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Enry75
30-04-2020 à 06h57

Good job Papat.


Par rapport à tes deux batteries , je viens de voir un russe qui a soudé les cellules en zig-zag de façon differente des tiennes, voir les photos .

quel est la meilleur méthode entre les deux?




ou la sienne?




Anonyme, 911 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [673803]
Papat-Le-Bref
30-04-2020 à 07h53
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Ça ne change pas grand chose à la résistance totale car le zig-zag donne la même longueur que mes 2 bus //.
La seule différence, c'est que le zig-zag n'offre pas une répartition rigoureusement égale des courants dans toutes les cellules pendant la décharge. C'est également peu sensible si on tire des courants modestes mais pour des forts courants, certaines cellules seront plus sollicitées que les autres.
Son montage fonctionnera très bien aussi je pense.

Papat, 21114 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [673808]
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30-04-2020 à 07h53
Lien commercial -366-


Ripolin
30-04-2020 à 11h35
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L'idéal est d'avoir le meilleur bus sur le +-+-+-+-+-+-, les bus ------ et +++++ ne voit pas beaucoup de courant, ils ne servent qu'à l'équilibrage, ou au BMS durant la charge.

Ripolin, 4958 msg, 50 ans. (FR).
 Citer Alerter [673844]
Ripolin
30-04-2020 à 11h39
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Dans le cadre de soudure à l'étain la version de Papat est meilleure car il n'y a qu'une soudure et donc qu'un échauffement.
Le quadrillage serait aussi une source de panne et court circuit.

Bref, le russe pour la soudure à point, Papat pour la soudure à l'étain

Ripolin, 4958 msg, 50 ans. (FR).
 Citer Alerter [673846]
Enry75
01-05-2020 à 02h05


Il a acheté les cellules en chine , des Lhd .. quelque chose, elle sont 3200mA garanties,
par rapport à une 13s6p acheté chez Nkon.nl il économise 75€ pas plus.


Peut être que le zig-zag la fait pour un bonne répartition de l'intensité en cas de cellule plus faible que le autres?


Anonyme, 911 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [674123]
Benetval70
01-05-2020 à 08h06
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oui l’economie est faible , j’ai egalement commander 200 de ces accu pour mes deux premières batterie, (je ne connaissais pas Nkon..)

ces accu rechargent 2,5Ah en moyenne ( je vapote avec en double accu a 80 watts)
ils ont un debit de 7/8A max.

ils s’appellent LANZHD INR18650 33E.
80 euros les 40 accu.

Benoit, 3938 msg, 38 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [674130]
Papat-Le-Bref
02-05-2020 à 09h02
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Ripolin a écrit :
L'idéal est d'avoir le meilleur bus sur le +-+-+-+-+-+-, les bus ------ et +++++ ne voit pas beaucoup de courant, ils ne servent qu'à l'équilibrage, ou au BMS durant la charge.

Tu as raison, j'avais mal "lu" le schéma électrique du zig-zag. Il est meilleur que le mien en terme de résistance des bus de courant.
Je le garde en mémoire si je dois me refaire une batterie mais mon système a un clair avantage en terme de simplicité de fabrication: on fabrique des "bandes" d'accus P qu'il n'y a plus qu'à assembler en nbre de S recherché.
Il faut aussi relativiser l'influence des bus (de l'ordre du mOhm) par rapport à la résistance des accus 30-50mOhm. Dans les 2 montage, la différence de RI globale doit être négligeable puisque je ne vois quasiment que celle des accus dans mon montage.

Papat, 21114 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [674473]
Papat-Le-Bref
02-05-2020 à 09h21
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Pour mettre des valeurs numériques plus parlantes, un pontage de cellule à cellule de 20mm avec du fil cuivre 1.5mm2 fait 0,2mOhm. Dans mon montage "en ligne", chaque cellule voit une longueur totale de 8 pontages soit 1,6mOhm à ramener à ses 45mOhm. Dans le Zig-zag, ça fait 0,4mOhm ce qui est bien meilleur d'un point de vue électrique.

Le montage zig-zag deviendrait indispensable pour de la grosse puissance avec un nombre de P très important.

Papat, 21114 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [674478]
Benetval70
02-05-2020 à 12h13
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je serais curieux de voir combien de professionnels de la batterie connaissent toutes ces information.

@ Papat ou Ripolin,
pour une 20S15P, (composer de deux bloc 10S15P accu 30Q)
je pense oublier le nickel + 18 awg.
je serais plus parti sur un fil 1,5 mm2 multibrin.
ou bien du 2,5 mm2?
sur l’autre forum, j’avais vue que du 18Awg sur une bande de nickel passais 16A sans surchauffe..
mais je voudrais vraiment la faire tip top..mais sans zig zag..en ligne c’est plus simple pour moi

vous en pensez quoi?



Benoit, 3938 msg, 38 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [674560]
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02-05-2020 à 12h13
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Enry75
04-05-2020 à 04h40

Merci pour vos remarques.


Pour ceux et celles intéressés par une motorisation DIY pas chère et techniquement bien adaptée voici le lien youtube du projet :


Ceux qui potassent pas le russe pour aller dire priviet à Miss siberie allez direct à 3:30min.

Anonyme, 911 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [675174]

Message modifié le 2020-05-05 00:50:57 par Enry75.
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