SP-2:.### Z01### Problemes de moteur Impulse 2 sur velos Kalkhoff Forum Cyclurba.fr. Velos electriques Kalkhoff

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298 messages.      23 24 25 26 27 28 29 30   - Problemes de moteur Impulse 2 sur velos Kalkhoff [18072]
Amelie
07-07-2019 à 18h19
merci pour ta réponse.

Anonyme, 9 msg, (FR-79).
 Citer Alerter [622966]
Havoc
07-07-2019 à 18h36
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Je t'en prie, tiens-nous au courant de la suite des événements.

Bruno, Modérateur,50638 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [622970]
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07-07-2019 à 18h36
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Danklorix
07-07-2019 à 19h12
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Il y a quelques exemples de cette "réparation" sur les forum allemands.
ça semble fonctionner (à voir si ça tient)
C'est quand même considéré par la plupart comme un aveu d'impuissance et d'incompétence de la part du constructeur.
Faire un trou à la perceuse pour graisser et reboucher ensuite avec un rivet.

On se croirait presque sur le fil "Motoriser un vélo avec un alternateur de voiture"

Cyril, 357 msg, 55 ans. Forêt Noire (DE). [mon blog] BBS02 sur cadre 26" PoisonBike + roues 26"ou 28"
 Citer Alerter [622975]
Tete2jay
08-07-2019 à 14h12
J'avoue c'est vraiment la honte sans rire, ils se foutent du monde un peu, tu vas pas me dire que tu peux pas les ouvrir, c'est sûrement encore une fois pour faire des petites économies de joints ou autre.

Qu'ils viennent pas se plaindre derriere si les gens font la motorisation d'un vélo par eux même.

Je veux bien le lien du sujet sur le forum Allemand s'il te plait ?

Anonyme, 12 msg, (FR-45).
 Citer Alerter [623071]

Message modifié le 2019-07-08 14:13:12 par Tete2jay.
Danklorix
08-07-2019 à 15h01
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une discussion ici

A vue de nez, je pense que le moteur doit pouvoir s'ouvrir mais que c'est un procédé complexe que le constructeur de ce moteur estime hors de portée d'un simple vélociste.
Comme quasi tous les moteurs présentent cette malfaçon, ils ont du trouver cette méthode pour que les vélocistes puissent rapidement "réparer" sans avoir à démonter et tout renvoyer chez le fabricant qui aurait, de toutes façons, été débordé.
- incompétence à cause de la malfaçon ( pas la bonne huile)
- impuissance à assurer le SAV logique ( démontage-réparation en bonne et dût forme)

Cyril, 357 msg, 55 ans. Forêt Noire (DE). [mon blog] BBS02 sur cadre 26" PoisonBike + roues 26"ou 28"
 Citer Alerter [623073]
Amelie
01-08-2019 à 17h19
Bonjour, mon VAE va repartir chez le réparateur car l'intervention (injection de graisse dans le moteur) a peut être réduit le bruit mais le moteur n'a plus après 300 km les performances du début. Je viens à nouveau de le tester en Bretagne et j'ai parfois l'impression de rouler avec un frein .Je roule plus souvent aux paliers power et ultra alors qu'au début je les utilisais vraiment qu'en montée.Je sens que je vais perdre patience!

Anonyme, 9 msg, (FR-79).
 Citer Alerter [626076]
Eliotfr
13-08-2019 à 09h59
Bonjour,

Est ce que vous savez si il est possible d'échanger ce moteur avec un autre ( Bafang Maxdrive, Bosch, ... ?? ).

Les empruntes de chaque moteur sont propriétaires ou ils se sont mis d'accord ?

Merci d'avance.

Anonyme, 14 msg, (FR).
 Citer Alerter [627716]
Tete2jay
14-08-2019 à 13h13
Dans ce cas précis je pense pas qu'ils se soient mis d'accord sachant que les moteur impulse sont sous la propriété de Kalkhoff, et puis mettre un moteur bafang ou autre sur un Kalkhoff comme ça, vu le poids du cadre de base.. je dirai bof.

Il vaudrait mieux repartir d'un vélo "standard" .

Anonyme, 12 msg, (FR-45).
 Citer Alerter [627979]
Xelp
14-08-2019 à 22h01
Bonjour, si la graisse est fluide et qu'il faut en rajouter, ou est elle est partie si il n'y a pas de fuite ?
Mystère.
D'ailleurs le bourrer de graisse sans possibilité que la surpression dûe aux mouvements et à la température ne puisse d'échapper est une erreur, les joints vont péter.

Anonyme, 8 msg, 54 ans. (FR-60).
 Citer Alerter [628036]

Message modifié le 2019-08-14 22:22:14 par Xelp.
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14-08-2019 à 22h01
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Amelie
16-08-2019 à 18h57
Bonjour selon le mécanicien qui a effectué l'opération recommandée par le constructeur , la graisse initiale se déposait et se collait sur les parois et pas sur les engrenages d’où la nécessite de remettre de la graisse plus fluide. Le moteur est effectivement moins bruyant après .Selon lui la baisse de puissance intermittente du moteur que je constate n'est pas du à ça, bien qu'elle soit intervenue en même temps que le moteur devenait bruyant.

Anonyme, 9 msg, (FR-79).
 Citer Alerter [628341]
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