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134 messages.      7 8 9 10 11 12 13 14   - Scooters et motos électriques - Comparatif, liste et catalogue de modèles [23731]
Membre16345
07-11-2019 à 12h39
En annonce concrète, le Vespa Electtrica passe à 70 km/h (ou ajoute une version 70 km/h pour être exact).
A voir si c'était prévu ainsi, ou la concurrence des chinois sur les modèles à 45 km/h les pousse à réagir...
www.01net.com





En attendant SEAT, désigné par le groupe VW comme spécialisé en micro-mobilité, sortira l'année prochaine un scooter électrique basé sur l'excellent Silence S01 - pour le même prix qu'un Vespa Electtrica, soit 6-7.000 euro
Sauf qu'on a une batterie 5 kWh multifonction extractible avec plus de 100 km d'autonomie, un moteur 6 kW/11 kW pic et 100 km/h, entre autre.

Plus de détail sur le SEAT eScooter au Barcelona Smart City Expo fin Novembre
(C'est là que l'année dernière fut présenté le SEAT eXS Kickscooter powered by Segway)

Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [641987]

Message modifié le 2019-11-07 13:09:44 par Ripolin.
Membre16345
20-11-2019 à 10h12
En voilà un prometteur... le Silence S01 fait un carton en Espagne, ce sera donc un SEAT eScooter à l'export.

Le top ce sont les 5 kWh extractible

www.seat.com




Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [643387]
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20-11-2019 à 10h12
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Découvrez tous nos display compatible Bafang
Ptit-philou
20-11-2019 à 11h16
Vlà le prix aussi !
C'est pas ces modèles qui vont démocratiser le scooter électrique.
Ceci dit, très bel engin et bien moins cher qu'un BMW Evolution.

Pour info le Silence S01 est facturé autour de 7000€ à l'achat.
www.ebike-generation.com

Philippe, 1965 msg, 45 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [643395]
Ptit-philou
20-11-2019 à 12h12
MAJ Silence S01

Silence S01- 100Km/h 100Km 7KW 125Kg (V Ah 5kWh 20Kg)
Prix de lancement : 7000€
Sites Web : www.silence.eco
www.motoservices.com
www.go2roues.com




Silence S01 : le scooter électrique espagnol arrive en France
Avec un nom pareil, pas étonnant que l'on ne l'ait pas entendu arriver ! Pourtant, ce scooter électrique équivalent 125 conçu et fabriqué en Catalogne, à Barcelone, dispose sur le papier de qualités tout à fait dignes d'être remarquées, notamment du point de vue pratique. Ce que nous avons constaté sur le stand de la marque au salon Autonomy, à Paris (16-17 octobre 2019).
Le constructeur espagnol Silence existe depuis 2011, son site de production à Molins de Rei peut sortir 10 000 unités par an et 12 000 packs batterie. Une marque européenne, née sous le soleil catalan, qui dispose de sa propre usine pour produire non seulement ses scooters mais aussi ses batteries : déjà, ça nous change des productions exotiques. Le modèle en lui-même, le S01 donc, aussi : assez fier sur ses jantes de 15 et 14 pouces, avec un vrai gabarit de scooter 125, il ne ressemble en rien aux Niu, Gogoro et consorts. Et bien d'autres points le distinguent.

Plancher plat, vaste coffre et autonomie de 100 km
Déjà, le positionnement du gros pack batterie, encastré entre le plancher et la roue, a permis de conserver un plancher plat, mais aussi un vaste coffre capable d'accepter deux casques (un intégral et un jet, a priori). Ensuite, la batterie, certes très lourde (30 kg), est facilement amovible et dispose de roulettes qui se déploient automatiquement, afin de pouvoir la tirer avec l'anse téléscopique dont elle est pourvue.

Sa capacité de 5 kWh autorise une autonomie de 100 km en moyenne selon le constructeur (un mix en fonction du mode choisi), et se recharge en 4 à 5 h, tandis que son moteur situé dans la roue arrière développe tout de même 7 kW en puissance nominale, et 11 en puissance en crête. Il atteint 100 km/h en vitesse de pointe. Rien d'ébouriffant ici à vue d'œil, mais avec ses jantes et pneus de bonnes dimensions et son gabarit, on se dit que l'on sera plus rassuré question tenue de route, éventuellement pour faire un tour sur voie rapide, que sur d'autres. En plus il est chaussé en Michelin City Grip.

Le freinage est couplé, régénératif (variable en fonction des modes), et, petite cerise sur le gâteau, on dispose d'une marche arrière (poids du scooter environ 130 kg avec la batterie).

Eclairage leds, tableau de bord numérique, connectivité font aussi partie du programme bien sûr.

Alors vous allez me dire tout cela a un prix : en effet, 6 990 €, ce n'est pas donné, même une fois ôtée la subvention nationale (900 € ici) et éventuellement municipale, et c'est évidemment bien plus cher que les Niu NGT ou Orcal Ecooter. Il se place en concurrence, chez nous, avec le Eccity 125, à 7490 €. Il est question à l'avenir que Silnce propose la batterie en location (elle coûte à elle seule 2000 €) afin de proposer un scooter moins cher à l'achat, et peut-être même aussi de stations d'échange de batteries.

Il ne nous manque plus que l'essayer pour vous en dire plus.

Développement en France
Sur son sol national, Silence avec le S01 a réalisé une belle performance en se plaçant en 17è position des meilleures ventes (2081 immats) en 2018, en partie aussi grâce aux flottes de service de livraison. Un modèle spécifique leur est dédié, ainsi qu'un 3-roues (2 roues arrière).

La marque dispose de plusieurs flagships dans les grandes villes espagnoles, et commence à se développer en France.

A ce jour, Silence est distribuée chez deux ou trois revendeurs basés à Paris, mais la marque a comme ambition d'ouvrir prochainement une boutique.

Philippe, 1965 msg, 45 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [643408]
Membre16345
11-12-2019 à 10h32
Nous parlions en Février de la parité Électrique-Thermique à venir pour les scooter 125.
Ce fut pas long à attendre, voilà qui devrait se concrétiser avec le Super Soco CPx à 4.790 euro !
La 2ème batterie 2.7 kWh en option à 1.200 euro.

Pour comparaison, les meilleures ventes français et depuis des années sont les Honda Forza 125 et Yamaha xmax 125,
5.099 et 4.999 euro, c'est à dire plus.

Pour avoir une chance de percer, le SEAT eScooter devra s'aligner sur ces prix,
soit 1.000 euro de moins que le Silence SO1 sur lequel il est basé.

Reste à voir si les ventes vont décoller, mais les propositions sont enfin là !

Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [646337]

Message modifié le 2019-12-11 10:33:15 par Ripolin.
Corium
11-12-2019 à 11h23
Acceder au profil du membre
Si le Honda et le Yamaha sont les scoots 125 les plus vendus c'est à cause de leur aspects pratiques, sécuritaires et d'agréments. Il y a des scoots 125 cm3 bien moins chers, qui se vendent aussi mais moins bien. C'est plutôt à ceux là qu'il faut comparer le Soco si on oublie le prix.
Et la parité... 6 kW contre le double, 90 km/h contre 110 km/h, 80 km d'autonomie avec une batterie contre 200 km.

Anonyme, 25375 msg, 49 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [646341]
Membre7933
11-12-2019 à 11h26
... et 80km si on roule à 45km/h de moyenne... Si on a une bonne portion de route départementale ou nationale, l'autonomie va s'effondrer à ~50km...

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [646342]
Jil
11-12-2019 à 11h43
Acceder au profil du membre
Il est fort dommage que Super Soco ne propose pas un ABS sur les modèles "125", au moins sur la roue AV en option. A 90km/h, surtout sous la pluie, c'est une vraie assurance-vie. C'est un ancien motard qui parle.

Anonyme, 725 msg, 41 ans. (FR). Mon VAE : Surly « eKrampus » : GMAC 8T + li-ion 52V/20Ah
 Citer Alerter [646348]
Membre16345
11-12-2019 à 12h09
Le SEAT aura 115 km d'autonomie (WMTC), 100 km/h, 11 kW et l'ABS

Maintenant c'est en ville, là ou on dépasse jamais les 70 km/h(périurbain, périf') que je vois le plus de scooter.

Extractible, l'autonomie pour le boulot-dodo est très suffisant avec une seule batterie (Pontoise-Porte de Vincennes, qui fait plus que ça ?).
Je dirai même qu'une batterie pesant plus de 15 kg (du fait d'une autonomie "renforcée") deviendrait un défaut rédhibitoire pour beaucoup (5ème sans ascenseur, etc) !!

Non extractible, ou si on fait régulièrement de l'autoroute, c'est une autre histoire mais ça ne s'applique pas ici.

Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [646350]
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11-12-2019 à 12h09
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Corium
11-12-2019 à 16h06
Acceder au profil du membre
...face à des 125 cm3 thermique à 2000 euros genre Kymco Agility le choix sera vite fait pour tous ceux pour lesquels le budget est le 1er critère.

Anonyme, 25375 msg, 49 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [646375]
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