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Peter
09-10-2020 à 10h31
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Entre le +vcc et le gnd.

Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [695847]
Humanoid
09-10-2020 à 13h12
merci et bonjour peter
je comprend pas trop bien
tu veux dire de raccorder l'input du convertisseur sur +vcc et gnd . c'est bien ça ?

Anonyme, 71 msg, (BE-86).
 Citer Alerter [695868]
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09-10-2020 à 13h12
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Peter
09-10-2020 à 13h33
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Tu as très bien compris. Le Neiman de ta clé de contact est raccordé entre le +vcc et le + batterie, donc si tu raccordes ton convertisseur entre le +vcc et le gnd il s'allumera lorsque tu tourne la clé pour allumer le contrôleur.
Il faut veiller à conserver une section de câble suffisante pour alimenter correctement ton convertisseur. Si les fils de ton Neiman sont trop fin, il faudra mettre un relais 12v 30A de voiture.

Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [695872]
Morti63
09-10-2020 à 21h34
@humanoid

En general sur le contro tu as une fiche pour le contact avec deux fils: un petit rouge et une autre couleur (parfois rose, parfois blanc...). C'est donc la fiche relié au contact.

Tu branche la partie entrée de ton convertisseur comme ca:
Le rouge sur le petit rose (ou blanc...) de la fiche contact et le noir sur un petit noir sortant du contro.



Anonyme, 113 msg, (FR-63).
 Citer Alerter [695921]
Peter
10-10-2020 à 07h57
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Morti63 a écrit :
Le rouge sur le petit rose (ou blanc...) de la fiche contact et le noir sur un petit noir sortant du contro.



Non Morti63. Ca ne peut pas fonctionner comme cela.
S'il y a une fiche dédié au contact à clé sur le contrôleur, il ne faut utiliser que le retour pour alimenter le + du convertisseur. Le Noir du convertisseur sera toujours raccordé sur le GND du contrôleur.

En fin de compte se qui est important c'est de trouver un fil + après contact qui est à la tension de ta batterie et qui est suffisament gros pour accepter les 5 à 10A que peut fournir le convertisseur.

Le convertisseur à besoin du batterie et du GND pour fonctionner.
Si tu le branches entre les bornes du contact à clé il ne s'allumera pas puisque le contact ne fait que couper le PLUS.


Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [695939]
Mtas
11-10-2020 à 22h48
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Merci Peter.

Du coup en fouillant vite fait je suis tombé sur des contros 60 et 72V 45A !! Si jamais ça peu servir à quelqu'un : fr.aliexpress.com


Peter a écrit :
C'est ce que tu peux faire avec un contrôleur de 48v 3000w dont tu peux régler l'intensité de 0A à 62A via le display.



Humm .. tu parle des Kelly ou d'autres ? Si tu as un lien si c'est autre chose je suis preneur

Mika, 157 msg, 35 ans. Agen (FR-47).
 Citer Alerter [696114]
Peter
12-10-2020 à 07h23
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Bah le lien tu l'as mis dans ton dernier message, ce contrôleur est réglable.

Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [696122]
Mtas
12-10-2020 à 22h11
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Comment ça ? Il est juste noté 45A c'est tout .. avec un display 60v et un display 72v (mais ça je m'en fou j'ai un display Minimotors sur la mienne ).

Je vois pas où tu peux régler l'intensité ?

Mika, 157 msg, 35 ans. Agen (FR-47).
 Citer Alerter [696173]
Peter
13-10-2020 à 07h16
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Regardes la vidéo de Tchang sur le LH-100, tu verras qu'il est possible de régler la puissance maxi.
Tu as le paramètre P5 pour les niveaux d'assistances donc ca c'est comme les 3 vitesses des contrôleurs standard.
Le paramètre P8 permet de brider plus ou moins la vitesse maxi et tu as le paramètre P14 pour régler la puissance maxi.
Evidemment un contrôleur 45A ne délivrera pas plus de 45A maxi mais tu peux lui demander de ne délivrer que 15A par exemple.





Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [696193]
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13-10-2020 à 07h16
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Humanoid
13-10-2020 à 18h39
bonjour a tous
merci pour vos aide précieuse ,il ne me reste plus qu'a mettre ceci mais je doute ,quel sont les fils de couleur pour le input ????

Anonyme, 71 msg, (BE-86).
 Citer Alerter [696222]

Message modifié le 2020-10-14 09:23:51 par Humanoid.
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