SP-2:.### Z01### Modif autoportée en véhicules de jardin... Forum Cyclurba.fr. Voitures & camions électriques

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125 messages.   1 2 3 4 5 6 7   - Modif autoportée en véhicules de jardin... [23898]
Dan95
13-01-2019 à 22h04
Voilà le moteur qu'il faut enlevé je pense installé des batteries à la place

Daniel, 136 msg, 42 ans. (FR-95).
 Citer Alerter [599905]
Dan95
13-01-2019 à 22h58
Voilà en bref....je voudrais augmenter le diamètre de roue avant pour a peu prêt équilibré les diamètre... À voir si je trouve des pneus.... Sinon je changerai le système des roue..... Fo aussi que je rajoute des amortisseur, là y'en à pas et ça fait mal au dos à force.... Le but est de l'alléger au maximum (en ayant une bonne tête)..... Tout est en tole sauf le cache moteur, donc je verrai si je reprend les éléments de carrosserie (les parti rouge) ou pas, on verra démonté.... Il va pas resté grand choses.... À la base il fait 260 kg... J'espère une fois la boîte hydrostatique, le moteur, les éléments de carrosserie démonté, descendre de la moitié de son poid sachant que le plateau de coupe est déjà démonter, il pèse lourd et est compté dans les 260 kg... Je devrais avoir une bonne base après ça.... J'espère que vous voyez ou je veux en venir.... Jvous tiens informé au fur et à mesure..... Et suis ouvert à toute idée...... Avec moi les choses change souvent en cour de route...

Ps: faites pas attention au fautes d'orthographe.... Je dormais en français désolé

Daniel, 136 msg, 42 ans. (FR-95).
 Citer Alerter [599911]
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13-01-2019 à 22h58
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Dan95
14-01-2019 à 21h14
Vla le premier

Daniel, 136 msg, 42 ans. (FR-95).
 Citer Alerter [599995]
Dan95
14-01-2019 à 21h17
Voilà démonté....

Daniel, 136 msg, 42 ans. (FR-95).
 Citer Alerter [599996]
Dan95
14-01-2019 à 21h22
Bon bin ya plus qu'à branché..... Mais avant un ptit nettoyage s'impose...après j'attend les fils... Contrôleur etc..... Je vous refait pas l'histoire......

Daniel, 136 msg, 42 ans. (FR-95).
 Citer Alerter [599997]
Tchang
15-01-2019 à 00h06
Acceder au profil du membre
il ma l aire etres juste ton alternateur

prend les plus récents..

ils ont 6 bornes , ici tu n as que 3 bornes

Tchang, 9944 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [600022]
Dan95
15-01-2019 à 09h30
Salut tchang.... Heu tu veux dire quoi par juste?.....après je peu en avoir d'autres.... Mais ça change quoi. Une fois démêler j'ai 6 fil... Non ? Qu'es que j'ai loupé comme info ?Jme fais la main sur le 1er mais je ne pense pas mettre celui là je ne sais pas combien il fait en ampère, rien de noter.... Merci

Il va sûrement finir sur un vélo, qui me fait de l'œil

Daniel, 136 msg, 42 ans. (FR-95).
 Citer Alerter [600037]

Message modifié le 2019-01-15 12:02:10 par Dan95.
Dan95
15-01-2019 à 12h00
Bonjour bonjour.... Bon d'après ce que j'ai compris en vous lisant... Vous prenez souvant des alternateur de moins de 150a...au dessus apparemment plus grosse conso, trop de puissance pour des proto leger(trottinette par ex)... Du coup je me pose la question suivante: sachant que j'habite sur une colline et que tout autour de chez moi est fait de monté et de descente pourquoi ne pas prendre au moins 150a voir plus pour avoir de la patate ? (mais pour du couplé, pas vitesse) .... Je ne me rend pas compte de la consommation rapport au différent amperage je comprend que plus c'est fort plus ça consomme... Si possible j'aimerai tourné au moins 45 min 1h.....ya de la place pour mettre des batteries et les batteries y'en à de toute puissance et aussi d'autre qui dure plus ou moins long, ç dépend aussi du poid du véhicule, et je comprend aussi que les tarif peuvent être élevés voir très élevé.... Si on parle pas d'argent, et que l'on prend en compte par exemple un véhicule qui pèse 150kg pour être large, c'est la que je suis perdu, je n'arrive pas comprendre comment vous faite pour vous dire.... Je fait tel véhicule je vais mettre tel puissance de batterie, j'espère que vous m'avez compris.... J'ai lu et relu... Comprend pas, jdois être c....

Ps: si je fait 8km/h jsui content
J'ai commandé un contrôleur 1500w 48v

Reps :j'espère ne pas posé trop de question,je sais que toute les info sont là devant moi, mais toute c'est batterie différente me font tourné la tête, j'aimerais comprendre ce que je fait et pas copié ce que je vois

MERCI À VOUS

Daniel, 136 msg, 42 ans. (FR-95).
 Citer Alerter [600050]
Tchang
15-01-2019 à 20h32
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certain alternateur de 150A ont 2 couplage et d'autre sont normale , on peux le savoir uniquement apres démontage ...


oui prend un 120A 130A , ils ont 6 bornes normalement
toi tu en as que 3 bornes a l'origine

en gros ca donne sur un 2 roue la tension de la batt est a peux pret celle de la vitesse max relever , c'est un coincidance

toi c'est le fort couple qu'il te faut

prend un autre alternateur

Tchang, 9944 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [600088]
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15-01-2019 à 20h32
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Benetval70
15-01-2019 à 21h52
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pour tourner 45 minutes/1 heure cela va etre compliquer.
avec 20Ah en batterie lipo, je tournais 20 minutes avec un quad tres lourd ( je ne l’ai jamais pesé)

Benoit, 1510 msg, 37 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [600107]

Message modifié le 2019-01-15 21:54:09 par Benetval70.
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