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24 messages.   1 2 3   - Débrider vélo électrique Nakamura e50 [24026]
Quent33
11-02-2019 à 23h31
Bonjour,

Je cherche à débrider mon vélo Nakamura e50.
Je ne trouve rien de significatif.
Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît ?

Merci à tous

Anonyme, 11 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [603408]
Tchang
12-02-2019 à 00h28
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salut
debrider tu seras hors la loi et plus de 250w
et une perte d'autonomie !!!

as tu une photo de ton vélo ref ....

cela ne nous dit rien


Tchang, 13875 msg, 46 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [603409]
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12-02-2019 à 00h28
Lien commercial -276-


Ripolin
12-02-2019 à 01h41
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Il faut une photo de la console

Ripolin, 4958 msg, 50 ans. (FR).
 Citer Alerter [603412]
Havoc
12-02-2019 à 07h28
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il parle sans doute du E-City 50.

L'intérêt du débridage est faible en raison du nombre de rpm par volt, qui limite naturellement l'allure du vélo sous 36 V.

Bruno, Modérateur,54374 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [603416]
Tchang
12-02-2019 à 12h54
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Si c est un kiy classic.

Débrancher les fils blanc.
Changer le racio roue
Passer en batt 48v
....

Tchang, 13875 msg, 46 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [603446]
Quent33
13-02-2019 à 18h16
Bonjour,

Merci pour vos retours,

En fait je veux surtout enlever cet espèce de frein moteur qui s'enclenche dès que j'atteinds les 25km/h pour pouvoir pédaler à ma guise sur certaines portions de route qui permettent d'aller au delà...

Niveau autonomie et gain de vitesse ce n'est pas ce qui me préoccupe le plus, c'est surtout supprimer le frein moteur !

Il s'agit bien en effet du Nakamura e city 50

J'avais un velowatt Bonneville avant avec les même caractéristiques batterie et c'était parfait une fois débridé. Il suffisait juste de débrancher deux fils et le débridage était opérationnel

Avez-vous des méthodes à utiliser ?

Merci

Anonyme, 11 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [603582]
Havoc
13-02-2019 à 18h49
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Je ne crois pas qu'il y ait un frein moteur car la V nominale est au-dessus de 28km/h. Simplement, le moteur se coupe et on a du mal à pédaler plus vite.

Sur celui de ma chérie, j'ai posé un plateau plus grand.

Sinon, pour que la coupure devienne naturelle vers 30 km/h, il faut remplacer le duo contrôleur display Kunteng.

Bruno, Modérateur,54374 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [603583]
Quent33
19-04-2019 à 10h30
Bonjour à tous,

Petit problème avec ce même vélo depuis hier.

Le display se coupe de façon intempestive... Ce qui coupe forcément l'assistance électrique en suivant.

Pensez-vous que le soucis vienne du display qui est en train de mourir ? D'une connexion batterie qui se fait mal ? Ou même du pédalier ?

Je vous remercie pour vos réponses

Anonyme, 11 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [612411]
Ripolin
19-04-2019 à 10h47
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Le frein moteur, c'est une simple sensation lorsque l'assistance se coupe, ou bien vérifier la roue libre du moteur.
Dans quelle condition le display (dont on a toujours pas une photo) se coupe ?

Ripolin, 4958 msg, 50 ans. (FR).
 Citer Alerter [612415]
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19-04-2019 à 10h47
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Quent33
19-04-2019 à 11h01
Bonjour et merci pour le retour

Il se coupe de façon intempestive voir permanente lorsque je pédale. Les diodes bougent dans tous les sens sans logique, je sens des perturbations dans le pédalage et il s'éteint. Je dois le rallumer manuellement à chaque fois jusqu'au moment ou il s'éteint. Il est parfois plus ou moins difficile de le rallumer
Je vous envoie une photo dès que je peux

Merci

Anonyme, 11 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [612418]
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