SP-2:.### Z01### Nakamura E-Cliff LTD / 700 (Promo 600 ou 800€ à Intersport) Forum Cyclurba.fr. Vélos électriques Nakamura - MFC

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213 messages.   1 2 3 4 5 6   - Nakamura E-Cliff LTD / 700 (Promo 600 ou 800€ à Intersport) [24489]
Ptit-philou
09-05-2019 à 11h33
Bonjour,
Vu sur Dealabs, pour ceux qui cherchent un VTT électrique pas trop cher, le Nakamura E-Cliff 700 est en promo chez Intersport (dont Trignac 44, Saint-Maximin 60...), 800€ au lieu de 1000€.
A négocier en fonction des magasins mais souvent ils peuvent s'aligner.

www.dealabs.com
www.intersport.fr
www.intersport.fr

ACCESSOIRES Sonnette Timbre un coup
ASSEMBLAGE EN FRANCE Oui
AUTONOMIE Jusqu'à 70 km (Performance indicative obtenue avec des conditions d’utilisations et de stockage de la batterie optimales)
BATTERIE Semi-intégrée dans le cadre - lithium 36V 10,4Ah / capacité 374,4Wh/ durée de recharge complète 4h / amovible / garantie 2 ans
BOITIER DE PEDALIER axe carré (JIS) 68x128mm
CADRE ALUMINIUM VTT 27,5"
CHAINE KMC C50 7 vitesses, 1/2"x3/32"
CINTRE Aluminium, semi-relevé 18mm, oversize 31,8mm, largeur:680mm 9° backsweep
DER ARR/AV SHIMANO ALTUS
DISPLAY Contrôleur 3 niveaux d'assistance, niveau de charge de la batterie, assistance 6km/h
ECLAIRAGE LED amovible (livré piles montées)
FOURCHE Aluminium, 27,5", débattement 100 MM Système à ressort, pivot 1"1/8,(PM), Axe 9MM
FREINS PROMAX DSK-320 - Etrier de frein mécanique Ø Disques: 160MM
JANTES MACH 1 ER-20 DISC 27,5' double parois, aluminium ETRTO: 584x19C
JEU DE DIRECTION 1"1/8 to 1,5", A-Headset semi-intégré, cartouche de roulement double étanchéité - noir
LEVIERS DE FREINS Type V-Brake, alu, 4 doigts, avec coupe circuit
MOTEUR Moteur Nakamura positionné dans le moyeu de la roue arrière, 43N.m
MOYEUX AV/AR Avant : Aluminium forgé, 32 trous Arrière : Aluminium 36 trous, moteur 36V/250W
PEDALES Corps aluminium cage acier, 9/16" - noir/argent
PEDALIER Mono plateau, acier, 36 dents, avec double protège-plateau, manivelle alu forgé, 170MM
POIDS 22,20 kg
POTENCE A-Headset Ø31,8mm, aluminium, capot 4 vis. Longueur 70mm Angle 10°
ROUE LIBRE 7 vitesses, 14-32D
SELLE SPORT CONFORT, mixte, rail acier
SHIFTERS SHIMANO ALTUS SL-M310 - trigger, 7 vitesses
TAILLES S M L
TIGE DE SELLE Aluminium, 31,6x350mm
TYPE ET NIVEAUX D'ASSISTANCE Capteur de pédalage - 3 niveaux

Philippe, 1832 msg, 45 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [614647]
Ptit-philou
09-05-2019 à 12h26
Ca change des VTT de Carrefour/Leclerc/Auchan.
Au moins les produits sont mieux finis et il y a un peu de service en magasin...
Apparemment il a un afficheur à LED avec 3 niveaux d'assistance : à remplacer par un KT LCD3U ou mieux.

Philippe, 1832 msg, 45 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [614653]

Message modifié le 2019-05-09 12:28:09 par Ptit-philou.
publicité
09-05-2019 à 12h26
Transformez votre vélo en vélo électrique
Lien commercial -333-


Mick36
10-05-2019 à 16h48
Ce n'est pas mal . Mais pour les pièces de rechange, ce ne sera jamais le top avec eux .

Mick, 236 msg, 60 ans. Chateauroux (FR-36). mick
 Citer Alerter [614816]
Havoc
10-05-2019 à 17h27
Acceder au profil du membre
Quand tu entres dans un magasin Intersport, il y a des pièces de vélo à vendre immédiatement. Et dans un Carrefour ?

Oui, ok, il y a des patins V-Brake, mais sur le vélo Nakamura, il n'y a pas de V-Brakes.

Bruno, Modérateur,51988 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [614822]
Ptit-philou
22-11-2019 à 23h42
Nakamura E-Cliff LTD en promo à 600€ au lieu de 1200€ chez Intersport ! (-50% à partir du 25/11/19)
Ca devient intéressant pour Noël...
Dispo en S, M, L, pour les plus rapides seulement

A priori c'est presque le même que le E-Cliff 700 en version LimiTeD pas chère comme le E-City 68 LTD mais en mieux avec un afficheur LCD 5 niveaux d'assistance, des leviers de vitesses (shifters) et des freins à disques hydrauliques

Pour info, le rétroéclairage de l'afficheur LCD s'active en appuyant 5s sur la flèche HAUT. (idem pour éteindre)

Certificat de conformité PDF du Nakamura E-Cliff LTD, pour la demande de subvention (nationale, locale, mairie...) :
Conformite_E-CLIFF_20LTD_205008708.pdf


dealabs.com/

www.intersport.fr
Le E-CLIFF LTD est le VTT électrique mixte régulier pour chemins et sentiers de la marque NAKAMURA.
L'aptitude éprouvée lors de sortie avec ce vélo est combinée à la poussée supplémentaire d'un moteur électrique moderne pour offrir une conduite réactive et puissante.

Une utilisation agréable
Le cadre en aluminium et la fourche suspendue 100mm blocable du E-CLIFF LTD le rende léger.
La puissante batterie de 375 Wh est placée sur le tube diagonal pour une meilleure répartition des masses. Elle est combinée à un moteur moyeu 42 Nm de 250 Watts.

Équipements
Le vélo est équipé d’un display LCD, ainsi que de freins à disque hydrauliques pour pouvoir freiner fort en toute sécurité. Cette monture est dotée de roues de 27,5 pouces pour pouvoir passer les obstacles sans contraintes.

BATTERIE Batterie sur cadre Lithium-ion 36V 10,4Ah - 375Wh
MAJ pièces détachées :
CAPTEUR DE PEDALIER PAS (Pedal Assist Sensor) KT-V12L 6 Magnets Dual hall sensors 12 Signals (10€)
aliexpress.com - aliexpress - C And D Industrial Group Ltd's store
BOITIER DE PEDALIER Boitier 68x128 BSC axe carré (norme JIS)
CADRE ALUMINIUM - tube diagonal hydroformé pour support de batterie
CHAINE KMC C50 - 7 vitesses
CINTRE NAKAMURA Aluminium, Demi-relevé 18mm, oversize 31,8mm, Largeur: 680mm
DER ARR/AV SHIMANO ALTUS RD-M310
DISPLAY Ecran LCD, 5 niveaux d'assistance + Assistance à la marche Fonctions : Niveau de charge de la batterie, Niveau d'assistance, Vitesse instantanée, Distance (parcours et totale), Temps de parcours, rétroéclairage (5s sur la flèche HAUT)
ECLAIRAGE LED amovible
FOURCHE Fourche a suspension, débattement 100mm - Blocable au té - Système à ressort, pivot 1"1/8
FREINS PROMAX LUCID - Frein hydraulique Ø Disques : 160mm
JANTES MACH 1 NEUO DISC - 27,5" aluminium double parois, ETRTO: 584x19C
JEU DE DIRECTION 1"1/8, A-headset semi-intégré, bague à bille
LEVIERS DE FREINS PROMAX LUCID avec coupe-circuit
MOTEUR Moteur positionné dans le moyeu de la roue arrière ShengYi DGW12 36V/250W, 43Nm (SY12B36) - www.syimotor.com
MOYEUX AV/AR "Moyeu AV : Aluminium forgé Moyeu AR : Moteur 250W"
PEDALES Résine moulée, 9/16"
PEDALIER Manivelles aluminium 170mm - plateau 36 Dents
PNEUS AV/AR Tout Terrain, 27.5"x2,10
POIDS 22Kg
POTENCE A-Headset, aluminium, 1" 1/8 , Ext 75mm, Ø31,8MM
ROUE LIBRE 7 Vitesses, 14-32D
SELLE SPORT CONFORT
TIGE DE SELLE Aluminium forgé, 31,6 x 300mm

NOTE : les planétaires nylon sont fragiles sur le moteur DGW12, pour démonter le moteur et les changer, voir ici :
Démontage Shengyi Hub DGW



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Suggestions accessoires :
Béquille Ursus Kaiser 69 - Argent (ou noir) - 12,99€ + 4,50€ FDP

résistance : 55 kg

Poids : -
matériau : Aluminium
type fixation : Plaque sous pédalier
compatibilité : 26' & 28 '
livré avec : Vis
usage : Ville & voyage​
xxcycle.fr

7€ - Garde boue avant arrière 24/26 POLISPORT Colorado
Ref 2247670E1C

www.intersport.fr
Pour éviter la boue, modèle allongé et élargi pour une meilleure protection. Protège des projections venant de l'avant et de l'arrière du vélo.
Matière prolypopylène recyclé
Réflecteurs de sécurité
Compatible type de cadre (v brake et vélo à suspension)
Fixable à l'avant sur la fourche et à l'arrière sur la tige de selle (diam 27 à 35mm)
Compatible roues de 24 à 26"
Support réglable en L en acier pour les garde-boue avant et arrière permettant un positionnement différent des garde-boues. Pour installer le garde-boue sur le cadre, vous pouvez choisir entre une pince longue ou courte
Black 8626000025
www.polisport.com

www.google.com

7€ - Garde boue arrière réglable POLISPORT CROSS COUNTRY
Ref 2247674E1C

Amovible, léger, protège des projections venant de l'arrière du vélo et résistant aux chocs inhérents à la pratique du VTT. Se fixe et s'enlève rapidement en un tour de main.
Matière prolypopylène recyclé
Fixation tige de selle (diamètre 24 à 36mm)
Compatible roues de 26 à 29"
Montage facile
www.polisport.com
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www.google.com #sellers_grid

7€ - KIT GARDE BOUE VÉLO DECATHLON 300 24-28 POUCES

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Finit les projections d'éclats ou de boue ! Nos équipes de passionnés vous ont crée ces gardes boue pour l'avant et l'arrière de votre vélo.
Ne vous souciez plus des tâches ou des éclaboussures, avec ce kit de garde-boue, seul votre plaisir compte.
QUEL VÉLO POUR CE GARDE BOUE ?
Ce garde boue s'adapte sur une grande majorité de vélos de 24" à 28".
La présence d'inserts sur votre vélo est indispensable pour fixer le garde boue. En cas de doute demandez à un vendeur.
VISIBILITÉ
Ce produit dispose d'un emplacement prévu pour accueillir la VIOO CLIP, une lampe LED qui se clipse partout et se dé-clipse d'un geste.
Eclairage rouge ou blanc, en mode fixe ou clignotant, selon votre choix, la VIOO CLIP signale efficacement votre position jusqu'à 120 mètres.
L'autonomie (9h en clignotant, 4h30 en fixe) est assurée par une recharge facile avec un câble USB (fourni avec la VIOO CLIP).
POIDS
0,285 kg.
GARANTIE
2 ans
COMPOSITIONS / CONSEILS
COMPOSITION
Lame : 100.0% Polypropylène Chassis : 100.0% Polyoxyméthylène
RESTRICTIONS
Ne convient pas à la pratique du VTT ou du BMX.

11,50€ - GARDE-BOUE VTT GIANT FS 26"

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Garde-boue en Plastique
Adaptable sur la plupart des fourches à suspension

7€ - Garde boue avant POLISPORT Mudflap
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Amovible, léger, il vous protègera des projections.
Se monte et se démonte facilement (sans outil) sur le cadre du vélo grâce à ses 2 colliers de fixation et s'adapte à tous les diamètres de cadre.
Matière prolypopylène recyclé
2 colliers de fixation
Montage et démontage facile
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12€ - Garde-boue ZEFAL Deflector FM20 - Compatible 26'', 27.5'' & 29'' et avec la majorité des fourches du marché.

www.amazon.fr Garde-boue très léger et peu visible sur le vélo.
Compatible 26'', 27.5'' & 29'' et avec la majorité des fourches du marché.
Montage Snap-On avec Velcro ou fixe avec colliers rilsans.
3 jeux de stickers inclus.
Conseillé pour pneus avec largeur maximale de 2.6’’
Compatible avec moyeux standard et boost
Conçu en collaboration avec le Team UR
Fabriqué en FRANCE : ZEFAL est une marque renommée à l'international pour la qualité de ses produits issus de sa longue expérience (depuis 1880)
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20€ - ZEFAL Deflector RM90+ - Garde-Boue arrière VTT - Pneus larges 27,5" & 29"

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Système md-turn: attache visible rapide sur tige de selle de diamètre 25 à 32 mm
Pneus larges: adapté à des pneus jusqu'à 3.0" De largeur
Bavette surmoulée: offre une meilleure protection et rend le garde-boue plus flexible
Double orientation: couverture du pneu optimale
Anneau réfléchissant: pour une meilleure visibilité de votre vélo
Fabrique en France: ZEFAL est une marque renommée à l'international pour la qualité de ses produits issus de sa longue expérience (depuis 1880)
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18€ - ZEFAL No Mud - Garde-boue avant/arrière universel pour VTT tout suspendu 26

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2 en 1 : Se monte à l’avant (fourches) ou à l’arrière (haubans) du vélo
Compatible vélos tout suspendu.
Système MD-Fix : Attache universelle ajustable sur diamètre de 17 à 41 mm (fourche/haubans). Réglage précis avec double orientation.
Bavette incluse pour une meilleure protection.
Diamètre de roue : 26"
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32€- ZEFAL Deflector RS75 Garde-Boue Cyclisme, Noir, 27,5" & 29"

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SYSTEME MD-FIX : Attache universelle ajustable sur diametre de 17 a 41 mm (haubans). Reglage precis avec double orientation
SPECIAL TOUT SUSPENDU : Parfaitement adapte pour les velos tout suspendu
SPECIAL GRANDES ROUES : Protection optimale sur les roues de 27,5" et 29"
ORIENTABLE : Ajustement parfait sur le velo
COMPATIBLE VTTAE
FABRIQUE EN FRANCE : ZEFAL est une marque renommee a l'international pour la qualite de ses produits issus de sa longue experience (depuis 1880)
www.zefal.com
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42€ - Garde boue VTT trekking 27.5 à 29 pouces SKS Bluemels 75 U

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Couvre des pneus jusqu'à 65 mm de largeur.
Les bandes d'aluminium intégrées dans un revêtement en plastique noir mat rendent ces garde-boue extrêmement durables.
Design et ingénierie allemandes
www.sks-germany.com
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- Montage détaillé avec photos (Google Chrome pour traduire) : blog.manuel-aka-mdk.net



10€ - PROTECTION VELO SCRAPPER GARDE BOUE VTT 27,5/29
www.go-sport.com


20€ - Porte-bagage M-Wave Gepäckträger Screw on II A 24´´-28´´
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Porte-bagage en aluminium
Réglable pour les vélos 24"/26"/28"
Kit de fixation universel
Un support est prévu pour y placer un feu arrière
Clapet à ressorts inclus
Noir
Deux crochets verticaux permettent de ranger votre pompe à vélo
Vis inoxydables
Les parties de côté sont détachables
mode d'emploi à l'anglais

22€- Porte Bagage POINT Touring Gepäckträger 05022600 + tiges Tubus 240 mm
26-28" 25 Kg - 13,5-40 cm


www.pointbike.de #58
www.lecyclo.com
Porte-bagages arrière pour vélo de 26 et 28 pouces avec support pour sacoches
Ce porte bagage arrière s'installe sur un vélo dont le diamètre des roues est compris entre 26 et 28 pouces. C'est un porte bagage conçu pour accueillir des sacoches, des des doubles ou des triples sacoches. Il est solide et supporte une charge jusqu'à 25 kg .
Porte-bagages vélo avec emplacement pour feu arrière
Un clapet à ressort équipe ce porte bagage et sert à maintenir vos affaires lorsque vous roulez. Pour assurer votre sécurité, ce porte bagage possède un emplacement conçu pour placer un éclairage arrière. Il est aussi possible d'y installer un catadioptre de sécurité, proposé en option. L'écart entre les trous pour fixer le feu par vis est de 5 ou 8 cm.


- Selle VTT avec housse de pluie ROTTO

www.amazon.fr - rottocn.com
La conception creuse permet de dissiper la chaleur et de ventiler. L'avant profilé et étroit réduit la friction entre la cuisse et la selle.
Surface en PVC, mousse de polyuréthane intégrée et gel.La combinaison de ces matériaux rend le siège de vélo plus élastique et confortable.
Le design classique convient à toutes sortes de vélos. Il est livré avec housse de pluie.
La selle a une bande réfléchissante à l'avant et à l'arrière pour plus de sécurité lors de la conduite de nuit.
Détail de la taille: Dimension: 27 x 15,5 x 5,5 cm; Poids: 420 g

- Poignées SRAM mousse + bagues aluminium

Hong1688 Store - www.aliexpress.com
Matériel: Alliage d'aluminium + Éponge
Poids: environ 85 g/paire
Longueur: 130mm
Type: poignées de guidon de vélo, poignées de vélo
CONTENU de L'EMBALLAGE: 1 paire x poignées de vélo

- Embouts de guidon Alu noir

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Matériau: alliage d'aluminium AL6061 (couvercle) + plastiques d'ingénierie (expansion)
Applicable: guidon de calibre 22 ~ 24mm (diamètres)
Spécifications de vis: M4 * 34mm
Couleur: noir, rouge, bleu, vert, violet, or, argent, titane
Poids: 19 g/paire

- Attache de tige de selle

Entertainment Paradise Store - aliexpress.com
Cette pince de tige de selle à dégagement rapide est extrêmement solide et légère. Conçu pour fournir une action de serrage efficace sans glisser même dans des conditions humides et boueuses. Il est idéal pour tout style de vélo qui a besoin de fixer une tige de selle.
Facile à installer et à utiliser.
Conception à levier creux et boulon de retenue de haute qualité résistant à la rouille.
Vis à molette pour plus de précision et un levier de dégagement rapide pour une utilisation facile.
C'est un petit bon partenaire pour votre vélo, vtt.
Matériel: alliage D'aluminium
Calibre: 31.8mm/34.9 MM
La pince de tige de selle de 31.8mm convient généralement à la tige de selle de 27.2mm
La bride de tige de selle de 34.9mm convient généralement à la tige de selle de 30.8mm-31.6mm
Couleur: noir, rouge, bleu, or, argent

- Pédalier alu 38 dents couronne Prowheel vélo manivelle 170mm en Alu, pignon 104BCD trou carré
disponible avec plateau 32T 34T 36T 38T

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Marque: Prowheel
matériau: alliage d'aluminium
spécification: BCD 64mm/104mm
Compatible: simple, double plateau
couleur: noir
manivelle: 170mm/175mm
pignon: 30 T/32 T/34 T/36 T/38 T
remarque: équipé 64BCD vis le matériel du pignon 30 T est 7075 aluminium.

- roue libre DNP Multiple 7 vitesse 11-28T ( existe aussi en 11-32T )

Lucy auto-parts store - aliexpress.com/
Origine: Taiwan
Marque: DNP
Matériau: Acier
Traitement de Surface: placage
Poids: 575g
Niveau: 9 vitesses
Rapport de dent: 11/13/15/17/19/21/24/28/32 T
Épaisseur: 41mm
Méthode d'installation: rotatif (34mm)
Pour vtt, roues de changement de vitesse.

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- Fabriquer une batterie avec accus 18650
- Guide de réparation Batterie VAE en pack 18650
- Chargeurs basiques réglables

NB : le chargeur du E-Cliff Ltd a un potentiomètre collé qui permet d'ajuster la tension de charge autour de 41V, c'est toujours bon à prendre pour faire durer la batterie (voir tuto).


Pour les nouveaux venus dans le monde du vélo électrique, merci de parcourir cet article pour les informations et accessoires de base :

Bien débuter avec un vélo électrique - informations et accessoires de base

Philippe, 1832 msg, 45 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [643846]
Hervétété
23-11-2019 à 13h02
Acceder au profil du membre
Houla, voilà une promo qui va faire mal !
600 roros, c'est plus que moitié moins de ce que j'ai payé mon E-Summit 700 équivalent (sauf batterie meilleure capacité) et même moteur, mais sans freins hydrau.

Hervé, 824 msg, 65 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). VTT Nakamura nucléaire. 3763 km en 2019
 Citer Alerter [643922]

Message modifié le 2019-11-23 13:03:28 par Hervétété.
Havoc
23-11-2019 à 13h08
Acceder au profil du membre
Quand est-ce qu'ils nous font ça sur un moteur pédalier ?

Bruno, Modérateur,51988 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [643926]
Hervétété
23-11-2019 à 13h14
Acceder au profil du membre
Ils l'ont fait récemment, un copain a acheté un Naka 750 à moteur Brose pédalier. De mémoire à 1350 € au lieu de 1900.

Hervé, 824 msg, 65 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). VTT Nakamura nucléaire. 3763 km en 2019
 Citer Alerter [643930]
Hervétété
23-11-2019 à 13h21
Acceder au profil du membre
Pour l'anecdote, il regrette de ne pas avoir pris un Naka à moteur hub.
En trois sorties, nous en avons terminé deux à pied pour cause d'arrêt de l'assistance sur son 750. Deux retours magasin, deux fois le capteur-aimant arrière en cause et/ou le display Brose...
Le magasin en avait également deux autres en attente de SAV.
2e raison : à grimpette égale, son Brose de 90 Nm crapahutait moins que mon vieux E-Summit à moteur-roue arrière de 43 Nm !

Hervé, 824 msg, 65 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). VTT Nakamura nucléaire. 3763 km en 2019
 Citer Alerter [643931]
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23-11-2019 à 13h21
Lien commercial -184-

Havoc
23-11-2019 à 13h29
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Dis-lui bien qu'un VTT à moteur dans la roue ne peut en aucun cas fournir les sensations, la motricité et les vitesses de passage d'un VTT à moteur pédalier. En tout terrain, la masse du moteur dans la roue arrière constitue un lourd handicap, à cause des rebonds sur le sol.

J'ai un circuit de test en Périgord pour les VTTAE ou moteurs qu'on me confie pour essai. Le bilan est cruel pour le moteur roue (dernier essai en date avec le Cycoo): il ne redémarre pas en terrain technique (obligé de franchir une portion à pied) et il ne permet pas de boucler le circuit dans le même temps que les moteurs pédalier. En cause notamment, une longue portion sur une ancienne voie ferrée, dont une court partie passe sous un tunnel de 1600 m, donc encore en ballast. Là, avec le moteur roue, c'est l'Enfer !

Bruno, Modérateur,51988 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
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