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976 messages.      92 93 94 95 96 97 98   - Électro Tuk-Tuk (Aixam 550Twin avec mid-drive Qs Motor) [24924]
Peter
01-09-2020 à 14h30
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J'ai fais la dernière mise à jour de mon contrôleur.
La courbe d'accélération est différente. Pour le moment je ne sais pas comment la régler.
La vitesse maxi reste la même, l'accélération est plus douce, puis les chevaux (plutôt des poneys)se libèrent pour donner une forte poussée jusqu'à la vitesse max. C'est plutôt sympathique.
Le réglage des vitesse 1, 2 et 3 donne maintenant possibilité de régler une puissance maxi constante.
Par exemple en vitesse 1 j'ai programmé 4kW max en v2=10kW et en 3=17kW.
C'est plutôt cool de pouvoir régler la puissance de cette façon et cela permet aussi que le contrôleur atteigne toujours cette puissance maxi quelque soit la charge de la batterie.
Habituellement les contrôleurs permettent d'avoir un réglage d'intensité maxi constant mais une puissance variable.
Du coup si l'on veut une puissance constante de 17kW, à 84v le contrôleur tournera à 202A batterie, et lorsque la tension de la batterie sera descendue à 72v l'intensité sera de 236A.
Question économie d'énergie c'est plutôt contre productif, mais pour ceux qui habitent dans une zone vallonnée, cela permet de garder toujours le même rythme.

Peter, 7134 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [691233]

Message modifié le 2020-09-01 15:26:48 par Peter.
Peter
04-09-2020 à 13h10
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Après quelques kilomètres parcourus cette nouvelle mise à jour est vraiment très sympa. Le fait de pouvoir régler la puissance en kW directement est super pratique. Plus besoin de toucher aux réglages A phases et A batterie.
J'ai tout règlé à fond puis j'ai choisi 3 puissances différentes comme dit précédemment.

La courbe d'accélération est réglable sur plusieurs points. Il y à 6 niveaux Throttle en pourcentage, Idem pour le réglage du frein progressif.
Je n'ai pas encore vraiment joué avec ces réglages car la courbe actuelle me plaît bien.
Il est maintenant presque impossible de faire patiner les pneus en sortie de rond poing mais l'impression que le moteur accélère tout le temps, est vraiment grisante...même si au final la vitesse maxi est le 5ème de celle d'une Bugatti Chiron



Peter, 7134 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [691446]

Message modifié le 2020-09-04 13:50:17 par Peter.
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04-09-2020 à 13h10

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Tchang
07-09-2020 à 18h46
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Cool .

Tchang, 14460 msg, 46 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [691766]
Peter
08-09-2020 à 08h39
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Ouais c'est cool cette option !
Avec ce réglage ça tire très fort !

Je vais finir par commander une Ami ma fille se voit déjà la conduire à 14ans

Peter, 7134 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [691804]

Message modifié le 2020-09-08 21:07:37 par Peter.
Liobar
08-09-2020 à 18h25
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Bravo bravo

Lio, 2052 msg, 40 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.8 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [691896]
Peter
10-09-2020 à 07h28
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Pour la première fois j'ai fais chauffer mon contrôleur à 75°C.
Il faut dire que j'ai testé une courbe d'accélération avec toutes les plages à 100% hormis les 2 premières. C'est inconduisible, la pédale est trop sensible, l'accélération est dingue, le moteur fait un bruit aiguë RRRRrrrriiiiiiii lorsqu'il est à fond.
Chose étrange, la vitesse maxi est plus faible dans cette configuration qu'en réglant en pente plus douce (celle de la photo au dessus).

Sinon dans le programme il y a 4 courbes d'accélération prédéfinies.
Normale, Lineaire, exponentielle, polynamiale.
La meilleure pour ma config est la linéaire (celle de la vidéo).
Les autres donnent des performances très faible, le moteur ne prend pas ses tr/min.

Peter, 7134 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [692031]
Peter
15-09-2020 à 14h08
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Zut alors !
Je viens de voir que Papat et Ripolin ne sont plus inscrits sur le forum
Je suppose qu'il y a eu quelques tensions dans les discussions entre membres.
C'est bien dommage, ils apportaient beaucoup au forum grâce à leurs compétences.
Merci à eux pour les conseils et la formation qu'ils m'ont apportés à la suite de ma découverte du domaine par Tchang bien évidemment.

Peter, 7134 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [692675]
Havoc
15-09-2020 à 14h50
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Non, pas du tout !

Ripolin a cessé d'un coup d'émettre sans qu'on sache pourquoi (c'est même plutôt inquiétant car ça rappelle ce qui s'est produit pour Meuh).

Papat, on ne sait pas. Tout d'un coup, on a vu que son compte avait été fermé. Est-ce que les dysfonctionnements du forum l'ont agacé ? Est-ce qu'il en avait assez de lire des sottises sur l'Hydroxychloroquine ? Je ne sais pas. Sa décision lui appartient, bien évidemment.

Bruno, Modérateur,56524 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [692680]
Peter
15-09-2020 à 15h59
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Comme je vois que leurs pseudo respectifs indiquent qu'ils sont désinscrits et qu'ils se nomment membre16365 et membre7998 (j'ai écris ça au hasard) je me dis que s'est volontaire de leurs part. En tout cas je l'espère car sinon c'est une hécatombe

Peter, 7134 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [692690]
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15-09-2020 à 15h59

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Havoc
15-09-2020 à 17h19
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En tout cas, ce n'est pas moi qui ai fermé leurs comptes, et à moins que Maurice ou un ancien modérateur qui les détestait secrètement l'ai fait, je ne vois pas comment autrement on peut expliquer leur disparition.

Par contre, je n'avais pas noté la disparition du compte de Ripolin, seulement qu'il ne postait plus.

Bruno, Modérateur,56524 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [692705]
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