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47 messages.      1 2 3 4 5 - Nouveautes Bosch 2020 [24825]
Mimichris
16-07-2020 à 11h06
Le pourcentage restant est une indication utilise à savoir combien de Km en moyenne il te reste. Mais il faut l'interpréter car si on monte une côte assez longue et pentue et que la batterie est fortement sollicitée, la pourcentage diminue fortement évidemment, donc on pense n'avoir que peu de Km restant, hors si on roule ensuite sur du plat ou en descente, ce pourcentage remonte à un niveau normal par rapport au nombre de Km effectués.
Avant sur mon ancien VTT j'avais un Cycle Analyst qui donnait toutes les indications de la batterie, mais c'était utile car ma batterie n'était pas performante et il fallait économiser, mais dans le cas du moteur Bosch ce dernier étant bien géré avec la batterie de 500W j'ai de la marge, sur 50Km sur route vallonnées et des ascensions cumulées de 500m il me reste environ 62% de la batterie à la fin du parcours, ce qui veut dire que mon autonomie est d'environ 80 à 100Km.

Une fois rentré chez moi, le Kiox se charge dans le smartphone et on a les différentes données du parcours et celui notamment du pourcentage d'utilisation de la batterie et de tes jambes, dans mon cas c'est 60% batterie et 40% jambes. Je me suis légèrement amélioré car avant j'étais toujours 62% et 38%.

Maxime, 2971 msg, 80 ans. Caux (FR-34). VTTAE Cube Reaction Hybride 500, GPS Anima+, Edge705, Gps64
 Citer Alerter [686275]

Message modifié le 2020-07-16 11:09:49 par Mimichris.
Jacques74
16-07-2020 à 11h12
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Elle a combien d'années ta batterie ?
Comme dit, les infos électriques réelles permettent un suivis en direct et sur le temps.
Les % ne permettent pas ça, d'autant qu'on ne sait pas comment ils sont calculés.

Pas forcement besoin d'avoir cet affichage en permanence, déjà un menu qui permettrait d'y avoir accès serait bienvenu ...
Je ne comprends pas pourquoi Bosch s'obstine à brider ces infos, pourtant élémentaires sur un véhicule électrique.

Anonyme, 18471 msg, (FR).
 Citer Alerter [686277]

Message modifié le 2020-07-16 12:17:01 par Jacques74.
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16-07-2020 à 11h12
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Mimichris
16-07-2020 à 11h20
Pas encore une année.
Par contre quand elle sera un peu usée, qu'indiquera le pourcentage de départ qui est pour le moment à 100%, je pense que ce ne sera plus 100% mais le pourcentage réel d'après ce que j'ai lu.....Le BMS de cette batterie est très sophistiquée. Une batterie Bosch neuve c'est 750€, moitié du prix du VTT, mais en Allemagne on trouve des boites qui changent les éléments (et BMS si ce dernier est mort) pour environ 360€ et compatible avec le moteur. En fait on ne peux pas la refaire soi-même, le moteur ne l'acceptera pas c'est bridé de bridé.

Maxime, 2971 msg, 80 ans. Caux (FR-34). VTTAE Cube Reaction Hybride 500, GPS Anima+, Edge705, Gps64
 Citer Alerter [686278]
Jacques74
16-07-2020 à 12h23
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750 euros pour une batterie 36V ~13Ah, ils se mouchent pas du coude, meme avec un BMS dit "intelligent".
Il est tellement intelligent qu'il s'abstient de vous communiquer ne serait-ce que la tension

* 50 cellules Li-ion de marque, ~100 euros voir moins en grosse quantité, bonjour la marge.

Anonyme, 18471 msg, (FR).
 Citer Alerter [686285]
Jerattous
16-07-2020 à 12h43
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750 € la batterie, c'est donnée , pour mon Haibike de 2020 avec moteur Yam PW X2 la batterie de 14 ah est a 860 € qui dit mieux ?????

Yves, 720 msg, 71 ans. Vitrolles (FR-13). [mon blog]
 Citer Alerter [686294]

Message modifié le 2020-07-16 12:46:21 par Jerattous.
Mimichris
16-07-2020 à 13h07
Jacques74 : "Il est tellement intelligent qu'il s'abstient de vous communiquer ne serait-ce que la tension"
Ce n'est pas la batterie qui ne communique pas mais le compteur dont les ingés n'ont pas prévus de donner ces infos.....
Tous BMS dignes de ce nom communiquent toutes les infos inhérentes à la batterie, après c'est ce que l'on en fait.
Le Cycle Analyst n'est pas compliqué, il fait tout et ce n'est pas un BMS, seul un shunt et un capteur de roue envoient les infos de la batterie et de vitesse au Cycle Analyst.

Maxime, 2971 msg, 80 ans. Caux (FR-34). VTTAE Cube Reaction Hybride 500, GPS Anima+, Edge705, Gps64
 Citer Alerter [686295]
Jacques74
16-07-2020 à 13h12
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C'était ironique donc.
Je sais bien comment fonctionne un BMS et un wattmètre (d'autant que j'en ai fabriqué 3)
Pour ton info, les smart BMS communiquent la (les) tension(s), et bien plus, directement sur ton smartphone ...
Bosch a surtout travaillé le bridage

Anonyme, 18471 msg, (FR).
 Citer Alerter [686296]

Message modifié le 2020-07-16 13:19:51 par Jacques74.
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16-07-2020 à 13h12
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Havoc
16-07-2020 à 14h23
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Chez Greenbikekit, une batterie équivalente en autonomie est facturée environ 200 euros.

Effectivement, dommage qu'il n'y ait pas de zoom . Depuis que j'ai DGWMap sur ma montre, le GPS dort dans un tiroir.

La carte, je l'apprends avant de partir, ce n'est pas de l'alpinisme et puis je fais du vélo pour rouler, pas pour savoir où je suis.

Bruno, Modérateur,57765 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
Alerter [686301]
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