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58 messages.      1 2 3 4 5 6   - Quand est ce qu'ils vont intégrer la batterie au vélo sans se la faire voler ?? [24311]
Jipé
06-04-2019 à 14h50
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Ripolin a écrit :
tu as des infos à partager, ou c'est juste du scepticisme ? la question n'est elle pas plutôt si c'est mieux ou moins bien que les batteries actuels ! en tout cas avec ta sensibilité aux recyclages des batteries, j'espère bien que tu as un chargeur variable pour ne jamais charger au dessus de 4.1v, voir 4.0 (ou moins) si tu fais de petit...


Ca n'est pas du scepticisme, on sait tous que les matériaux composants les batteries: plomb, mercure, cadmium, lithium ... sont difficiles à recycler en fin de vie, hélas.
Oui, j'ai une alimentation réglable Gophert et je limite la charge de mes batteries (36 V) à 40,6 V et 1, 9 A...

Jean Pierre, 407 msg, 67 ans. La Ferte Alais (FR-91). 2 Velowatt Grandville, moteur roue AR; Wayscral City 415.
 Citer Alerter [610467]
Membre18017
06-04-2019 à 15h18

Jipé a écrit :
Ca n'est pas du scepticisme, on sait tous que les matériaux composants les batteries: plomb, mercure, cadmium, lithium ... sont difficiles à recycler en fin de vie, hélas.
Oui, j'ai une alimentation réglable Gophert et je limite la charge de mes batteries (36 V) à 40,6 V et 1, 9 A...






Reconditionner sa batterie est la meilleure option. C’est par exemple le cas si le modèle de votre batterie n’est plus disponible à la vente, ou si le coût d’un modèle neuf est trop élevé.

Il n’existe malheureusement pas encore beaucoup d’entreprises de reconditionnement en France, mais la meilleure jusqu’ici est velobatterie

www.velobatterie.fr

Leur processus de cette entreprise est simple : vous leur envoyez votre ancienne batterie, il la reconditionnent, plus ils vous la renvoient de nouveau prête à l’emploi.

Située à Monteux, près d’Avignon, cette récente entreprise française fournit même une garantie de 1 an sur toutes les batteries qu’ils reconditionnent. C’est donc une très bonne option pour toutes les personnes dont le modèle de batterie n’est plus disponible à la vente, et qui n’ont pas envie de racheter un nouveau vélo.



Membre18017, 314 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [610470]

Message modifié le 2019-04-06 15:23:11 par Maratarra.
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06-04-2019 à 15h18
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Havoc
06-04-2019 à 15h36
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Jipé a écrit :
Ca n'est pas du scepticisme, on sait tous que les matériaux composants les batteries: plomb, mercure, cadmium, lithium ... sont difficiles à recycler en fin de vie, hélas. Oui, j'ai une alimentation réglable Gophert et je limite la charge de mes batteries (36 V) à 40,6 V et 1, 9 A...



Pour le lithium, je ne suis pas sûr de ce qu'il soit réellement difficile à recycler. C'est probablement plus une question de rentabilité.

Le lithium, métal alcalin, n'est pas nocif pour la santé, on en a même un peu dans notre corps.

Le plomb, le cadmium, le mercure, ont heureusement disparu de nos vélos.

Bruno, Modérateur,54326 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [610474]
Jacques74
06-04-2019 à 16h18
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Oui, par contre beaucoup de Li-Ion contiennent du cobalt (toxique et polluant si en quantité) ...

Anonyme, 17900 msg, (FR).
 Citer Alerter [610482]

Message modifié le 2019-04-06 16:23:29 par Jacques74.
Membre18017
06-04-2019 à 19h02


Est il possible de mettre une batterie plus puissante sur son vélo?


assemblage de batterie




Membre18017, 314 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [610506]

Message modifié le 2019-04-06 19:18:51 par Maratarra.
Havoc
06-04-2019 à 19h13
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Pour répondre à ta question, Christine, tu pourras demander à une société de reconditionnement de te remonter des cellules neuves dans ta batterie actuelle (si on ne te la vole pas, bien sûr) qui contiennent une plus grande quantité d'énergie. Cela coûtera un peu plus cher que de changer simplement de batterie, mais tu auras plus d'autonomie.

Bruno, Modérateur,54326 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [610509]
Membre18017
06-04-2019 à 19h25

Havoc a écrit :
our répondre à ta question, Christine, tu pourras demander à une société de reconditionnement de te remonter des cellules neuves dans ta batterie actuelle (si on ne te la vole pas, bien sûr) qui contiennent une plus grande quantité d'énergie. Cela coûtera un peu plus cher que de changer simplement de batterie, mais tu auras plus d'autonomie.



Bonsoir Havoc

C'st bien alors de pouvoir prendre une batterie plus puissante, (Je fait très attention a mon vélo en ce qui concerne le vol )Je savais pas comment était l’intérieur d'une batterie le forum me permet de découvrir et m'informer, merci Havoc pour tes conseils .

Bonne soirée

Membre18017, 314 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [610511]

Message modifié le 2019-04-06 19:29:45 par Maratarra.
Sellig68
06-04-2019 à 19h54
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la solution technique existe mais c'est cher ... le constructeur Stromer a trouvé la solution ultime je trouve ...
C'est un peu le système sans clé de chez Renault, mais avec votre téléphone en bluetooth qui permet de le verrouiller. Voilà ce qui se passe lorsque votre vélo est déplacé en mode verrouillé

• Le moteur se bloque (déblocage possible unique-ment avec le code PIN ou l’application OMNI)
• Le système d’éclairage commence à clignoter
• Vous êtes averti par SMS ou e-mailLocalisation via GPS (ils sont doté d'une puce planquée dans le cadre)

Gilles, 843 msg, 56 ans. (FR-68). [mon blog] KTM ultra 1964 et Haibike Xduro FS RX 27.5 pour le VAE
 Citer Alerter [610518]
Membre18017
06-04-2019 à 20h07

Sellig68 a écrit :
la solution technique existe mais c'est cher ... le constructeur Stromer a trouvé la solution ultime je trouve ...



Bonsoir Sellig68


C'est une très bonne nouvelle , le prix dans quelques années sera beaucoup moins cher j’espère!

J'ai regardé plusieurs sites pas mal de nouveauté pour la protection de nos vélos: www.antivol-velo.com et

www.antivol-velo.com


je suis allée sur le site STROMER :Avantage indéniable de l'application, la protection contre le vol ! Vous pouvez bloquer et débloquer votre vélo électrique de n'importe où sur votre smartphone, ou directement sur votre vélo (hors ST1).Dès qu'un voleur tente de toucher à votre Stromer, le moteur se bloque, les lampes se mettent à clignoter et vous recevez un SMS. Le vélo dispose d'un balise GPS et d'une puce de correspondance valable à vie lors de l'achat du vélo. Cerise sur le gâteau, vous pouvez vérifier la position de votre vélo sur votre smartphone en temps réel !

Membre18017, 314 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [610521]

Message modifié le 2019-04-06 20:30:59 par Maratarra.
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06-04-2019 à 20h07
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Havoc
06-04-2019 à 20h40
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Le traceur natif semble en effet l'équipement le plus susceptible de mettre fin aux vols de VAE, mais cela suppose une collaboration plus favorable aux constructeurs entre ceux-ci et les opérateurs de téléphonie.

Bruno, Modérateur,54326 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [610530]
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