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134 messages.      8 9 10 11 12 13 14   - Scooters et motos électriques - Comparatif, liste et catalogue de modèles [23731]
Ptit-philou
31-12-2019 à 14h25
Quelques infos sur les scooters électriques pour 2020 ;
www.ebike-generation.com

Philippe, 1965 msg, 45 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
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Membre16345
04-03-2020 à 17h04
Essai de la dernière Zero, la SR/S




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04-03-2020 à 17h04
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Membre7933
04-03-2020 à 20h52
Sacré machine!
En remontant de quelques pages, je viens de me rendre compte que la Citroen Ami est moins cher qu'un scooter électrique équivalent 125cm3... ça permet de relativiser...

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [657747]
Ptit-philou
09-04-2020 à 12h06
MAJ :

CSC City Slicker (Zongshen/Cineco) - 60Km/h 60Km 1.5KW 98Kg (72V 26Ah 1,87kWh)
Prix de lancement : 2790€
Sites Web : cscmotorcycles.com - www.cineco.cc
www.motoservices.com
www.caradisiac.com
www.go2roues.com
youtube.com
californiascooterco.com



Philippe, 1965 msg, 45 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
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Membre16345
02-05-2020 à 22h52
La Vespa tchèque est de retour en version électrique, après la Cezeta 506 sorti en 1957.
85 km/h pour le prix de la Vespa électric 45 km/h, le choix semble simple dans la famille scooter néo-rétro. www.cezetashop.com




Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [674831]
Ptit-philou
08-07-2020 à 14h44
MAJ : ajout test et Boutique go2roues.com




Philippe, 1965 msg, 45 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [685262]
Jil
10-10-2020 à 09h02
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Salut à tous,

Heureux propriétaire d'une Yamaha Ténéré 700 et d'un Surly Krampus avec moteur GMAC, j'envisage sérieusement l'achat d'une moto électrique pour faire mon trajet domicile-travail de 50kms.

Je m'explique : pour l'heure, je fais ce trajet soit en Yam', c'est bien fun et rapide mais full thermique, soit en voiture + vélo (en gros, je fais les 30 km de voie rapide + route sans pistes cyclables adjacentes en voiture avec vélo dans le coffre, et le reste en Surly), la partie vélo est sympa mais le chargement/déchargement, la pluie, rend le trajet fastideux quand on le répète 3-4 fois par semaine. Et en plus, ca reste aux 2/3 thermique.

Bref, je me dis qu'une moto électrique avec batterie amovible pour recharge au taf' sera surement plus adaptée, et me permettra de réduire significativement mon empreinte CO2 (là j'ai quand même roulé 12000 km en 6 mois avec la T7).
J'aurais 30 bornes de route cyclable, je ne me poserai pas la question : vélo. Mais là, avec 50 bornes et une bonne part en voie rapide, la moto revient sur le devant de la scène par rapport au vélo.

Bref j'ai dans l'idée de remettre au Surly ses gros pneus en 3" pour m'amuser sur les pistes et plages des environs, et de me prendre un Super Soco TC Max pour "mototafer". Et de garder la T7 pour me faire plaisir bien sûr :)

Qu'en pensez-vous ? Point important, je suis un grand gabarit (1m89 pour 92 kg), je sais que la Super Soco est petite mais ce n'est pas non plus pour aller au bout de monde avec ;)
Les grands qui l'ont essayée, on est comment dessus ?

Et surtout : pensez-vous que la batterie sera suffisante pour faire 50 bornes aller (recharge au boulot), dont environ 40 km de route à fond (80-90), et le reste de ville ?

Voyez-vous des alternatives avec batterie démontable (pour chez moi comme pour le boulot, je n'a pas de possibilité de charger sur la moto directement).
J'avais pensé à la Zero FXS e occasion, mais d'une part elle vaut en neuf 3 fois le prix de la TC Max, d'autre part sa batterie est non amovible .

Anonyme, 725 msg, 41 ans. (FR). Mon VAE : Surly « eKrampus » : GMAC 8T + li-ion 52V/20Ah
 Citer Alerter [695941]
Jil
10-10-2020 à 09h06
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PS : j'ai abandonné l'idée d'électrifier une moto thermique, pour des questions d'homologation et d'assurance (et puis de temps ;) )

Anonyme, 725 msg, 41 ans. (FR). Mon VAE : Surly « eKrampus » : GMAC 8T + li-ion 52V/20Ah
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Amback86
10-10-2020 à 19h18
disons que là...

www.energicamotor.com

39 msg, 63 ans. (-86). [mon blog]
 Citer Alerter [696011]
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10-10-2020 à 19h18
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Roofbi, la protection automne-hiver du cycliste
Jil
11-10-2020 à 12h42
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je peux me prendre aussi une Zero SR/F... ce qui ne réglera pas mon problème de batterie amovibe. Et puis disons que je n'ai pas forcément envie de mettre 20 kE dans une bécane

Pas d'alternative au Super Soco TC Max pour garder un prix raisonnable et une batterie amovible permettant 60 km d'autonomie réelle à 80-90 km/h ?

Anonyme, 725 msg, 41 ans. (FR). Mon VAE : Surly « eKrampus » : GMAC 8T + li-ion 52V/20Ah
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