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Bibi78
21-03-2018 à 16h04
Pour les clignotants du X5 c'est vrai que sa doit pas être très visible mais dans mon cas c'est surtout parceque j'en ai marre d'etre coupé ou presque renversé après un feu rouge ou je suis sur la bande cyclabe a droite et je tourne à gauche et la les voiture qui veulent tourné à droite me coupe normal ou ne font même pas attention donc un clignotant pour l'arret au feu surtout .

Et puis je sais pas si vous regardé la vidéo de test mais le feu stop rouge fait egalement clignotant avec la led orange ..

Stéphane, 1019 msg, 33 ans. (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [560541]
Naholyr
21-03-2018 à 17h52
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Jacques74 a écrit :
je crois que les 2 modèles arrières ont un allumage auto possible... à vérifier.


Et je compte vachement sur vous pour ça :D

Concernant la sortie USB c'est du 5V 500mA je crois, autant c'est pourri pour de la recharge (enfin ça dépanne…) autant c'est vrai que ça pourrait tout à fait remplacer l'alimentation du X5… J'ai une sortie similaire directement sur la batterie moi. Ça peut être une bonne option aussi.


Bibi78 a écrit :
feu rouge ou je suis sur la bande cyclabe a droite et je tourne à gauche et la les voiture qui veulent tourné à droite me coupe normal ou ne font même pas attention donc un clignotant pour l'arret au feu surtout


Ça j'avoue que j'ai un peu fait mon deuil… Je crois qu'habillé en clown et éclairé comme un sapin de Noël certains persisteront à ne pas voir… J'ai reçu un klaxon en 48V, 100dB, qui a un plutôt bon son, je compte plus là-dessus :P

Nicolas, 121 msg, 39 ans. Villefranche Sur Saone (FR-69). byteclub.fr
 Citer Alerter [560574]
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21-03-2018 à 17h52

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72

Bibi78
21-03-2018 à 18h44
Fait nous un retour sur le klaxon ... il me reste plus que sa a acheter.

Stéphane, 1019 msg, 33 ans. (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [560600]
Bibi78
22-03-2018 à 02h43
Bon retour au équipements du Vario Diablo !

Voilà j'ai fait une petite vidéo qui présente l'avantage du roulement céramique , d'après les pros il permet de gagner entre 3 à 10 watt alors certain diront c'est négligeable mais pour moi quand je vois les roulements fournit de base qui tourne à peine ....vous m'avez compris .




Stéphane, 1019 msg, 33 ans. (FR-78). [mon blog]
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Naholyr
22-03-2018 à 09h45
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Ben les 10W économisés ça te fait la lumière gratos en fait ;)

Nicolas, 121 msg, 39 ans. Villefranche Sur Saone (FR-69). byteclub.fr
 Citer Alerter [560671]
Membre7933
22-03-2018 à 10h06

Bibi78 a écrit :
Voilà j'ai programmé le minimum que je connais et en fonction du manuel du smartbms. Ecran 1 : ( lecture simple des paramètres après programmation et avant la première charge )

Comment connecte-tu le BMS à ton ordi pour la programmation? via le blutooth ou liaison filaire?
Tu as apparemment programmé ton pack entre 2,9 et 4,1V. L'équilibrage fonctionne-t-il bien? Es-tu satisfait de son fonctionnement globalement?


Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
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Bibi78
22-03-2018 à 14h02
@ NAHOLYR: les 10 watt c'est en mécanique ... genre toi par exemple avec tes jambes tu donne 300Watt.

@ PAPAT : Pour la connectique programmation/lecture , les deux était fourni , en filaire usb et bluetooth ( j'ai essayer les 2 et et le filaire permet plus de réglages que en bluetooth mais le BT est extrèmement pratuique puisque on peut le laisser connecter et contrôler si tout va bien et à combien d'autonomieon est en cours de randonné ) , et oui l'équilibrage fonctionne très bien , on peut d'ailleurs programmé à partir de combien sa équilibre et le mawimum d'écart possible ( moi c'est sur 30mv je croit ) là mes accus ont une moyenne de 15/20mv de difference.

Stéphane, 1019 msg, 33 ans. (FR-78). [mon blog]
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Message modifié le 2018-03-22 14:06:00 par Bibi78.
Membre7933
22-03-2018 à 14h05
Nickel, merci!

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [560742]
Bibi78
22-03-2018 à 14h06
relis j'ai un peu modifié .

Stéphane, 1019 msg, 33 ans. (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [560743]
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22-03-2018 à 14h06

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Naholyr
22-03-2018 à 17h54
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Bibi78 a écrit :
@ NAHOLYR: les 10 watt c'est en mécanique ...

Et du coup on a une correspondance ? Je pensais naïvement que quand on parlait de 10W, c'était 10W consommés électriquement. Donc si on parle des 10W de puissance au final sur la transmission, ça veut dire que ça fait économiser plus de 10W d'énergie en entrée ? Bon, le moteur est censé avoir un bon rendement quand-même donc ça doit pas être loin.

Nicolas, 121 msg, 39 ans. Villefranche Sur Saone (FR-69). byteclub.fr
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