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Humanoid
15-10-2020 à 09h39
bonjour Tchang,benetval
je sais pas Tchang si tu a vu la photo je te la reenvoi ps la 4 fils on la même section.
pour le compte tour je ne sais pas quel son les fils a utiliser et comment les utiliser mais je t'envoi un lien qui a 3 min 35 le montre fonctionner sur une visseuse mais je ne comprend pas trop bien www.youtube.com

Anonyme, 71 msg, (BE-86).
 Citer Alerter [696365]
Humanoid
15-10-2020 à 09h42
1

Anonyme, 71 msg, (BE-86).
 Citer Alerter [696367]
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15-10-2020 à 09h42
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Peter
15-10-2020 à 11h18
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C'est indiqué sur ta photo. Black et red pour les +/- In donc batterie. Et jaune bleu pour Out donc les +/- 12v en sortie.

Un compte tours se branche sur un capteur hall comme montré dans la vidéo.

Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [696376]

Message modifié le 2020-10-15 11:23:02 par Peter.
Humanoid
15-10-2020 à 18h44
merci merci peux tu me donner plus d'info peter concernant le câblage pour le compte tour sur le capteur hall

Anonyme, 71 msg, (BE-86).
 Citer Alerter [696421]

Message modifié le 2020-10-15 18:45:34 par Humanoid.
Peter
15-10-2020 à 20h45
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Ton compte tours semble être pour un moteur thermique.
Il faut voir s'il est possible de raccorder les fils dédier au compte tours en parallèle des fils des capteurs hall.
Sur la vidéo le gars fait frotter les fils sur le mandrin de la perceuse ça fait réagir l'aiguille, mais ça n'indique pas les bons RPM.
S'il n'y a pas de réglage pour ajuster les RPM par rapport au moteur ça risque d'indiquer n'importe quoi.
Normalement il faut utiliser le signal d'un capteur hall et entrer le nombre de pôle du moteur pour que ça indique les bons RPM.

Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [696435]
Humanoid
16-10-2020 à 09h50
bonjour peter
j'ai reçu ceci avec le compteur mais je ne comprend rien en anglais ,si tu sais éventuellement me dire quel sont les 2 fils a repiquer

Anonyme, 71 msg, (BE-86).
 Citer Alerter [696481]
Peter
16-10-2020 à 10h09
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Heureusement aujourd'hui il y a Google traduction pour nous aider.
Télécharge Google Lens ouvre l'appli et grâce à l'appareil photo tu pointe ton smartphone sur le texte. Celui-ci apparaîtra directement en Français sur l'écran de ton smartphone, comme sur l'image en PJ

PS: c'est de la traduction mot à mot mais c'est déjà pas mal

Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [696482]
Humanoid
16-10-2020 à 11h41
c'est super génial ce truc Merci beaucoup mais malgres ça je ne sais toujours pas quel 2fils je dois prendre? et surtout ou les raccorder sur les capteurs hall

Anonyme, 71 msg, (BE-86).
 Citer Alerter [696491]

Message modifié le 2020-10-16 11:42:23 par Humanoid.
Peter
16-10-2020 à 12h11
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Le problème c'est que comme il s'agit d'un compteur de moto thermique, il fonctionne en 12v et tes capteurs fonctionnent en 5v.
Il faudrait donc que le signal des capteur hall soit amplifié en 12v. A mon avis c'est compliqué.

Sinon raccorder un fil en parallèle sur un autre fil ce n'est pas compliqué.
Sur ton moteur tu as 5 fils pour les capteurs hall. Les +/- 5v rouge /noir et les 3 fils de signal capteurs vert, jaune et bleu.
Tu prends le jaune des capteurs hall moteur qui va au fil jaune de la fiche capteur hall du contrôleur et tu le raccordes également sur le fil noir et jaune de ton compteur, pour le signal RPM.
Comme dit précédemment le signal sera en 5v donc cela risque de ne pas fonctionner. Il faudrait donc intercaler un step UP 5v to 12v mais je n'ai aucune idée si cela peut fonctionner.

Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [696494]

Message modifié le 2020-10-16 12:31:45 par Peter.
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16-10-2020 à 12h11
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Humanoid
16-10-2020 à 13h19
ouuuuuuuui ta raison un peu trop complique ,je laisse pour le moment de coté par contre j'ai fait mes premier test et j'ai un gros pb comme j'ai expliquer antérieurement sur le forum mon moteur tourne 5 sec et puis s'arrête ,chose qui ne ferais pas avant je précise a vide sans aucune charge ,par la suite on ma dit que mes batteries était pas assez forte ,donc j'ai utiliser 3 lipo 4s 16000mha et de nouveau le même problème .sur cela pour éliminer pb par pb j'ai remplacé mon moteur par un autre en pensant que la modification que j'avais fait en triangle était défectueuse ,mais toujours le même pb donc j'en conclu que mon moteur triangle n'est pas a l'origine du pb .mais pour en être certain a 100% j'ai aussi essayer avec un autre moteur aussi modifier en triangle ET BINGO celui la fonctionne sans s'arrêter ;donc j'ai mis celui la a la place et je suis parti faire mon premier test sur la rue RESULTAT 30-35 km mais après 100 mètre .fini le pb est réapparu avec ce moteur qui aller parfaitement DONC j'en conclu que ce moteur ci comme l'autre non aucun pb . ma question est ;d'ou vient le PB ???? du coté batterie je ne pense pas .avec du 16000mha et ma tension de sortie affiche 49,8 volts et coté contrôleur c'est un 500w PS sans câbler les capteurs hall le moteur ne tourne pas je ne sais pas si ça peux t'eguiller

Anonyme, 71 msg, (BE-86).
 Citer Alerter [696499]
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