SP-2:.### Z01### Installation moteur Tongsheng TSDZ2 sur VTT tout suspendu Forum Cyclurba.fr. Vélos assistés ou motorisés

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31 messages.   1 2 3 4   - Installation moteur Tongsheng TSDZ2 sur VTT tout suspendu [25217]
Phm2000
08-08-2019 à 15h37
Bonjour

J'aimerais installer le moteur tsdz2 sur un VTT tout suspendu.

Je me demande si c'est possible à cause des points suivants :

- la patte de fixation à l'arrière est-elle indispensable ? (difficile voire impossible à installer sur un tout suspendu, souvent possible sur un semi rigide)

- sur des VTT avec le cadre à l'horizontale vers le pédalier, est-ce que le moteur passe ?

- pour la largeur du pédalier, j'ai lu sur le forum qu'il existe des adaptateurs pour boitier de 92mm ou plus sur le site www.shop.future-bike.it


Voilà, je suis à la recherche de personnes qui ont déjà réalisé cette installation pour savoir vers quel type de vtt je pourrais me tourner.

Merci

Pierre, 47 msg, 46 ans. (FR).
 Citer Alerter [626870]
Elem
08-08-2019 à 15h52
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Le moteur a tendance a basculer sur l avant, sur un cadre col de cygne comme celui dont tu parles il suffit de laisser en buté ou mettre un silent block et se passer de la patte .

Pour l adaptation boitier 92 mm j ai vu sur endless quelqu un qui avait réalisé le montage, le probleme viendra plus de la longueur du boitier de pedalier que du diametre pour lequel effectivement il existe des adaptateur, au dela de 73 mm c est compromis sans passer par une extension qui gréve le budget inutilement a mon sens .

cela dépend de ton utilisation et si tu as déjà un vtt ou pas ...

je dirai que si tu as un Bp type BB30 ou PF30 c est ok, les autres BB86/ BB90 etc nécessitent un axe allongé, c est le mm probleme avec un BBS en fait il existe des kit pour adapter sur du 100 voir 150 ( standard fat ) mais les extensions coutent dans les 100€ voir plus .

a ma connaissance il n y a que le BBSHD qui existe en natif axe long au choix .

Didier, 4458 msg, 58 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [626874]

Message modifié le 2019-08-08 15:56:25 par Elem.
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08-08-2019 à 15h52
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Phm2000
09-08-2019 à 20h48
Merci pour la réponse
Je me demande si je peux installer le TSDZ2 sur le vtt décathlon xc 100 mono plateau. Je ne sais pas si le moteur et le plateau de 42 passent, la partie du cadre qui part vers l'axe de la roue arrière a l'air bien près du plateau.

Pierre, 47 msg, 46 ans. (FR).
 Citer Alerter [627114]
Elem
09-08-2019 à 21h10
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Boitier de pédalier "Press fit 92".

pas bon ;)

www.decathlon.fr

Didier, 4458 msg, 58 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [627116]
Phm2000
09-08-2019 à 21h16
Si j'achète l'adaptateur, ça irait je pense, mon problème est plutôt l'espace derrière le plateau

Pierre, 47 msg, 46 ans. (FR).
 Citer Alerter [627118]
Elem
09-08-2019 à 22h06
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J en doute : www.lecyclo.com

la longueur d un boitier BB92 comme son nom l indique est d environ 92 mm bien au dela du possible pour un kit dont le boitier de pedalier convient entre 68 et 73 mm max ....

pour la place, a savoir ; les kits moteur pedaliers decallent la ligne de chaine, le plateau en cloche la rectifie un peu et tu peux mesurer entre l axe de la pedale et le haubans arriere, en te decalant de aas mm vers l exterieure , mesures la dimensions d un plateau de 42T ( TSDZ2 ) ou 44t mini pour un BBS sinon il faut passer par un plateau droit et modifier la K7 en conséquence en sachant qu un plateau en cloche corrige l equivalent de 1 ou 2 ou 3 pignons .

Didier, 4458 msg, 58 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [627127]

Message modifié le 2019-08-09 22:07:49 par Elem.
Kmar0
22-09-2019 à 15h27
Bonjour à tous, je suis nouveau sur le site, j'ai déjà pas mal vu de choses sur ce site et moi aussi j'ai envie de me lancer dans l'aventure du pédalier moteur TSDZ2 mais j'ai besoin de plus d'informations.

Pour le moment j'ai ce type de vélo (image) vtt nakamura cliff tout suspendu et j'aimerai avoir votre avis s'il est faisable d'entreprendre un montage sur ce type de vélo sachant que je me suis déjà posé la question d'utiliser un support fabriqué maison pour pas que le moteur bouge d'avant en arrière mais je me demande si cela et vraiment utile... quand je vois le bbs02 n'utilise pas du tout ce type de sécurité..

Ensuite j'hésite entre 2 solutions :
- le tsdz2 36v 500w avec une batterie 36v mais la je ne sais pas qu'elle ampérange prendre
- le tsdz2 48v 500w toujours pareil pour la batterie 48v

Et la je me pose vraiment la question qu'elle est le meilleur rapport qualité pédalier car j'imagine qu'un 36v doit être moins performant lorsque le 48V devrait être moins gourmand en électricité ...

J'habite en france et j'ai pas envie de me plier au 25km et 250w. Pour le moment j'aimerai faire de la balade puis trajet boulot et passer rapidement en randonnée.

Voila voilà Merci beaucoup pour toues vos réponses !

Marc, 22 msg, 39 ans. (FR-40).
 Citer Alerter [634951]
Elem
22-09-2019 à 15h56
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Sur ce type de velo ou l axe du bras oscillant est bien au dessus du boitier de pédalier, le montage est facilité et permet toute modification en vue d optimiser la ligne de chaine ou d utiliser un plateau droit de taille plus petite que le 42T acier livré d origine .

Prends si tu peux la version 48V, le moteur 48V a une meilleure plage d utilisation, le 36V est valable pour ceux qui veulent l " overclocker " ( euphemisme ) c est tout, en générale les batteries 36V sont un peu moins chères que les batteries 48V , les moteurs 36 et 48v sont au mm prix par contre .

par contre vue la configuration du cadre ce sera soit une batterie sur mesure, soit une batterie sous le cadre ( a coque alu preferable ), il doit etre possible de faire passer ans le cadre une configuration en 14S3P aussi, mais dans ce cas il vaut mieux passer sur la reprogrammation via le programme open source, il y a tres peu de vendeurs qui certifient leur moteur pour du 52V .

Didier, 4458 msg, 58 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [634957]
Kmar0
22-09-2019 à 18h45
Merci Elem pour tes réponses

Par rapport au montage sa me rassure mais est-ce que je suis obligé quand même de trouver un système pour pas qu'il bouge vu que sur ce type de vélo j'ai pas cette barre qui part du pédalier vers la roue arrière?

Pour le moteur ok je vais partir sur un 48v tu as confirmé mon idée, par contre pour la batterie tout a fait d'accord avec toi je viens de voir l'emplacement mieux est sous le cadre d'ailleurs il y a les 2 pas de vis pour un emplacement gourde.

Mais qu'elle est l'ampérage idéal? je vois du 10a , du 14a du 18a etc... le prix n'est pas le même ok mais qu'elle est la mieux adapté?

une configuration en 14S3P? tu veux faire passer la batterie dans le cadre carrément ! Sa serait une super idée mais comment .... il n'y a pas d'ouverture assez grande..

Beaucoup de technicité dans ce que tu dis, je m'y penche sérieusement

Merci!

Marc, 22 msg, 39 ans. (FR-40).
 Citer Alerter [634977]

Message modifié le 2019-09-22 18:50:08 par Kmar0.
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22-09-2019 à 18h45
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Phm2000
22-09-2019 à 18h49
L'ampérage c'est juste l'autonomie. Sachant que les VTT du commerce ont des batteries de 500 souvent.
Si tu prends 10A ça fera (48*10)480.

Pierre, 47 msg, 46 ans. (FR).
 Citer Alerter [634978]

Message modifié le 2019-09-22 18:50:25 par Phm2000.
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