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73 messages.      2 3 4 5 6 7 8   - Controleur REVOE [22360]
Peter
08-10-2020 à 06h53
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Salut Charles.
Regardes d'abord ici tu as la description en Français des fiches de raccordement d'un contrôleur, ensuite reviens nous voir si tu as un doute.
cyclurba.fr

Pour faire simple sur un VAE il faut le plus et le moins le plus après contact qui se raccorde sur le bouton Marche/Arrêt avec le plus batterie, les 3 phases moteur, les 5 fils des capteurs hall, le capteur PAS et la poignée de gaz s'il y en a une.
Les 2 fils blancs doivent être déconnectés après la mise sous tension. Attention il font tourner le moteur.
Si le moteur tourne à l'envers, il faut les reconnecter pour changer le sens de rotation puis les déconnecter à nouveau.

Peter, 8110 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [695629]

Message modifié le 2020-10-08 06:55:16 par Peter.
Teichoute
17-10-2020 à 17h46
Merci pour ton retour et ces précisions peter
J’ai réussi pour ce qui est du power et du motor mais pour le reste des connecteurs je n’arrive pas à identifier à quoi correspond les autres 5 Connectiques sortant du revoe,

Je vous joins la photos si vous pouvez m’aider
Qu’en pensez vous ?

Merci

Anonyme, 5 msg, (FR-60).
 Citer Alerter [696583]
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17-10-2020 à 17h46
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Teichoute
17-10-2020 à 17h47
Voilà une photo d’ensemble

Anonyme, 5 msg, (FR-60).
 Citer Alerter [696584]
Teichoute
17-10-2020 à 18h07
Et voici le plan fournis par le vendeur du controller

Anonyme, 5 msg, (FR-60).
 Citer Alerter [696587]
Peter
17-10-2020 à 22h28
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Le plus simple est de suivre les fils jusqu'à leurs récepteurs. Impossible de dire si tel ou tel fil va aux freins au klaxon ou à la lumière en regardant une simple photo et un descriptif avec des codes couleurs qui ne semble correspondre à rien.

Peter, 8110 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [696608]
Pascal-ou-51
07-11-2020 à 14h55
Bonjour à tous les fat bikers, voilà, pourriez vous me renseigner sur un changement de batterie, j'ai actuellement une de 36 volts, 10 ampères, je voudrais plus d'autonomie et plus de pèche pour mon fat bike, dois je changer batterie et contrôleur,? En attendant votre réponse, merci très sincèrement.

Anonyme, 6 msg, (FR).
 Citer Alerter [698241]
Havoc
07-11-2020 à 15h55
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Plus de pêche nécessite de remplacer le contrôleur par un plus puissant ou de le reprogrammer, ou si le courant est réglé par un shunt, de changer la valeur de ce shunt. Cela fera consommer sensiblement plus de courant et donc, il faudra une grosse capacité de batterie pour conserver une bonne autonomie (minimum 15Ah).

Bruno, Modérateur,57824 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [698243]
Pascal-ou-51
07-11-2020 à 20h21
Merci pour vos précieux conseils, je me penche là dessus et ferai un nouveau passage sur ce blog. Amicalement. Et encore merci.



Anonyme, 6 msg, (FR).
 Citer Alerter [698265]
Jerome6440
22-12-2020 à 21h49
Bonjour,
Augmenter la batterie et le contrôleur. Le moteur est capable de supporter ca?


Anonyme, 4 msg, (FR-64).
 Citer Alerter [701638]
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22-12-2020 à 21h49
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Peter
23-12-2020 à 09h57
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Oui sous surveillance avec un contrôleur adapté et une sonde moteur. Et puis tout dépend de l'augmentation de puissance et de tension.

Peter, 8110 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [701663]
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