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64 messages.      1 2 3 4 5 6 7   - makadam e-trax etrax auchan [22263]
Mick36
04-08-2020 à 19h00
Normalement prévu jusqu'à 1m85

Mick, 281 msg, 61 ans. Chateauroux (FR-36). mick
 Citer Alerter [688559]
Gerton
19-10-2020 à 15h38
Bonjour , pourriez me communiquer les braquets de ce VAE 28"
denture monoplateau petit et grand pignon de la roue libre 7 vitesses
merci d'avance, Gérard


6 msg, 73 ans. (-29).
 Citer Alerter [696722]
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19-10-2020 à 15h38
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Gerton
19-10-2020 à 15h58
Bonjour , pourriez me communiquer les braquets de ce VAE 28"
denture monoplateau petit et grand pignon de la roue libre 7 vitesses
merci d'avance, Gérard


6 msg, 73 ans. (-29).
 Citer Alerter [696725]
Etrax
24-11-2020 à 16h40
Gerton,

Désolé je n'ai pas vu votre message, je vais regarder cela quand je saurai ce qu'est un braquet ;)

Petite Mise à jour:

-rondelle éventaille installée sur la vis de la pédale car j'avais du jeu tous les KM.





Anonyme, 19 msg, (FR-69).
 Citer Alerter [699526]
Etrax
24-11-2020 à 16h50
Je vais voir si je peux répondre à votre question de braquet mais ce que je peux vous dire c'est qu'en descente ça pédale vite au delà de 35kmh. C'est presque inutile.
L'assistance est telle que je démarre souvent en vitesse et je me laisse porter ensuite sur la 6 eme vitesse, la 7 eme c'est pour les descentes.

Anonyme, 19 msg, (FR-69).
 Citer Alerter [699527]
Pier5612
01-05-2021 à 09h42
bonjour, j'ai un E Trax qui se coupe vers 20 km alors que la batterie n'est pas déchargée complétement. J'ai mis il y a quelque temps un compteur KT LCD3 et réglé les paramètres comme indiqué sur le site mais je n'ai pas noté les réglages initiaux. Quelqu'un les a-t'il ? je compte renvoyer le vélo en garantie en ayant au préalable remis en configuration d'origine. Philippe

Anonyme, 12 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [712394]
Havoc
01-05-2021 à 11h31
Acceder au profil du membre
Salut Philippe, excuse-moi mais je ne comprends pas ce que tu veux faire.

S'il s'agit de te remettre en configuration d'origine pour la garantie, tu n'as pas besoin de changer les valeurs de quoi que ce soit, mais plutôt de rebrancher ton display d'origine.

En ce qui concerne ta perte d'autonomie, cela peut venir de la batterie, ou de ses contacts et connexions, ou d'un mix des deux. Tout ce qui contribue à ajouter de la résistance (de l'impédance) dans la boucle du circuit électrique y contribue.

Si tu avais l'habitude de charger à 100% ta batterie après chaque utilisation et de la stocker en l'état, il ne faut pas chercher plus loin, les cellules ont vieilli et son plus résistantes. Si ce n'est pas le cas, il faut soupçonner les contacts, notamment entre la batterie et son socle, d'avoir bougé et d'être en mauvais état.

Perso, je ne suis pas sûr que je me lancerais dans des démarches de SAV pour être privé de mon vélo pendant des semaines, je résoudrais le problème moi-même.

Si c'est la batterie qui est vieillie prématurément, toujours le même conseil: ne pas recharger à 100% pour garder sa batterie longtemps.

J'ai modifié mon chargeur pour qu'il recharge à 41V au lieu de 42 et j'ai la même batterie (peu qualitative) achetée à Cyclowatt juste avant la fin, en mars 2018. Elle a donc trois ans, et pas vraiment de signes évidents de fatigue.

Bruno, Modérateur,58952 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [712404]
Pier5612
02-05-2021 à 08h32
bonjour Bruno merci pour ta réponse. J'ai regardé les contacts et de ce côté pas de problème. Concernant les recharges, le chargeur ne permettant pas de limiter la charge, j'ai chaque fois effectivement rechargé jusqu'à ce que le voyant passe au vert. La dernière fois, j'ai mesuré une tension de 40V après la charge. La batterie a un an seulement et j'ai peu utilisé le vélo. Le vélo Décathlon de mon épouse dispose de 75% de sa batterie après 20 km et je le recharge de la même manière. Je voulais remettre les valeurs originales et renvoyer le velo en SAV mais je crains qu'ils puissent constater le changement des réglages et refusent de changer la batterie. Par contre ce n'est pas grave si le délai est trop long ...

Anonyme, 12 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [712454]
Havoc
02-05-2021 à 09h02
Acceder au profil du membre
40V, ce n'est pas normal. La tension quand le chargeur ne peut plus delivrer de courant et que le voyant passe au vert est 42V. Il y a donc deja un probleme de desequilibre entre les cellules.

Bruno, Modérateur,58952 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [712456]
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02-05-2021 à 09h02
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Pier5612
02-05-2021 à 09h22
je pense aussi, je vais refaire la recharge et mesurer ensuite la tension

Anonyme, 12 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [712458]
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