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Havoc
12-08-2018 à 21h32
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Oui, sans problème !

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [580751]
Antho64
13-08-2018 à 08h21
OK, j appelle dés l ouverture, en esperant qu il l ai encore, car la boutique ou j appelle n en ont qu un.Interessant ton blog, je viens de le voir.Le bonneville lui aussi devrait répondre a mes contraintes(dans le cas ou le velo que je veux ne soit plus dispo).Tu as fait 99KM sur une batterie et un dénivelé de 900m, je suis bluffé.700 euros c est dans mes prix meme si j ai du emprunter pour les avoir.
merci havoc et les autres, j y vois plus clair dans mes options etc.

Antho, 57 msg, 54 ans. Pau (FR-64).
 Citer Alerter [580766]

Message modifié le 2018-08-13 08:27:41 par Antho64.
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13-08-2018 à 08h21
Un watt-mètre pour votre vélo électrique ?
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Havoc
13-08-2018 à 09h17
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C'est un vieux modèle (2013). Les choses ont bien changé depuis.

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [580769]
Antho64
13-08-2018 à 10h31
Bon la boutique n'ouvre que demain.punaise ça m agace, pas moyen de savoir s ils l ont encore, on le trouve ailleurs mais des délai de livraison hallucinant, meme les chinoois livrent plus vite.Du coup je n'avance pas, ça me stresse.


Antho, 57 msg, 54 ans. Pau (FR-64).
 Citer Alerter [580778]
Antho64
14-08-2018 à 13h12
Bon, j ai pu y aller, j ai mon vélo, niveau look pas mal meme si perso j aurais préféré un vtc, mais vu le vélo, la batterie, le moteur pedalier avec un couple de 80nw je ne vais pas me plaindre.

Tout neuf, jamais chargé ni utilisé, ça a l'air robuste, c'est propre, j ai mis guidon pedale etc.Hate que la batterie soit charger que je puisse le testé sur une 20 aine de km pour commencer, au programme de belle côtes de 2.3 km.

699 eu, pile dans mon budget,2 ans de garantie sauf le cadre vie, classique d 'aprés ce que j ai vu.

LE mauvais point pas de frein a disque, aucune des deux roues prevu pour en ajouter, je vais voir combien coute une jante prevu pour frein a disque, pas de pattes de fixation, mais il existe des kits d adaptation qui se prenne dans le moyeu et la fourche ou le cadre pour l arrière, a voir après usage si necessaire ou pas.

Quoiqu'il en soit pour le moment je suis content.

POur le kit que je comptais prendre a la base j ai abandonné, le vendeur n a aucune evaluation sur ebay, il a donc soit moins de dix ventes au compteur, soit eu des soucis, fermé un compte et ouvert un autre, ça n inspire pas, faut vraiment faire gaffe a tous les details surtout quand on a pas les moyens de se tromper.

Je compte bien rester sur le forum, apprendre, progresser et dans quelques temps me faire une bete de course lol.

Antho, 57 msg, 54 ans. Pau (FR-64).
 Citer Alerter [580954]
Sebastien
14-08-2018 à 13h21
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bonne nouvelle, fais nous un retour quand tu auras un peu roulé avec

Sébastien, 195 msg, 47 ans. Jette (BE-10). [mon blog]
 Citer Alerter [580956]
Antho64
14-08-2018 à 17h34
J y comptais, premier essai, batterie chargé en 4h, je prends le bike je décolle, première fois que je test vraiment, bah plutot satisfait, 4 mode eco tour speed turbo.En turbo c est sympa, en quelques mètres(- de 10) on est a 25.Le velo m assiste jusqu 26.6, je n y croyais pas, j ai mis waze gps et si il le fait.

Je viens de faire 24 km a 26.4 de moyenne donc 3 cotes de 2 à 2.4 km, une a l aller et les deux plus grosse au retour.la batterie comporte 6 traits, je n en ai pas perdu un.

Après faut appuyer quand même lol, mais les cotes que je redoutais temps je les ai monter entre 20 et 24, sur l une d elle je n ai pas changé de pignon.

J aime bien, mais sur du plat 25/26 ça va vite me fatiguer lol, l impression de se trainer.Faudrait que je vois comment ameliorer ça prochainement, pouvoir rouler a 35 serait niquel pour moi.j arrive sur du plat à etre en 31, 32, j esperais plus, mais le vélo est assez lourd quand même.

Je suis satisfait, je craignais les freins ben ça va, meme en descente a quasi 50KM/h ça freine bien, c est assez mordant.

ça eclaire bien, l arrière est très visible, le phare avant chromé est joli, mais c est du plastique lol.
Maintenant je me demande si on arriverait a grimper une cote avec remorque enfants et deux enfants dedans, environ 50 kilos les deux+ 17 kil la remorque et moi 62.

parce qu en plus d aller au boulot va falloir que j emmène mes kids a l'ecole, a 2.5KM, les emmener pas de soucis ça fait que descendre lol, je crains plus le retour.

Vais essayer de voir comment c est bridé et comment on débride.

Antho, 57 msg, 54 ans. Pau (FR-64).
 Citer Alerter [580969]
Sebastien
14-08-2018 à 17h47
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a peine déballé, il veut déjà le modifier j'aime bien
Pour la remorque, a priori pas de soucis, je tractais la croozer avec mon fils ( 15 kg ), la glacière, le parasol, la draisienne, + le matériel de plage et le kit jogger de la remorque avec mon moteur moyeux qui fait 40 Nm de couple... c'est l'achat de la remorque qui va piquer... ( mais bon, peut être que 1 siège et une remorque mono place seraient moins chers ? ... )

Pour la vitesse, faut voir si tu moulines a plat ou non, et si tu dois reprendre la première en cote ou non selon le cas, vois si tu sais mettre un plus grand plateau ( voir le montage du plateau donc ).
Ensuite électroniquement, il faut voir le matériel installé... tu as des détails? des photos?

Sébastien, 195 msg, 47 ans. Jette (BE-10). [mon blog]
 Citer Alerter [580970]
Antho64
14-08-2018 à 19h35
j y pensais a changer le plateau, car a plat parfois bien lancer petit pignon a l arrière je mouline et plafonne oui.Genre ya plein de petit faux plat, a l aller je l ai descend, et je mouline et bloque a 42km/h .Au retour c est autre chose lol, mais si je peux gagner du temps a l aller c est bien.changer une couronne me semble pas compliqué, je le faisais sur les mobylettes ya 30 ANs.

Par contre je ne saisis pas sur un moteur pedalier shimano comment ils font arreter l assistance a 25/26? le moteur quand j appuie ne demande qu a continuer de pousser.

Ya un capteur de vitesse? ou tout ça vient du controleur natif et donc je dois changer le controleur? je veux pas aller a 50 mais pouvoir etre aider sur du plat jusqu'a genre 33km/h serait un gros plus.J ai 42 km jour a faire, 16 avec cote descente ou je me ferais aider jusqu a 25 et 26 sur plat ou j aimerais etre plus aidé, la batterie va faire quasi 2 jours vu le peu perdu aujjourdhui.

Antho, 57 msg, 54 ans. Pau (FR-64).
 Citer Alerter [580980]

Message modifié le 2018-08-14 19:43:21 par Antho64.
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14-08-2018 à 19h35
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Antho64
14-08-2018 à 19h42
quelqu'un peut m eclairer?

Moi c est ecrit que j ai un moteur shimano central torq 36 volts 250 watts couple 80NM
j ai beau cherché je ne trouve pas d infos, alors soit ce moteur c est le meme que le moteur step de shimano genre le E6100 peut etre, et la je trouve des infos sur ce forum, soit je sèche complet.

Antho, 57 msg, 54 ans. Pau (FR-64).
 Citer Alerter [580981]
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