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105 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8 9 10   - VAE Nakamura E-City 50 [22829]
Loul1933
29-06-2019 à 21h32
Bonjour,
premier problème, mon épouse est revenu avec une punaise dans la roue.... arrière , bien suur!! grrr!!
Quelqu'un a t'il une notice de "comment demonter cette roue qui est connectée avec le moteur??"
ou alors faut-il que je le ramène à Intersport?
Merci de l'aide et ........ de la chanson!!

Jean Louis, 12 msg, 72 ans. La Brède (FR-33).
 Citer Alerter [621877]
Havoc
29-06-2019 à 21h47
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Il n'y a aucune connaissance particulière en jeu.

Éteindre le vélo.

Débrancher le câble moteur (si tu as de la peine à repérer l'alignement des fiches, mets un coup de correcteur blanc dessus, cela facilitera le branchement, une fois réparé).

Dévisser l'écrou droit en bloquant le gauche.

Sortir la roue en prenant soin de repérer la position et l'ordre des rondelles, notamment anti-rotation.

Réparer.

Faire l'inverse et le contraire de précédemment.

A noter qu'on peut réparer certaines crevaisons sans sortir la roue, mais c'est bien d'apprendre à la faire chez soi car un jour, on risque d'être contraint de le faire ailleurs que chez soi.

Bruno, Modérateur,54401 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [621883]
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29-06-2019 à 21h47
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Loul1933
29-06-2019 à 21h56
Merci Havoc, ou Bruno
le cable moteur est bien celui qui entre dans le moyeu, il est juste connecté ou il faut exercer un mouvement de rotation?

Jean Louis, 12 msg, 72 ans. La Brède (FR-33).
 Citer Alerter [621886]

Message modifié le 2019-06-29 22:05:07 par Loul1933.
Havoc
29-06-2019 à 22h16
Acceder au profil du membre
Oui c'est bien lui mais il ne se débranche pas à ce niveau. Cherche la fiche un peu plus loin.

Bruno, Modérateur,54401 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [621896]
Loul1933
29-06-2019 à 22h41
Ok Merci encore, je l'ai vu, il est retenu sur le cadre par un rilsan, je vais essayer et je remettrai un rilsan de l'autre coté de la fiche pour pouvoir démonter éventuellement en pleine campagne.

Jean Louis, 12 msg, 72 ans. La Brède (FR-33).
 Citer Alerter [621905]
Loul1933
13-07-2019 à 09h37
Ok reparation effectuée, en effet, la fiche se deconnecte.
J'ai acheté un truc genial pour eventuellement reparer en sortie sans avoir a trainer trop de pinces coupante et rilsan
c'est une chambre a air tube qui se monte sans demonter la roue
1on demonte le pneu sur 1 coté
2 on coupe l'ancienne chambre et on l'enlève
3 on installe la chambre tube en faisant chevaucher si elle est trop longue (en fait elle couvre plusieurs tailles de roue)
4 on remonte le pneu et on regonfle
5 on repart :--)))

ce bijou coute 8 ou 9 euros
J'ai trouvé cela INTERRESSANT
En tout cas MERCI pour les aides
JLB

Jean Louis, 12 msg, 72 ans. La Brède (FR-33).
 Citer Alerter [623655]

Message modifié le 2019-07-13 09:38:37 par Loul1933.
Havoc
13-07-2019 à 09h54
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Oui, c'est une chambre linéaire. Gros succès depuis que le VAE existe !

Bruno, Modérateur,54401 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [623664]
Loul1933
17-07-2019 à 22h32
Autre petite question:
J'ai un camping car et voudrai acheter un chargeur transformateur 12v en 220v pour recharger la batterie du Nakamura.
Quelle puissance en Watts dois-je acheter, j'en ai vu un en solde qui est pur sinus et qui supporte 300w avec 600w en charge maxi . Il est intéressant, c'est un EZA et il etait à 199€ soldé 99€ mais est-il assez puissant?
Merci

Jean Louis, 12 msg, 72 ans. La Brède (FR-33).
 Citer Alerter [624161]

Message modifié le 2019-07-17 22:35:49 par Loul1933.
Ripolin
18-07-2019 à 09h18
Acceder au profil du membre
J'ai un camping car et voudrai acheter un chargeur transformateur 12v en 220v

Puis de 220V AC à 42V DC, le tout pour 99 euro ??!!
Il serait pas plus logique d'utiliser un module step-up à un dixième du prix !! www.aliexpress.com
En plus c'est réglable (A & V), ce qui permet de ne pas faire de charge complète et ainsi préserver la batterie (x2)
Meilleure rendement, meilleur prix et mieux pour la batterie.
Vu le prix et le manque de protection, à intégrer dans le camping car (après réglage) avec un interrupteur.

Ripolin, 4958 msg, 50 ans. (FR).
 Citer Alerter [624176]
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18-07-2019 à 09h18
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Loul1933
19-07-2019 à 09h10
Merci Ripolin, je comprends ta réponse, (un peu c.. de transformer le courant pour ensuite le retransformer), j'ai eu le même probleme avec mon portable et j'ai trouvé une alim toute faite en 12v>>24v avec la prise qui allait bien pour mon lenovo.
Mais je ne suis pas dans l'electronique du tout, j'ai du mal, va falloir que je trouve une autre prise entre le transfo et la batterie du VAE, car je ne veux pas 'bousiller' celle initiale, elle marche bien sur le 220v
et puis aussi, je ne comprends pas trop :" ce qui permet de ne pas faire de charge complète et ainsi préserver la batterie (x2) " ?
Avec mes excuses pour mon "ignareté"
Il y a aussi le fait de trouver un boitier adequate, vu la taille du 'radiateur', ça doit chauffer!!

Peut-etre que cette discussion serait mieux dans un autre post, on sort du VAE e-city 50 !! (c'est pour le modérateur)
En tout cas Merci

Jean Louis, 12 msg, 72 ans. La Brède (FR-33).
>24v avec la prise qui allait bien pour mon lenovo. Mais je ne suis pas dans l\'electronique du tout, j\'ai du mal, va falloir que je trouve une autre...[/cite]"', 'message_saisi');">  Citer Alerter [624305]
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