Tokatine
24-07-2020 à 21h50
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Ok car comme il me restait de la paraffine dans la casserole, j'en ai badigeonné la cassette avec une brosse à dents.
Tieum, 235 msg, 37 ans. (FR-14). Focus Aventura² 6.7 (2019) - Nakamura e-city 50 (noir) |
Charles-67
25-07-2020 à 15h23
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le moteur arrière ou avant préserve la chaîne puisqu'elle ne transmet pas la puissance du moteur !
Charles, 464 msg, 40 ans. (FR-67). |
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25-07-2020 à 15h23
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Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72
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Vélopromeneur
25-07-2020 à 22h13
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@Charles67, le titre de la discussion ne fait pas référence à un type particulier de moteur ou de comparaison entre moteur-pédalier ou moteur-roue. A+
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Charles-67
26-07-2020 à 00h39
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en effet Vélopromeneur, mais la durée de vie de la chaîne est liée au type de motorisation, donc c'est une info utile pour ceux qui se renseigneraient sur l'entretien avant d'acheter un vélo électrique !
Charles, 464 msg, 40 ans. (FR-67). Message modifié le 2020-07-26 19:00:48 par Charles-67. |
Jil
28-07-2020 à 22h04
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Hello, qui a essayé le Squirt Lube spécial VAE ? Ca change quelque chose par rapport au classique ?
Je ne demande pas ca pour moi vu que je roule en moteur arrière GMAC. Mais je suis un aficionados du Squirt Lube, fini le cambouis et la transmission qui craque 
Anonyme, 685 msg, 41 ans. (FR). Mon VAE : Surly « eKrampus » : GMAC 8T + li-ion 52V/20Ah Message modifié le 2020-07-28 22:05:08 par Jil. |
Tokatine
28-07-2020 à 22h10
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Wou, plus de 100€ du litre. J'espère qu'il n'en faut pas beaucoup.
Tieum, 235 msg, 37 ans. (FR-14). Focus Aventura² 6.7 (2019) - Nakamura e-city 50 (noir) |
Sotos
28-07-2020 à 22h27
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Tu m'étonnes !
Pis du gras, c'est du gras, la poussière s'y colle, le métal s'y disperse, et le mélange devient du cambouis.
Une fiole de lubrifiant, même le meilleur du Monde, pour le prix d'une paire de chaines, c'est cher.
Anonyme, 994 msg, (FR). |
Havoc
28-07-2020 à 22h43
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Oui mais les cires et autres paraffines ne sont pas du gras: tu peux mettre tes doigts dessus après 500 km, ils ressortent à peine sales.
Par contre c'est vrai que ces produits tous prêts n'apportant aucune qualité supplémentaire à de simples boules de paraffine de cuisine qu'on a fait fondre dans une casserole, on peut se demander si ça vaut le coup de les acheter.
Bruno, Modérateur,55643 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Sotos
28-07-2020 à 23h00
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Moi je graisse au beurre de cacao bio, c'est végétale et ça ne pollue pas.
Mais ça colle aux doigts. 
Anonyme, 994 msg, (FR). |
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28-07-2020 à 23h00
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Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72
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Jil
28-07-2020 à 23h12
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"Pis du gras, c'est du gras, la poussière s'y colle, le métal s'y disperse, et le mélange devient du cambouis."
Ben non justement, pas le Squirt Lube. La première fois que j'ai testé, j'étais dubitatif, mais depuis, je ne mets plus autre chose sur mes chaines de vélo. En comptant qu'un flacon de 120lm dure 2 à 3000km, ca ne fait quand même très cher pour économiser sa transmission.
Après, le mieux c'est d'essayer pour se faire son avis 
Sinon, le beurre de caco, ca fait du cambouis ou pas ? Je trouve l'idée sympa
Anonyme, 685 msg, 41 ans. (FR). Mon VAE : Surly « eKrampus » : GMAC 8T + li-ion 52V/20Ah |
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