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37 messages.      1 2 3 4   - Qui pourrait reconditionner ma batterie BH NEO RACE que j'ai cramé à cause d'un court circuit ? Merci [25073]
Havoc
20-08-2019 à 10h38
Acceder au profil du membre
Mince, encore un défaut à associer aux batteries communicantes: les contacts de la partie logique sont exposés à un court-circuit avec les contacts de puissance. Il est à craindre que cela ait tué un composant à l'intérieur de la batterie (et non la partie puissance).

Bruno, Modérateur,56362 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [628946]
Itachicross
20-08-2019 à 10h58

Havoc a écrit :
les contacts de la partie logique sont exposés à un court-circuit avec les contacts de puissance. Il est à craindre que cela ait tué un composant à l'intérieur de la batterie



Espérons que ce soit un composant prévu pour protéger d'un court-circuit



Rabah , 132 msg, 38 ans. Antibes (FR-06).
 Citer Alerter [628947]
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20-08-2019 à 10h58

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72

Itachicross
29-08-2019 à 16h47
Petit retour sur mon problème de batterie!

Finalement, après quelques jours, le vélo a fonctionné avec ma fameuse batterie mais notre amis le BMS était bien mort et ce n’était plus possible de recharger la batterie.
Je suis passé chez Didier et il a réussi a remettre ça en marche

Encore merci Didier

A bientot

Rabah , 132 msg, 38 ans. Antibes (FR-06).
 Citer Alerter [630619]
Elem
29-08-2019 à 17h30
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De rien, deuxième BH sur lequel je shunt le BMS ;)

me semble par contre que sur l autre le gars avait récupérè l usage du barregraphe, a confirmé ... faudrait que je l appelle,
c était Michel d Antibes il me semble, pratiquement le mm velo que toi mais une version race en 48V .

Didier, 5010 msg, 59 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT-AE TSDZ2 RR-9.1 & Endurigide elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [630628]

Message modifié le 2019-08-29 17:31:26 par Elem.
Francois51
02-07-2020 à 15h05
Elem,
Comment shuntes-tu le BMS ?
Un appui sur le petit interrupteur restaure le fonctionnement pour un temps du vélo (BH Emotion Urban 700), mais pour un temps seulement...
photo de mon BMS ci dessous

Merci d'avance


François, 12 msg, 65 ans. Bezannes (FR-51).
 Citer Alerter [684603]
Elem
02-07-2020 à 21h01
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c est en faisant un pont entre la sortie du pack avant bms vers la sortie bms tout en laissant le bms en place et connecté .
ca permet au bms de continuer a envoyer l info sur le fil jaune au contrôleur, le pack n est plus surveillé par contre donc il y a risque, de plus j ignore si cela fonctionnera dans ton cas .

Didier, 5010 msg, 59 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT-AE TSDZ2 RR-9.1 & Endurigide elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [684626]
Francois51
03-07-2020 à 13h53
Ok merci Elem.
J'ai trouvé une façon de contourner le problème : j'ai fait un petit trou dans le boîtier de la batterie pour appuyer facilement sur le petit interrupteur de reset : ça marche nickel. Quand la batterie a ses vapeurs , j'introduis un cure dent en bois par ce trou et j'appuie sur l e reset et tout baigne !
Me suis inspiré de cette vidéo : www.youtube.com


François, 12 msg, 65 ans. Bezannes (FR-51).
 Citer Alerter [684711]
Speedsterharry
04-07-2020 à 10h23
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La batterie va t-elle etre exposée aux intempéries ? Le petit trou risque de créer des problèmes d'humidité.

Sur les batteries de ce style, la jonction entre l'aluminium et la partie en plastique n'a pas de silicone de protection, l'eau arrive à ruisseler dans l'interstice et à corroder les connexions entre les accus


Jerome, 1021 msg, 48 ans. Villeurbanne (FR-69). [mon blog] Kit RH205 48V/60V 26Ah sur cadre alu
 Citer Alerter [684766]
Francois51
04-07-2020 à 10h59
Oui, j'ai mis un scotch sur le petit trou. D'ailleurs, mes soucis avec cette batterie viennent très certainement du manque d'étanchéité : quand je l'ai ouverte pour la première fois il y avait de l'eau à l'intérieur et pas qu'un peu ! J'ai séché (chiffon, sèche cheveux, soleil) autant que faire se peut.
...
Je reviens sur mes soucis de batterie : plus besoin d'appuyer sur le petit interrupteur ! La batterie a séchée et plus de problème ! Tout baigne.

François, 12 msg, 65 ans. Bezannes (FR-51).
 Citer Alerter [684767]

Message modifié le 2020-07-12 12:49:15 par Francois51.
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04-07-2020 à 10h59

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72
Christiancharly
04-07-2020 à 13h11
Bonjour
je me suis trompé une fois de polarité sur ma batterie 48V. LE fusible 40A a sauté. Est-ce que ça a pu abîmer ma batterie?


Anonyme, 4 msg, (FR-69).
 Citer Alerter [684774]
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