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36 messages.      1 2 3 4 - Toplife V-8100 [23574]
E-te
15-05-2019 à 18h50
l'erreur 30H est une erreur générique indiquant un problème de communication entre la batterie et l'affichage/commande, ou entre l'affichage et le moteur ou entre le moteur et la batterie...

erreur fourre tout en somme...
et c'est ma femme qui profite de son congé mater pour avoir porté le vélo et etre repassé prendre des infos, et au sav, la seule chose qu'ils ont pu lui dire, c'est que la personne qui vient 1x par semaine pour la réparation des vélos, avait commandé un moteur et un dérailleur (j'avais aussi signalé un problème de passage de vitesse qui me semblait être réglable avec juste un peu de réglage mais bon)

donc je n'ai pas le pourquoi du changement du moteur... si c'est l'électronique ou la mécanique du moteur qui a grillé...

Anonyme, 20 msg, (FR-76).
 Citer Alerter [615513]
Havoc
15-05-2019 à 22h35
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A mon avis, seule la communication display/contrôleur existe, à laquelle il faut ajouter les signaux des capteurs de position du moteur vers le contrôleur. Peut-être qu'un capteur à effet Hall était-il H.S. ?

Bruno, Modérateur,49989 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [615531]
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15-05-2019 à 22h35
Lien commercial -303-


E-te
15-05-2019 à 22h54
très bonne question... j'ai préféré ne rien toucher et faire jouer la garantie... donc je n'ai aucune idée de qui ne communiqué plus avec qui... sur le compteur a la fin je n'avais meme plus le niveau de batterie restant, et quand ca revenait, le moteur avait tendance à fonctionner en mode dégradé, j'avais plus trop le controle mais il m'apporté un niveau d'assistance équivalent à la vitesse mini

pour ce qui est de la réparation coté carrefour, je sais juste que ma femme a vu le bon de commande pour le moteur et c'était écrit 500€... mais couvert par la garantie donc rien à notre charge

Anonyme, 20 msg, (FR-76).
 Citer Alerter [615535]
Havoc
15-05-2019 à 23h09
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Ah oui, il y avait donc bien des difficultés dans les échanges entre le display et le contrôleur.

Bruno, Modérateur,49989 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [615538]
E-te
13-06-2019 à 11h05
bon bah j'ai zappé de tenir au courant, mais vélo récupéré il y a 2semaines avec le moteur changé...
et j'avais toujours le message d'erreur, le type du sav m'avait dit que c'était le temps que ca se réinitialise... 2 a/r et re plus d'assistance (et bonus, la batterie qui se décroche de son emplacement car visse mal remise), vélo reporté, et récupéré 5j plus tard, après un changement moteur il y a besoin de faire une reprogrammation (via une tablette/pc d'après le type de l'accueil du sav) et la personne qui avait fait le changement de moteur n'était pas au courant car c'était la première fois qu'elle changeait le moteur sur ce modèle.
depuis pas de soucis mais je ne l'ai utilisé que 4j car je suis en vacance depuis.

a suivre!



Anonyme, 20 msg, (FR-76).
 Citer Alerter [619639]
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13-06-2019 à 11h05
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E-te
13-09-2019 à 09h21
bon et bah après 600km et un vendredi 13, retour du code erreur 30H...
bon je triche, ca m'est arrivé hier soir en redémarrant le vélo après l'avoir éteint 30min...
je suis bon pour le reporter en garantie...
heureusement, mon vtt classique n'était pas loin et malgré son manque d'entretient il est toujours prêt à faire feu... faudrait juste que je lui change les plaquettes de frein :x mais faut que je démonte voir ce qu'il faut, c'est un vieux vtt de "descente" jeep wrangler ~2010 et je ne retrouve rien dessus sur le net xD

Anonyme, 20 msg, (FR-76).
Alerter [633350]
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