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36 messages.      1 2 3 4 - durée de vie chaîne et cassette sur VAE et que montez vous? [24011]
Jacques74
25-09-2019 à 18h10
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Bruno a écrit :
Elle a parcouru plus de 2000 km depuis l'été dernier et d'après l'outil de mesure, ne présente pas de signe d'allongement évident.


Juste comme ça, je ne vois pas en quoi un bain de paraffine pourrait diminuer l'allongement d'une chaine sur la traction ?
Perso j'utilise un produit type silicone (Brunox tu te souviens ^^) et je constate les mêmes avantages que toi au niveaux de l'usure des rouleaux, les bains en moins.

Anonyme, 18035 msg, (FR).
 Citer Alerter [635421]

Message modifié le 2019-09-25 18:42:15 par Jacques74.
Havoc
25-09-2019 à 18h22
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Le principe est le même mais partant de blocs solides de paraffine, nous ne pouvons utiliser une autre méthode pour la faire pénétrer au cœur des rouleaux.

Bruno, Modérateur,55193 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [635423]
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25-09-2019 à 18h22
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Sergio-le-fou
26-09-2019 à 14h49

Jacques74 a écrit :
Juste comme ça, je ne vois pas en quoi un bain de paraffine pourrait diminuer l'allongement d'une chaine sur la traction


Je suis incapable de mesurer l'impact de cette méthode sur l'usure... Mais je la trouve très agréable à l'usage. Le fait de ne plus se salir sur la chaîne est une bénédiction (cela dit, on peut dire la même chose des produits du genre squirt-lube). En outre, cela bat tous les records d'économie. Le premier nettoyage de la chaîne est le plus embêtant, car il faut qu'elle soit parfaitement dégraissée (idem avec Squirt-Lube). Pour les applications ultérieures, un nettoyage rapide suffit. Il semble qu'on doivre renouveler l'opération tous les 300 à 500 km. En fait quand la chaîne commence à faire du bruit.

Anonyme, 626 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [635498]
Tokatine
26-09-2019 à 15h07
Je tenterais bien la paraffine.
J'utilise le truc au Téflon de Décathlon mais c'est super crade même si ça part bien avec du pétrole désaromatisé.

Tieum, 203 msg, 37 ans. (FR-14). Focus Aventura² 6.7 (2019) - Nakamura e-city 50 (noir)
 Citer Alerter [635500]
snickers
26-09-2019 à 15h28
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Il y a aussi squirt qui est un peu comme les bains de paraffine les difficultés en moins.

Mes derniers essais sont avec de l'huile "bio" de chaine de tronçonneuse. C'est très fluide et ça à l'avantage de moins encrasser les tubes et la mécanique en laissant une chaine plus propre. C'est plus ou moins un melange d'huile de colza, d'huile de ... en bidon de 5 litres. il faut en mettre plus souvent, c'est tout.

Bertrand, 6958 msg, 48 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [635501]
Sergio-le-fou
26-09-2019 à 15h45
Oui, le squirt, c'est effectivement de la paraffine (ou quelque choseh du même genre) sous forme liquide, donc plus facile à appliquer. Mais je pense que le principal intérêt de la paraffine est justement qu'elle agit par trempage, donc en s'infiltrant dans tous les recoins des rouleaux. Ce qui n'est pas forcément le cas avec une lubrification à la burette, quel que soit le produit. En outre, à l'usage, les difficultés d'application ne sont pas si énormes que ça. Toutes les méthodes ont leurs avantages et leurs inconvénients. Si on est satisfait de celle qu'on applique, autant la maintenir. Cela dit, l'huile de tronçonneuse... je suis un peu sceptique. A priori, ça me paraît trop épais. Mais pourquoi pas, si ça marche.

Anonyme, 626 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [635503]
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Havoc
17-11-2019 à 16h53
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Une petite vidéo contre les grands maux !




Bruno, Modérateur,55193 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
Alerter [643087]
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