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18 messages.   1 2   - KU63 Branché une fois en sensored ... [22333]
Wiwi
28-04-2018 à 20h04
Bonjour,

j'ai un contrôleur ku63 qui fonctionne en sensored ou sensorless sur mon VAE qui lui est sensorless, tout fonctionnait très bien.

Pour faire fonctionner mon autre VAE qui lui est sensored, j'ai connecté mon KU63 en sensored dessus et ça marche très bien.

Le problème c'est que maintenant mon KU63 ne fonctionne plus sur mon 1er VAE qui lui est sensorless.

Finalement mon KU63 ne fonctionne maintenant que en sensored.

Existe t-il une solution pour refaire fonctionner mon KU63 en sensorless ?

Merci.

Anonyme, 17 msg, (FR-31).
 Citer Alerter [566986]
Oregn
29-04-2018 à 21h56
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Il y a une procédure d'apprentissage a réaliser pour faire fonctionner le contrôleur en mode sensoreless. Regarde le manuel de ton contrôleur ou fais une recherche sur google.

Olivier, 2470 msg, 50 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [567147]
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29-04-2018 à 21h56
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Tchang
29-04-2018 à 22h07
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salut
connecte les fil blanc ensemble quelque seconde , puis si ca ne tourne pas dans le bon sens .
déconnecte et reconnecte ...

une fois que c'est bon , déconnecte les

Tchang, 14697 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [567149]

Message modifié le 2018-04-29 22:08:01 par Tchang.
Cyclurba
06-01-2021 à 15h37
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Salut Tchang !

je vois que tu connais ce controleur KU63. Je viens d'acheter un mini-vélo Brompton qui a été électrifié avec ce controleur.

il fonctionne bien, mais...
- il ne dépasse pas 15 km/h,
- il n'a aucun afficheur ni bouton de commande,
- il n'a pas de capteur de pédalage.
- il n'a pas de coupure au frein

Charly, 7556 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Administrateur. Kits Bafang, trike KMX Bafang, Brompton velo-reparation.fr
 Citer Alerter [702856]
Cyclurba
06-01-2021 à 15h40
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Le kit a été monté sur le vélo neuf, en 2013, probablement par CycloBoost ®
- Batterie 36 volts 11Ah;
- Moteur brushless sensored.
- Commande par accélérateur au pouce.
- moteur sur roue de 14 pouces.

Je voudrais le modifier:
- il atteigne 25 km/h
- Supprimer l'accélérateur
- installer un capteur de pédalage
- installer une coupure au frein
- piloter l'éclairage

Est-il possible de dire au controleur KU-63 que ce n'est pas une roue de 26 pouces mais de 14 pouces ?
Est-il possible de raccorder un afficheur ? Lequel ?
Est-il possible de raccorder un pedelec ?

Charly, 7556 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Administrateur. Kits Bafang, trike KMX Bafang, Brompton velo-reparation.fr
 Citer Alerter [702857]

Message modifié le 2021-01-06 15:40:29 par Cyclurba.
Havoc
06-01-2021 à 16h07
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Salut Charly, meilleurs voeux !

Il est sympa, ton petit Brompton !

J'espère que Tchang connait les réponses.

Bruno, Modérateur,57741 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [702860]
Peter
06-01-2021 à 16h25
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J'ai le même problème sur mon VAE Greencity de 2007, avec l'accélérateur au pousse il est bridé à 15km/h. En mode PAS il fonctionne très bien jusqu'à 25km/h. En faite je pense que certain modèle de contrôleur était bridé pour l'accélérateur.
J'ai cherché encore récemment il n'y a pas de bridage semble-t-il. Le contrôleur est un HL3610 LDLI de chez Ningbo Hualian Electric Co, Ltd


Peter, 8037 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [702863]
Cyclurba
06-01-2021 à 18h48
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Salut Bruno, meilleurs voeux à tous.
Un Brompton de plus, ça doit être mon 9ème

Une affaire ? acheté sur LBC, je n'avais pas vu que la roue avant est en 14 pouces (et pas 16), que le moteur fait 85mm au lieu de 74 mm (écartement des bras de fourche), qu'il n'y avait pas de pedelec, qu'il "fonçait" à 15 km/h... Accelerateur par gachette.

Bref, le coté positif:
- moderne (de 2013), donc avec nouveaux pédaliers, jantes, freins, leviers de frein, selle...
- en 3 vitesses (le vendeur annonçait 2), ce qui va bien avec une assistance;
- en relatif bon état;
- moteur monté avec anti-couple CycloBoost ® - Grosse batterie de 36v 11 Ah (7 ans quand même).

Il était fourni avec un pedelec, non installé . Le genre de pedelec qui oblige à démonter manivelle gauche et fixation de boitier de pedalier. je vais plutot mettre un pedelec plus facile à fixer.

Quel bloc de commande est compatible avec le controleur KU63 ?

je viens de trouver cette photo sur le Net. J'ai le même PAS (bof), et je vois maintenant quel bloc de commande installer (800).
à noter que j'ai lu que les 2 petits fils blancs visibles en bas de photo servent à limiter la vitesse si connectés ensemble.

Charly, 7556 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Administrateur. Kits Bafang, trike KMX Bafang, Brompton velo-reparation.fr
 Citer Alerter [702880]
Cyclurba
10-01-2021 à 12h34
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j'ai fait le test de connecter les 2 petits fils blancs: effectivement, ça limite la vitesse... à 7 km/h

Charly, 7556 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Administrateur. Kits Bafang, trike KMX Bafang, Brompton velo-reparation.fr
 Citer Alerter [703164]
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10-01-2021 à 12h34
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Peter
11-01-2021 à 06h55
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Bonne année, je pense qu'une fois ton Pedelec installé ça devrait rouler à 25km/h, mais toujours 15km/h en mode Throttle. Sinon commandes un kit complet contrôleur+PAS.
Page intéressante sur le contrôleur ku63
"KU63 motor controller" www.avdweb.nl

Peter, 8037 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [703229]

Message modifié le 2021-01-11 10:49:28 par Peter.
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