceder au profil du membre
As tu pris le bon fil essai avec l autre

Tchang, 15626 msg, 50 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [625883]
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