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227 messages.      5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15   - moteur roue ou pédalier ? [24537]
Morlex13
14-06-2019 à 10h07


ok merci c'est bon a savoir.

et ça joue sur quoi,capacité plus forte des nouvelles cellules ou plus de cellules rajoutées?
je suppose que le volume de l'envelope physique de la batterie limite l'augmentation de puissabce de la batterie non ?



Manu, 98 msg, 70 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [619762]
Hervétété
14-06-2019 à 11h50
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Morlex13 a écrit :
sinon,mais ce sera pour plus tard lorsque la batterie sera fatiguée,j'ai...



Avant d'y penser tu as quand même qques années devant toi.
Sauf gros pépin, et moyennant un usage non radical, ta batterie ne va pas décliner avant 8 à 10 ans, voire plus...

1074 msg, 69 ans. (-69).
 Citer Alerter [619787]

Message modifié le 2019-06-14 11:51:21 par Hervétété.
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14-06-2019 à 11h50
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Morlex13
14-06-2019 à 13h51
je penchait pour une durée de vie de 2 ans.a raison de 2-3 charges /semaine.
mais si ça dure 8 ans tant mieux dans ce cas le vélo sera mort avant et moi aussi peut etre

Manu, 98 msg, 70 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [619801]

Message modifié le 2019-06-14 14:07:21 par Morlex13.
Hervétété
14-06-2019 à 14h59
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Pour info, ma batterie 12.8 Amp Li-ion de chez BMZ (Naka Intersport comme toi) a tout juste 3 ans en ce mois de juin. Et pas remarqué la moindre faiblesse.
Hier, circuit de 60 km pour 619 m de D+ cumulés avec un gros coup de cul en mode turbo à la fin. Soient 2 h 43 de roulage à la moyenne de 21,4 km/h. Il me restait une barrette sur les 4 au départ ; je pense que j'aurais pu faire encore 20 bornes faciles en mode "éco".
Croisons les doigts.

1074 msg, 69 ans. (-69).
 Citer Alerter [619811]
Hervétété
14-06-2019 à 15h03
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.

1074 msg, 69 ans. (-69).
 Citer Alerter [619813]

Message modifié le 2019-06-14 15:16:17 par Hervétété.
Elem
14-06-2019 à 17h24
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10.4Ah c est en 4p10s : 10.4/4=2.6, c est donc des accus 2600 mah dans ta batterie ...
classiquement ce type d accus est rarement performant en decharge ...
souvent c est du 6/8Ah max ...

Il y a plusieurs discussions ouvertes sur les differentes qualite d accus sur ce forum ...
je ne vais donc pas developper .

En gros en restant sur le mm nombre d accus, tu peux privilegier la decharge ou la capacite .

il existe des accus en 3600 mah, ce qui te donnerai une batterie de 3.6*4= 14.4ah .
ils sont en 10Ah en decharge, et sur un moteur de ce genre du 10Ah avec une capa de 3350 mah par cells ( type panasonic ou autre ) est le minimum a mon avis ( en tout cas ca devrait l etre, mais bon les 2600 mah sont particulierement bon marche ... etc .

5669 msg, 63 ans. (-06). [mon blog]
 Citer Alerter [619835]
Membre9554
14-06-2019 à 17h26

Elem a écrit :
souvent c est du 6/8Ah max ...


Pas Ah mais A (et par cellule) !!!
Pourtant tu es électricien ....

Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [619836]

Message modifié le 2019-06-15 09:28:49 par Jacques74.
Elem
14-06-2019 à 17h44
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5669 msg, 63 ans. (-06). [mon blog]
 Citer Alerter [619840]
Elem
14-06-2019 à 17h45
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tu as raison, je vais finir par croire que tu es ma conscience decalé ;)

5669 msg, 63 ans. (-06). [mon blog]
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14-06-2019 à 17h45
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Morlex13
14-06-2019 à 20h52

Elem a écrit :
10.4Ah c est en 4p10s : 10.4/4=2.6, c est donc des accus 2600 mah dans ta batterie ...
classiquement ce type d accus est rarement performant en decharge ...
souvent c est du 6/8Ah max ...

Il y a plusieurs discussions ouvertes sur les differentes qualite d accus sur ce forum ...
je ne vais donc pas developper .

En gros en restant sur le mm nombre d accus, tu peux privilegier la decharge ou la capacite .

il existe des accus en 3600 mah, ce qui te donnerai une batterie de 3.6*4= 14.4ah .
ils sont en 10Ah en decharge, et sur un moteur de ce genre du 10Ah avec une capa de 3350 mah par cells ( type panasonic ou autre ) est le minimum a mon avis ( en tout cas ca devrait l etre, mais bon les 2600 mah sont particulierement bon marche ... etc .



tu as sans doute raison,mais bon pour 1600 balles on ne peut pas avoir beurre et argent du beurre...
le E-summit 750+ a une batterie de 14A je crois,mais il est 400€ plus cher.j'avais hésité lors de mon achat entre les 2 modèles,mais vu le gap de prix entre les deux ajouté au fait que je ne savais vraiment pas si le vélo à assistance électrique allait me plaire ou pas j'ai préferé choisir le 750 quitte a rachetter une seconde batterie plus tard si necessaire.


mais pour l'instant ,comme dit plus haut, 50-60 bornes d'autonomie ça me va...

je me rends compte que l'usage pluss ou moins intensif que tu fait des differents modes d'assistance est au moins aussi important que la capacité de la batterie pour l'autonomie...

il n'y a qu'a lire les differents post du lien traitant de l'autonomie que tu m'a filé.les différences de km parcourus pour une meme puissance de batterie sont étonnants.

soit tu roules bourrin,assistance a fond la caisse sur le 2eme ou 3eme niveau,soit tu roules plus en finesse en ajustant constament tes besoins d'assistance joue énormément sur la conso électrique.
mais ça je ne le savait pas avant d'achetter le vttae

Manu, 98 msg, 70 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [619870]

Message modifié le 2019-06-14 21:07:19 par Morlex13.
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