SP-2:.### Z01### Les e-velos de Kafouniet Forum Cyclurba.fr. Présentation des nouveaux membres

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137 messages.   1 2 3 4 5 6   - Les e-velos de Kafouniet [4129]
Kafouniet
16-06-2009 à 13h39
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à tous,

Après 3 ans de vélo à assistance électrique et de presence sur ce forum, je reformate un peu cette présentation

Le bonhomme


Ma femme et moi, nous nous sommes équipés de VAE au début d'été 2009.

On habite à une vingtaine de km au sud de Lille à la campagne.

On aime le vélo dans les chemins autour de nous mais avec l'age et le manque de pratique régulière, on en faisait plus car à chaque printemps la mise en route devenait de plus en plus difficile.

Le taf est à vingt cinq bornes par la route "vélo".
Très vite j'ai pris le vélo pour aller au taf , d'abord épisodiquement et puis rapidement tous les jours .
Une condition : que la pluie de soit pas installée , menace et autre j'y vais en 2 roues. Motard depuis 30 ans , je sais qu'en final il est très rare qu'on se prenne la pluie au moment du trajet .

Neige et verglas , c'est le 4 roues , trop d'accidents et d'ailleurs au taf, les accidents de trajets en 2 roues par ces temps c'est à la limite de la sanction.


3 ans pratiquement d'un trajet de 25km à l'aller et pareil au retour .
Ma femme d'abord très septique sur l'usage velotaf, s'y est mis en 2012 à la vue de mes trajets quotidien.

Pouvoir aller au taf en velo electrique est un bonheur . Cela est comme un sas qui permet de décompresser .
L'effort physique est léger mais réel, mes examens d’épreuve du cœur l'ont démontré : des améliorations sensibles au niveau de la capacité de récupération ont été constaté par mon cardiologue.

25km : 20 km de routes de campagne et quelques km en ville, dont une longue ligne droite sur une départementale tres fréquentée aux heures de bureaux m'ont poussé à optimiser mon vélo à assistance électrique pour pouvoir rouler à 30/40 km/h .
La vitesse legale maximum de 25km/h ça va pour la balade mais pas au quotidien sur route et sur 25km.


Le matos
Ma femme utilise depuis 3 ans sans souci son Giant freedom.

Perso initialement : un VAE INtrudeur 36V de chez Velectris que j'ai vite jugé trop lent (max 32km/h)




Au bout d'un an j'ai récupéré le kit que j'ai installé sur un VTT Lapierre suspendu AV et AR




Évolution en 2012



Version 2014




- Je n'ai eu qu'à me féliciter du moteur : moteur roue SPX Velectris (équivalent moteur NC 7x9). Increvable ce moteur et se révèle en 72V très puissant : il sait monter ma grosse cote (25% partiellement) bien au dessus des 30km/h . Il plafonne à 50km/h sur le plat au vu de son bobinage : 7x9 taillé pour le couple moins pas la vitesse.

- Batterie : 2x36V en série 72V, des batteries Kokam increvables , elles ont aujourd'hui 25000km et plus de 1000 cycles partiels
Voyant les années passer, j'ai construit 2 packs de 36V à partir de batterie de modélisme , des nanotech 5S 5AH commandé chez HK.

- Contrôleur 72V : quand je suis passé au 72V j'ai upgradé mon controleur 36V : changement des condos et des Mosfets pour accepter 90V , mais en début d'année je me suis offert un contrôleur de chez Lyen qui est paramétrable. Je passe d'un courant limite de 10A à 40A.


Pour finir je souhaite une longue vie à ce forum dans lequel j'essaierais, si c'est utile, d'apporter le fruit de mes expériences.

Daniel, 13412 msg, 59 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [62086]

Message modifié le 2014-09-20 00:25:25 par Havoc.
Erwan
16-06-2009 à 14h19
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bienvenue,
as tu essayé de trouver un chemin alternatif à ces deux longues lignes droites qui ne semblent pas très cyclables ? J'ai peur que ce soit le genre d'endroit ou typiquement les cyclistes se font renverser.

Erwan, Conseiller,7925 msg, 47 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km
 Citer Alerter [62089]
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16-06-2009 à 14h19
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Kafouniet
16-06-2009 à 14h34
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A te lire, je vais me pencher sur un itinéraire autre , je viens de voir que viamichelin propose des itinéraires velo

Daniel, 13412 msg, 59 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [62094]
Erwan
16-06-2009 à 14h43
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Viamichelin propose des itinéraires vélos mais ils n'ont pas grand chose en stock dans leurs bases de donnée pour le faire.

Etudie plutôt avec des sites comme [url=http://www.routeyou.com/home.fr ]www.routeyou.com[/url] qui permettent de se constituer un intinéraire point par point sur la base de la cartographie google en permettant de commuter vue satellite et vue carto.

Celui là [url=http://www.bikeroutetoaster.com/Course.aspx ]www.bikeroutetoaster.com[/url] permet aussi d'utiliser une cartographie open source qui gère quelques infos vélos mais pas beaucoup. Par contre il est en anglais.

Erwan, Conseiller,7925 msg, 47 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km
 Citer Alerter [62098]
Jchuisvivant
16-06-2009 à 14h48
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Dans mon coin (Paris XXem) Via Michelin, en cochant la case Vélo, me propose 2 sens interdits pour faire moins de 3 km Alors la fiabilité...

Guy, 2172 msg, 79 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Helkama E-2800 entre 5 et 15 km/jour
 Citer Alerter [62100]
ma888
16-06-2009 à 15h01
il s'adapte aux habitudes de l'utilisateur

Manu, 3329 msg, Paris (FR-75). Gitane ebike8 NuVinci, Koga Sunstar et Pliant Gitane ebike moteur-pedalier.over-blog.com/
 Citer Alerter [62104]
michel59
16-06-2009 à 22h05
Kafouniet, j'habite le même secteur et j'ai eu un kit Vélectris 400 W qui permettait d'aller très vite sur ces fameuses lignes droites. Je suis devenu plus raisonnable après une chute dont je suis sorti indemme par miracle. A 40/45 km/h sur un vélo rendu assez lourd par le kit et l'équipement, on ne contrôle plus rien. On a plus le temps de réagir en cas de problème, Pour moi c'était simplement un morceau de panneau de signalisation qui trainait. A mon avis, la limite à ne pas dépasser c'est 35 km/h. On n'a qu'une vie ...

Anonyme, 40 msg, (FR).
 Citer Alerter [62161]
Draccap
16-06-2009 à 22h15
Avec de bons freins et un vélo bien équilibré pas de soucis à 40 km/h. Le seul soucis est de ne pas rouler à ces vitesses n'importe où et de toujours anticiper la "connerie" de l'un ou l'autre. Même si tu as la priorité, à vélo tu as également la priorité pour l'hôpital !

David, 57 msg, 49 ans. Tallenay (FR-25).
 Citer Alerter [62162]
Tournesol
17-06-2009 à 18h46
Tu peux aussi regarder du coté de "Georando" un logiciel de l'IGN qui integre les cartes 25000ieme et les photos satellites.
J'habite dans le même coin depuis 15 ans mais depuis que j'ai ce soft je dévouvre plein de chemin tout pres de chez moi que je n'avais jamais vu! Je me fais parfois des itineraires sur 60km avec depart et arrivée imposée en region parisienne (95/60/77/94) le tout sans voir une seule voiture !




Stéphane, 77 msg, 62 ans. Luzarches (FR-95).
 Citer Alerter [62233]
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17-06-2009 à 18h46
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Kafouniet
17-06-2009 à 20h06
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Hey merci pour vos trucs, je décolle plus de mon micro à chercher l'itineraire opti


michel59 a écrit :
A 40/45 km/h sur un vélo rendu assez lourd par le kit et l'équipement, on ne contrôle plus rien. On a plus le temps de réagir en cas de problème, Pour moi c'était simplement un morceau de panneau de signalisation qui trainait. A mon avis, la limite à ne pas dépasser c'est 35 km/h. On n'a qu'une vie ...



Hum, deja que je passe au VAE pour arreter la moto(revendue y a 3jours) pour ces raisons , j'ai vecu trop de situations limites.
Y a quelques mois , lorsque j'ai commandé mon Velectris, je me suis limité au 36V car je me disais que 30 c'est deja bien et qu au dessus ca serait trop.
Mais la depuis que je roule avec, il plafonne à 30 et je trouve que c'est bien lent qd meme dans ces longues lignes droites(ex la route qui longe la voie ferrée entre Avelin et Lesquin), j'ai l'impression de ne pas avancer, j'ai l'impression que 10 kmh de plus ca devrait pas changer bcp niveau securité , par contre je resterais moins longtemps en danger sur cette portion bien flippante... mais bon, ton experience me donne à reflechir



Daniel, 13412 msg, 59 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [62240]
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