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58 messages.      1 2 3 4 5 6 - Quand est ce qu'ils vont intégrer la batterie au vélo sans se la faire voler ?? [24311]
Jubesse
07-04-2019 à 13h46
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maxxel racheté par tesla,
en espérant que les super capa, explose pas comme une capa classique, en fin de vie.

Julien, 2784 msg, 41 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [610617]
Ripolin
07-04-2019 à 19h10
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Si des 18650/21700 peuvent sortir en NCM811, on aurait un bon dans les capacités, ça serait top.
En attendant on stagne et je me demande si la demande soutenu n'est pas étrangère à ce statu-quo...

Ripolin, 4958 msg, 50 ans. (FR).
 Citer Alerter [610648]
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07-04-2019 à 19h10
Pèse vélo de précision
Mesurez le poids de votre vélo et de ses accessoires avec une précision de 10 grammes. Et ce jusqu'à 40 kg. Moins de 15 euros... moi je dis ça, je dis rien ...
cyclurba.fr/Velos_electriques/168/Peson-Pèse-vélo.html
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Feanor
09-04-2019 à 22h20
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Je confirme qu'en capa, ça stagne.
Par contre, on a gagné en poids ces 4 dernières années, course à la miniaturisation oblige.
On arrive à avoir des batteries complètes de 1 kWh à moins de 4 kg.

Fëanor, 420 msg, 31 ans. (FR-19). VaE: https://www.spritmonitor.de/fr/detail/893746.html
 Citer Alerter [611018]
Havoc
09-04-2019 à 23h21
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A une époque pas si lointaine, pour cette masse là, on disposait de 150 Wh à base de plomb.

Bruno, Modérateur,54416 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [611032]
Jil
09-05-2019 à 13h56
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Perso le meilleur moyen que j'ai trouvé pour ne pas me faire voler ma batterie, c'est de la mettre dans un sac à dos (avec sa sacoche de cadre) quand je laisse mon vélo garé dans la rue.
D'autant qu'un vélo électrique sans sa batterie (surtout si c'est visiblement du DIY), ca limite un peu les velléités des rapetous j’imagine...
Après une batterie faite maison, je ne suis pas sûr que ca intéresse grand monde, en tous cas pas les voleurs de vélos lambda. C'est autre chose quand il s'agit d'un VAE du commerce.

Sinon plusieurs constructeurs proposent déjà des VAE avec batterie intégrée au cadre et difficile à démonter, entre autres :
Orbea Gain, VanMoof, Ampler Bikes
Ca nécessite d'apporter le vélo au point de charge, pas forcément simple si on habite au 5e sans ascenseur. A noter que les Orbea et Ampler sont relativement légers (13-14kg).

Anonyme, 679 msg, 41 ans. (FR). Mon VAE : Surly « eKrampus » : GMAC 8T + li-ion 52V/20Ah
 Citer Alerter [614664]

Message modifié le 2019-05-09 14:16:45 par Jil.
Feanor
09-05-2019 à 22h52
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Je confirme qu'un vélo électrique DIY attire moins les voleurs, car ce que veut dans 99% des cas un voleur, c'est revendre le vélo pour se faire de l'argent.
Et quand ça voir des câbles électriques se balader et des batteries aux formes bizarre, c'est forcément un vélo singulier facilement reconnaissable.
...Tandis qu'un vélo du commerce (style D4) est souvent fabriqué en grande série.

Fëanor, 420 msg, 31 ans. (FR-19). VaE: https://www.spritmonitor.de/fr/detail/893746.html
 Citer Alerter [614762]
Benetval70
09-05-2019 à 23h07
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exactement, mes Direct drive DIY sont esthétiquement pas revendable et cela me plais.c’est le meilleur anti vol que j’ai trouver car le voleur va forcement venir sur un forum comme celui ci pour demander ou son tel ou tel fils a rebrancher..

Benoit, 3804 msg, 38 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [614768]

Message modifié le 2019-05-09 23:09:31 par Benetval70.
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09-05-2019 à 23h07
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Ripolin
10-05-2019 à 12h47
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Je confirme qu'un vélo électrique DIY attire moins les voleurs

Hélas les pièces intéresse aussi les voleur, en particulier les batteries !

Ripolin, 4958 msg, 50 ans. (FR).
Alerter [614799]
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