16art
25-09-2020 à 18h21
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Salut havoc,
Je suis un peu trop novice pour faire la différence entre les deux. Tu peux m'en dire plus ?
Merci
Anonyme, 8 msg, (FR-69). |
Bioporto
25-09-2020 à 18h33
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Désolé César que tu n'es pas trouvé le problème dans un simple défaut de câbles ou de connecteurs.
Il faut maintenant se pencher sur la batterie, en particulier sur l'électronique qu'elle contient.
Mais là, je ne peux plus t'aider.
Tu peux la faire diagnostiquer par un spécialiste batterie.
En France, il y 2 ans, aucun n'a accepté de s'occuper de ma batterie.
Une entreprise allemande c'est chargée avec succès d'en augmenter la capacité et de mettre à jour la carte électronique intégrée, ainsi que le logiciel.
Voici le lien
www.liofit.com
Retraité Itinérant, 676 msg, 65 ans. (PT-30). Matra Bionx 48V I-Step (2013) Message modifié le 2020-09-25 19:29:24 par Bioporto. |
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25-09-2020 à 18h33
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Bioporto
25-09-2020 à 18h43
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.
Retraité Itinérant, 676 msg, 65 ans. (PT-30). Matra Bionx 48V I-Step (2013) Message modifié le 2020-09-25 18:46:36 par Bioporto. |
Bioporto
25-09-2020 à 18h44
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Suite (coût d'un diagnostic)
Retraité Itinérant, 676 msg, 65 ans. (PT-30). Matra Bionx 48V I-Step (2013) |
Havoc
25-09-2020 à 19h00
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@16art: je ne crois pas que BionX ait jamais vendu de moteurs pédalier.
Par contre, Tongsheng, si.
Reste que réutiliser la batterie, si elle est en bon état, sera problématique.
Et adieu à la régen ou au frein électrique avec un moteur pédalier, il faut le savoir.
Bruno, Modérateur,57841 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Bioporto
25-09-2020 à 19h48
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Dis nous César
Chez qui as-tu fait reconditionner ta batterie ?
Retraité Itinérant, 676 msg, 65 ans. (PT-30). Matra Bionx 48V I-Step (2013) Message modifié le 2020-09-25 19:57:33 par Bioporto. |
16art
25-09-2020 à 21h50
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@Havoc, je ne devait pas avoir mes idées très claires quand j'ai écrit ce message. Je parlais de Bafang et non pas bionx...
Effectivement ca me ferait perdre la regen mais gagner en indépendance. La batterie etait la question suivantes. Peut on utiliser la batterie bionx pour alimenter un Bafang ?
@Bioporto. Encore une fois merci d'avoir mis autant d'énergie et de precision pour m'aider. On voit que tu connais ton sujet !!
lbc
Pour le reconditiomment je suis passé pour quelqu'un sur lbc lbc
Merci pour l'adresse pour le diagnostic, je me pose maintenant la question de continuer a investir dans un système bionx ou d'installer un autre moteur sur le velo. Jai vu un istep avec un Bafang sur le site canalcycle canalcycle. Ca me fait de l'œil.
Anonyme, 8 msg, (FR-69). |
Bioporto
26-09-2020 à 00h24
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Bonsoir César
Si tu décides de changer de système, je veux bien récupérer ton moteur et ta console, en pièces de rechanges (Si tu ne comptes pas en faire un autre usage, évidemment)
A+
Retraité Itinérant, 676 msg, 65 ans. (PT-30). Matra Bionx 48V I-Step (2013) Message modifié le 2020-09-26 00:26:27 par Bioporto. |
Manimal31
26-09-2020 à 13h19
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Bonjour à tous,
j'ai fait les vérifications et nettoyage des contacts que tu as indiqué bioporto mais sans succès.
J'ai toujours l'assistance qui va et vient: un coup ca assiste, ca coupe, ca assiste...
Je vais (sauf si vous avez d'autres idées) me pencher sur les choses suivantes:
1- la batterie: vérification des connections et du voltage
2- démontage du moteur afin de vérifier le collage du capteur de couple.
Merci
Julien
Julien, 17 msg, 50 ans. Plougonvelin (FR-29). |
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26-09-2020 à 13h19
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Havoc
26-09-2020 à 13h48
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Il est toujours possible de réutiliser l'intérieur de la batterie, en ôtant l'électronique et en posant un autre BMS.
Bruno, Modérateur,57841 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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