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38 messages.      1 2 3 4   - Formation Réparateur de vélo [729]
Veloelec44
25-10-2016 à 20h18
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Les technologies VAE sont récentes. Elles sont encore trop jeunes pour une standardisation.

Les réparateurs (mais beaucoup ne sont que des vendeurs) sont souvent de trop petites entreprises pour ne pas être spécialisées dans une (ou quelques) marques, tant pour des raisons de savoir-faire que de gestion des pièces et/ou des commandes.

Quid de l'obligation de résultat en regard de l'absence d'exigence de diplôme (de qualification reconnue) ? La VAE (validation des acquis de l'expérience) devrait s'appliquer plein pot dans le domaine du VAE, où beaucoup se sont auto-formés, et ont été formés par les constructeurs, sans reconnaissance académique ou par la filière professionnelle (qui ne doit pas être très organisée à ce stade).

Bruno, 3579 msg, 66 ans. Nantes (FR-44). Fahrradmanufaktur BBS02 justeunvoyage.e-monsite.com/
 Citer Alerter [475916]
Membre3707
25-10-2016 à 20h24
De toute façon, comme certaines marques de moteurs (la plupart) ne veulent pas qu'on les ouvrent, y'a pas vraiment de profil de "réparateurs VAE" c'est de la mécanique ordinaire déjà appliquée sur le "sec"...donc n'importe quel vélociste classique doit pouvoir intervenir, c'est ce que je fais avec le miens...

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [475920]
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25-10-2016 à 20h24

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Membre7933
25-10-2016 à 20h56
Ça ne concerne que les vélos sous garantie... pour les autres, le dépanage serait possible si les constructeurs fournissaient des pièces détachées au détail ce qui n'est malheureusement pas le cas.

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [475929]
Veloelec44
26-10-2016 à 18h17
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Les constructeurs européens (et japonais ?) seraient donc des escrocs, ne fournissant pas de pièces hors garantie ? Ou alors, ils sont les seuls à intervenir sur leurs moteurs, même hors garantie ?

Pourtant, mon vélociste m'a dit qu'il envoyait les moteurs en carafe hors période de garantie chez "un petit réparateur". Evidemment, il ne m'a pas dit qui ni où, des fois que j'irai directement...

En cherchant sur le net, on ne trouve que des réparateurs de telle ou telle marque.

Nous serions donc contraints de passer par les constructeurs et leurs ateliers (ou ateliers habilités), sauf si on achète chinois peut-être.

Que font nos libéraux de tous poils ? Où est la concurrence libre et non faussée ?



Bruno, 3579 msg, 66 ans. Nantes (FR-44). Fahrradmanufaktur BBS02 justeunvoyage.e-monsite.com/
 Citer Alerter [476040]
Jacques74
26-10-2016 à 18h57
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Perso j'ai jamais compris pourquoi on trouve la majorité des pièces détachées des appareils Bosch (électroménager particulièrement) et quedal pour leur moteur VAE...
Comment exercer un vrai métier de réparateur de vélo dans ces conditions ?

Anonyme, 18430 msg, (FR).
 Citer Alerter [476046]

Message modifié le 2016-10-26 19:07:27 par Jacques74.
Veloelec44
26-10-2016 à 19h02
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Marché captif et même privatif. Le client est prisonnier de la marque. Un rêve pour les fabricants qui s'assurent du retour du client et de pratiquer le tarif de leur choix.

Bruno, 3579 msg, 66 ans. Nantes (FR-44). Fahrradmanufaktur BBS02 justeunvoyage.e-monsite.com/
 Citer Alerter [476047]
Jacques74
26-10-2016 à 19h13
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Ben... ça va leur retomber sur le pif... la concurrence chinoise étant redoutable !
(d'autant que tout est fabriqué là-bas)

Anonyme, 18430 msg, (FR).
 Citer Alerter [476051]

Message modifié le 2016-10-26 19:16:12 par Jacques74.
Veloelec44
26-10-2016 à 19h37
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J'en viendrai presque à espérer que les chinois leur taillent des croupières en effet. Même si je suis favorable aux emplois en Europe. Ce ne serait pas la première fois que des industriels se plantent sur la stratégie commerciale en ouvrant un boulevard à la concurrence. Je ne serais pas plus surpris que ça qu'existe en plus une entente sur les prix.

Le truc est si bouclé que le petit réparateur (voire vendeur) indépendant ne peut exister.

Bruno, 3579 msg, 66 ans. Nantes (FR-44). Fahrradmanufaktur BBS02 justeunvoyage.e-monsite.com/
 Citer Alerter [476053]
Corium
26-10-2016 à 21h03
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Pour les moteurs pédalier, qu'ils soient de marque bosch, pana, shimano, etc, je crois qu'un particulier n'a aucun moyen d'acheter les pièces détachées.

Anonyme, 25373 msg, 49 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [476074]
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26-10-2016 à 21h03

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snickers
26-10-2016 à 22h19
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Bosch fournie souvent normalement les pièces détachés aux particuliers mais pas pour les VAEs effectivement...c'est très con.
ça fait clairement partie des conditions d'achats, la disponibilité des pièces détachées et les éclatés en ligne.


Bertrand, 6967 msg, 48 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [476090]
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