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64 messages.      2 3 4 5 6 7 - makadam e-trax etrax auchan [22263]
Havoc
02-05-2021 à 09h38
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Dans ce cas, essaye de laisser le chargeur branché et allumé plus d'une heure après que le voyant vert est affiché, pour que le BMS tente de ré-équilibrer les tensions des cellules.

Comme tu peux le constater, il est préférable de ne faire cette opération qu'une fois par mois, et le reste du temps, couper la recharge avant son terme.

Bruno, Modérateur,58952 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [712462]
Pier5612
03-05-2021 à 08h14
ok je vais essayer ta méthode. j'ai rechargé hier et j'ai obtenu 40,6V

Anonyme, 12 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [712578]
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03-05-2021 à 08h14
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Transformez votre vélo en vélo électrique
Peter
03-05-2021 à 08h30
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Tu peux aussi débrancher le chargeur 15min puis le rebrancher, et renouveller l'opération jusqu'à obtenir 42v.
Une prise programmable peut faire job à ta place.
À chaque coupure de tension les accus s'équilibrent légèrement à une tension inférieure à celle du chargeur du coup lorsque le chargeur s'allume il charge quelques mV. Pour cela il faut un chargeur basique qui n'a pas de bouton d'activation.

Peter, 9066 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [712579]
Pier5612
05-05-2021 à 09h41
merci Peter, je vais essayer ta méthode


Anonyme, 12 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [712702]
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05-05-2021 à 09h41
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la solution transport propre à Toulouse
Peter
05-05-2021 à 10h04
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Ceci dit je ne sais pas quel âge a ton vélo mais une batterie qui ne charge pas à 100% quand elle est neuve ce n'est pas normal. Ce phénomène doit apparaître lorsqu'elle a quelques années ou qu'elle est trop sollicitée.

Peter, 9066 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
Alerter [712706]
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