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24 messages.      1 2 3 - Kalkhoff Integrale i11 Speed 2017 - Bilan après 1000 km + bruit moteur [21046]
Qsd22
17-12-2017 à 09h25
elle est toujours allumée, il n'y a aucun bouton pour l'éteindre

Anonyme, 9 msg, Strasbourg (FR-67).
 Citer Alerter [544396]
Kalgint
14-07-2018 à 08h57
Nouveau souci cette semaine avec le moteur EVO RS speed :
Quand j'arrête de pédaler, plus de débrayage, le moteur entraîne les pédales à toute vitesse.
C'est très dangereux et le vélo est inutilisable malgré toute ma bonne volonté.
Quelqu'un a une idée d'où peut venir le problème ?

Anonyme, 7 msg, (BE-70).
 Citer Alerter [577334]
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14-07-2018 à 08h57
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Havoc
14-07-2018 à 09h18
Acceder au profil du membre
Oui: la roue libre secondaire (celle du pédalier) est bloquée.

Bruno, Modérateur,64163 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [577337]
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14-07-2018 à 09h18
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Lspi74
07-02-2019 à 11h31
Bonjour,

Achat d'un Kalkhoff i11 pour noel :)... pars 150 km apparition d'un "couinement" désagréable lorsque l'assistance est enclenchée qui s'aggrave lorsque la pression sur les pédales augmentent. Selon mon revendeur, il s'agirait d'un problème de graisse dans le moteur. Nécessite le renvoi du moteur au fabricant ou l'échange standard. Pour un vélo à 4500€ made in Germany... je m'attendais à meiux. Sinon ce vélo est vraiment extra pour les trajet maison-boulot avec sa courroie zéro entretien, très confortable.



Anonyme, 1 msg, (FR-74).
Alerter [603014]
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