SP-2:.### Z01### Projets de conversions de vos cyclomoteurs en électrique Forum Cyclurba.fr. Vae et kits interdits sur voie publique

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Prowler
05-05-2018 à 16h50
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Ah beh oui il faut un embrayage sur la poulie comme un scoot

Manu, 685 msg, 38 ans. Puymoyen (FR-16).
 Citer Alerter [567894]
Jackreb
05-05-2018 à 18h00
A tous , c'est vrai que l'embrayage n'est pas utile , il faut récupérer le bloc silentblocks ressort et l'adapter sur notre moteur révolutionnaire ainsi que le variateur sans la cloche d'embrayage , et tester , je dois récuperer un moteur mobymatic , je vous tiens au jus , à plus .

Jacky, 466 msg, 67 ans. (FR-07).
 Citer Alerter [567900]
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05-05-2018 à 18h00
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Peter
05-05-2018 à 18h44
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Jackreb, donc tu ne l'as jamais faite cette modif ?

Je ne suis pas certain de faire ça mais je garde les pièces sous la main au cas où ...

Tu nous montrera tes travaux en photos

Peter, 3257 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [567904]
Peter
06-05-2018 à 20h29
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Une petite ballade à fond les gamelles, à la fraîcheur des arbres...
C'est juste pour tester la pochette du téléphone mieux positionnée pour bien cadrer la vidéo
Pas toujours facile sans GO PRO




Peter, 3257 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [568002]
Tchang
06-05-2018 à 21h39
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trop bien , elle est propre la vidéo , ce na secoue meme pas , c'est agreable !!!
la vitesse aussi est bonne ; on sent bien les accélérations ....

c'est du top délir , belle promenade

tu es en 16Ah ??

fait un teste de wattmetre et conso ...
merci

Tchang, 10217 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [568017]
Peter
06-05-2018 à 23h03
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Oui c'est mieux et on voit la route, les batteries sont des 16Ah.
Pour la conso ce n'est pas facile car je ne roule pas beaucoup à chaque sortie.
C'est 3 ou 4Ah par sortie environ.
Ça fait donc 4 à 5 sorties, je dirai 30 à 45 min d'autonomie...


Peter, 3257 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [568034]
Peter
07-05-2018 à 13h12
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Ah aaaahh !! je viens de comprendre mon erreur avec la pile mémoire du wattmètre.
Elle se vide dans l'induit du moteur du coup elle ne tient que quelques minutes...décharge de 0.1V/sec.
Quand je coupe le jus venant de la batterie principale, la pile de secours prend le relais du coup elle se vide à vitesse grand V dans l'induit via le convertisseur.
Il suffit de débrancher la fiche qui est entre le wattmètre et le contrôleur + convertisseur 60/12VDC et le tour est joué.
Du coup je vais pouvoir mieux faire les mesures...
Là je suis allé chercher du pain, 106.4Wh, 1.877Ah, 48.93Ap, 12min mais j'ai passé au moins 8 minutes à l'arrêt pour discuter

Peter, 3257 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [568073]

Message modifié le 2018-05-07 13:40:16 par Peter.
Tchang
07-05-2018 à 14h14
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une photo du proto terminer s'il te plait

c 'est pour les harchives

Tchang, 10217 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [568084]
Peter
07-05-2018 à 17h26
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Le Peugeot 103 Elec' presque fini...il y a toujours des trucs à améliorer !

Peter, 3257 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [568113]
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07-05-2018 à 17h26
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Nico32
07-05-2018 à 23h17
Super proto Peter!!
C'était terrible les 103 à l'époque, mais la en électrique...
Que du bonheur !!!




Anonyme, 298 msg, (BE-56).
 Citer Alerter [568170]
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