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Pascaltz
27-06-2020 à 22h41
Tchang, j'ai ce type de moteurs brushless 3 fils simples:

fr.banggood.com

j' ai aussi essayé un autre moteur brushless classique neuf et c'est pareil !!!
C'est bien des moteurs RC classiques ??? sans les 5 petits fils de capteur hall.

Le controleur:

fr.banggood.com

Il y a aussi 2 prises pour les capteurs hall mais j'ai vu des montages skate sans capteur hall qui marchaient ; je ne me soucie pas du couple au démarrage ni d' autre chose pour le moment je voudrais juste que ça tourne pour commencer

Pour toi ce serait le manque de capteur hall qui fout le bazar ???
Pour mes moteurs il faudrait 2 contro classiques RC + un récepteur et pour mon "dual drive contro" il me faudrait des moteurs à capteur hall c'est bien ça ???

Anonyme, 8 msg, (FR-63).
 Citer Alerter [684121]
Yoyo44
28-06-2020 à 10h12
Salut the 2 jakes moi aussi sur une trottinette j'ai le même souci d'une puissance différente d'une roue à l'autre avec deux controller je pense que ça vient des deux contrôleurs parce que j'ai fait plusieurs tests en pensant que c'était les roues étaient de différentes puissances mais pas du tout j'ai aussi inversé le fil vert de la poignée pour aller sur les contrôleurs et pareil la même chose pour moi je pense au contrôleur
As-tu pris les même contrôleur du même fournisseur sur une même commande?

Anonyme, 175 msg, (FR-44).
 Citer Alerter [684139]
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28-06-2020 à 10h12
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Peter
28-06-2020 à 10h28
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The2jakes je ne pense pas que ce soit problématique.
Si la mauvaise répartition se faisait rentre la gauche et la droite ce serait certainement plus dérangeant.
La différence de vitesse de rotation à vide peut effectivement venir des contrôleurs, mais elle peut aussi venir du bobinage des moteurs.
Là une fois en charge tu obtiendra quelque chose de plus homogène. Rien ne dit que les moteurs qui tournent plus vite auront aussi plus de couple donc ça s'équilibrera tout seul.
Tu verras lors du test sur route.
Penses quand même à vérifier la température des moteurs...

Peter, 6398 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [684141]

Message modifié le 2020-06-29 14:48:10 par Peter.
The2jakes
29-06-2020 à 14h05
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Yup, certainement qu’en charge ça va s’équilibrer .
Les 4 contro viennent du meme fournisseur et même commande. Je pense vraiment que ce sont les roues car les 2 roues arrières tournent moins vite que les 2 roues avants.

Anonyme, 114 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [684261]
Tchang
29-06-2020 à 21h06
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Non c est tout a fait normale car u a de la distance.....
Batt et signale.
Normalement il aurai fallu un répéteur de signal..
C est à dire qu il envoie une copie d un seul signale vers les 4 contro....

Ici tu partage un seul signale .il y a des pertes..
Le +5v n est pas Asser fort dans ses petit contro....

Il te faut fabriqué 4 petit amplis OP à transistor....
Cela permet que chaque contro a un signal unique...

Déjà pour 2 contro . Des fois il y en a un qui tourne plus vite que l'autre.
Oui jais déjà remarqué ça. Mais en 2x2 ça passe

Tchang, 14138 msg, 46 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [684317]
The2jakes
01-07-2020 à 23h07
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Ok merci Tchang pour tes conseils

J’ai avancé côté Tableau de bord, presque terminé, avec ces fonctions:
- isolation des batteries les unes des autres (pour leur recharge)
- clef de contact
- activation phares
- marche arrière
- sélecteur mode propulsion ou 4x4
- Afficheur charge batterie

Anonyme, 114 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [684547]
Peter
02-07-2020 à 07h01
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Punaise c'est du grand art !!

Peter, 6398 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [684559]
Tchang
02-07-2020 à 07h43
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La classe

Tchang, 14138 msg, 46 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [684565]
Liobar
03-07-2020 à 06h28
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Là, respect môssieur


Lio, 2034 msg, 40 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.8 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [684645]
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03-07-2020 à 06h28
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Yoyo44
03-07-2020 à 06h32
Salut tchang pourrai tu nous fair un schéma ampli op
A transistor ou une vidéo merci


Anonyme, 175 msg, (FR-44).
 Citer Alerter [684646]
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