Corium
21-04-2016 à 17h19
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sur mon vélo course, ça ne m'est jamais arrivé d'avoir la chambre qui bouge, mais apparemment cela arrive sur les vtt peu gonflés...
l'explication physique pertinente, je ne l'ai pas :
www.vttour.fr
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Message modifié le 2016-04-21 17:30:42 par Corium. |
Membre7933
21-04-2016 à 19h09
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... et sur les Fatbikes... encore moins gonflés... Ça fait 2 fois que je dégonfle l'AV pour repositionner la chambre... la valve se remet très vite de travers.
Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
publicité 21-04-2016 à 19h09
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Meuh
21-04-2016 à 19h21
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tu as talqué le pneu (intérieur) et la chambre (toute, à la main) ?
en général, ça permet de laisser la chambre se placer comme elle veut après au roulage.
le fait que la chambre colle au pneu n'est pas du tout un bon point.
Nikola (tesla), 37563 msg, 74 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Numerosis
21-04-2016 à 23h52
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Bucheron a écrit :
Ils l'ont dérivé d'un frein de moto ?
Oui, je pense que c'était l'idée
Patrice, 280 msg, 54 ans. Bordeaux (FR-33). kona stinky bbs2 48v 500w |
Numerosis
22-04-2016 à 00h06
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Papat-Le-Bref a écrit :
... et sur les Fatbikes... encore moins gonflés... Ça fait 2 fois que je dégonfle l'AV pour repositionner la chambre... la valve se remet très vite de travers.
En fait le phénomène est connu en basse pression c'est le pneu qui rippe petit à petit dans la jante et qui entraîne la chambre, en trial on utilise des Block pneus
Patrice, 280 msg, 54 ans. Bordeaux (FR-33). kona stinky bbs2 48v 500w |
Matenvae
22-04-2016 à 05h33
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ça ressemble à un capteur de pression .....moto, c'est ce que j'ai sur la mienne
5385 msg, 68 ans. (-13). |
Numerosis
22-04-2016 à 06h36
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Lol, tu saura à quoi il sert cet écrou de plus sur ta jante maintenant
Patrice, 280 msg, 54 ans. Bordeaux (FR-33). kona stinky bbs2 48v 500w |
Corium
24-04-2016 à 09h28
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bon, sans doute pas de frein à disques sur le TdF en 2017 :
www.lequipe.fr
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas |
Membre3707
24-04-2016 à 09h43
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Et pourquoi ce serait plus dangereux qu'en VTT...
Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
publicité 24-04-2016 à 09h43
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Corium
24-04-2016 à 09h48
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selon certains, l'effet de peloton roulant vite en cas de chute. Mais les constructeurs continuent à croire dans les disques. Notamment ils avancent que les roues tournantes qui ont des rayons effilés sont également très dangereuses : www.lequipe.fr
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Message modifié le 2016-04-24 09:49:48 par Corium. |
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