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42 messages.   1 2 3 4 5   - Fraunhofer LiteFCBike - kit à pile à combustible pour vélo [24324]
Havoc
08-04-2019 à 21h22
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Il existe toujours mais je pense qu'il n'est avant tout qu'un démonstrateur pour Pragma Industries. Site

Bruno, Modérateur,57005 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [610837]
Membre16345
08-04-2019 à 21h59
Oui comme il existe la Toyota Mirai (tiens, un autre constructeur qui va à l'électrique en reculant), Honda Clarity et Hyundai Nexo (très européen tout ça),
c'est rien de mettre quelques centaine sur la route - alors un simple démonstrateur...

Le problème restera toujours le rendement total, a quoi bon bruler plus de kW pour une même distance parcouru ?!
En plus de la production (faut voir les investissements requis !), il faut stocker à 700 bar, et progresser sur les matériaux,
sans parler de sécurité (un feu de lipo a coté c'est un poisson d'avril).

Et au final, si l'humanité croulait sous les capitaux à investir (ou si on avait pas assez de dette), il y a le déploiement -
déjà celui du réseau de recharge rapide est lente et chaotique, alors le H² !

On peux pas courir tout les chevaux en même temps, c'est pour le 22ème siècle votre truc.


Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [610846]
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08-04-2019 à 21h59
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Havoc
08-04-2019 à 22h15
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Pour le H2, leur idée est de fonctionner à l'aide de simples cartouches, consignées et interchangeables. Du coup, l'autonomie est illimitée.

Bruno, Modérateur,57005 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [610851]
Membre16345
08-04-2019 à 23h31
Tu peux toi même avoir plusieurs batteries d'avance pour une fraction du prix de la pile à combustible
(si la charge rapide n'est pas d'ici peu une meilleure option).

On aurait très bien pu imaginer des batteries VAE consignées et interchangeables, mais pas de demande à priori.
Le principe des batteries interchangeable existent avec Gogoro, c'est surtout populaire dans le cadre de sharing ou on laisse le scooter n'importe où (on passe échanger la batt aux bornes, quand c'est pas le service d'entretien nocturne qui s'en charge).
Better Place dans le domaine auto a par contre mis la clef sous la porte, venu trop tôt (avant le sharing)

A 700 bar de H² (la plus petite molécule connu), les réservoirs s'éventent bien plus vite que l’auto décharge des pires batteries lithium.

Quand on examine les coûts ou le rendement, il n'y a aucun intérêt à l'H² sur le lithium.

Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [610861]

Message modifié le 2019-04-08 23:51:43 par Ripolin.
Havoc
08-04-2019 à 23h56
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Oui enfin, pour l'instant, nos batteries sont bien trop grosses et lourdes pour partir avec plusieurs batteries dans un sac à dos.

Bruno, Modérateur,57005 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [610864]
Jubesse
09-04-2019 à 00h01
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tu préfaire des consigne H2 à
des bornes de recharge rapide ?

Julien, 2784 msg, 41 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [610865]
Havoc
09-04-2019 à 00h11
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Impossible pour l'instant. Je recharge sous 2A.

Bruno, Modérateur,57005 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [610866]
Jubesse
09-04-2019 à 11h56
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faut imaginer des bornes comme pour les voiture , mais pour les vélo tu fait une pause tu recharge a 10A. comme ça même pas de chargeur a prendre avec soi.
ça permet de faire du Kil quand même;
quand à passer la journée entière sur un vélo, faut en vouloir.

Julien, 2784 msg, 41 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [610889]
Membre16345
09-04-2019 à 12h49
Dès aujourd'hui, les Samsung acceptent 4A en charge rapide, en 6P ça fait 24Ax48V=1200W :
Toute prise 220V est une borne de charge rapide !

6P/13S c'est déjà 850 Wh ou 150 km d'autonomie, alors avec une, deux charges rapide dans la journée,
on est bon pour faire plus de km que les meilleures compétiteur du SunTrip.
Ceux là même qui se réveillent à 6h du mat afin d'enfiler 12h de vélo non stop...

Et si ça suffisait pas, tout ça pour un investissement ridicule comparé à l'H², qui a l'avantage de ne pas exister
(ou existera quand les batteries seront 3 fois plus légère et rechargeront en 10 mn)

L'argument de l'autonomie illimité n'est pas valable .

Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [610898]

Message modifié le 2019-04-09 12:54:43 par Ripolin.
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09-04-2019 à 12h49
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Havoc
09-04-2019 à 18h09
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Je ne vous comprends pas, vous déployez toutes les stratégies pour conserver vos batteries le plus longtemps possible et vous souhaitez en même temps les recharger le plus rapidement possible.

Bruno, Modérateur,57005 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [610959]
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